User:Nixpirum/确定新建新干线铁路路线的基本计划
确定新建新干线铁路路线的基本计划是根据全国新干线铁道整备法（ 1970年（昭和45年）5月18日 日本第71号法律）第4条（基本计划）制定的日本全国新干线铁路的基本计划，由国土交通大臣（当时的运输大臣）制定并宣布。
各告示的概要[编辑]
1971年（昭和46年）第17号告示[编辑]
1971年1月18日运输省告示第17号（修订：1972年7月3日 运输省告示第242号） [1]
| 路线名称 | 起点 | 终点 | 主要经过地点 | 现况 |
|---|---|---|---|---|
| 东北新干线 | 东京都 | 青森市[2] | 宇都宫市附近、仙台市附近、盛冈市 | 已开通 |
| 上越新干线 | 东京都 | 新泻市 | 已开通 | |
| 成田新干线 | 东京都 | 成田市 | 计划已过期[3] |
1972年（昭和47年）第243号告示[编辑]
1972年7月3日运输省告示第243号（变更：1973年11月15日 运输省告示第465号） [4]
| 路线名称 | 起点 | 终点 | 主要经过地点 | 现况 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道新干线 | 青森市 | 旭川市[5] | 函馆市附近、札幌市 | 部分已开通，部分施工中 |
| 北陆新干线 | 东京都 | 大阪市 | 长野市附近、富山市附近 | 部分已开通，部在施工中 |
| 九州新干线 | 福冈市 | 鹿儿岛市 | 已开通 |
1972年（昭和47年）第466号告示[编辑]
1972年12月12日运输省告示第466号[6]
| 路线名称 | 起点 | 终点 | 主要经过地点 | 现况 |
|---|---|---|---|---|
| 九州新干线 | 福冈市 | 长崎市 | 佐贺市 | 施工中 |
1973年（昭和48年）第466号告示[编辑]
1973年11月15日运输省告示第466号[7]
| 路线名称 | 起点 | 终点 | 主要过境点 | 现况 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道南回新干线 | 北海道山越郡长万部町 | 札幌市 | 室兰市附近、苫小牧市附近、千岁市附近 | |
| 羽越新干线 | 富山市 | 青森市 | 新潟市附近、山形县鹤冈市附近、山形县酒田市附近 | |
| 奥羽新干线 | 福岛市 | 秋田市 | 山形市附近 | |
| 中央新干线 | 东京 | 大阪市 | 甲府市附近、名古屋市附近、奈良市附近 | 施工中 |
| 北陆中京新干线 | 敦贺市 | 名古屋市 | ||
| 山阴新干线 | 大阪市 | 下关市 | 鸟取市附近、松江市附近 | |
| 中国横断新干线 | 冈山市 | 松江市 | ||
| 四国新干线 | 大阪市 | 大分市 | 德岛市附近，高松市附近，松山市附近 | |
| 四国横断新干线 | 冈山市 | 高知市 | ||
| 东九州新干线 | 福冈市 | 鹿儿岛市 | 大分市附近，宫崎市附近 | |
| 九州横断新干线 | 大分市 | 熊本市 |
后续动态[编辑]
1971年公示的基本计划路线，除计划失效的成田新干线外，其余路段均已开通。
1972年公示的基本计划路线，1973年决定了整备计划。这些路线被称为整备新干线，部分路段已经开通或开工，但也存在未开工的路段。
1973年公示的基本计划路线，在2011年确定了中央新干线的整备计划。其他区间截至2022年尚未动工。
2017年之后的每年，国土交通省对今后国土干线铁路网的整备方法进行了以“关于干线铁路网络等状态的调查”为名的调查，调查对象包括基本计划路线。[8]
基本计划线路有关内容包括: 单线方式的新干线建设成本和运输能力、濑户大桥新干线复线整备场合的工期和费用、新的成本-收益比(B/C)的计算方法的组成部分，包括新干线已开通区间的流动分析。[8] [[Category:国土交通省]] [[Category:新幹線路線]]
参考资料[编辑]
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十六年一月十八日 運輸省告示第十七号 改正 昭和四七年七月三日 運輸省告示第二四二号. 国土交通省. [2018-06-10].
- ^ 東北新幹線の当初の区間は東京都 - 盛岡市間であったが、昭和47年7月3日 運輸省告示第242号により東京都 - 青森市間に変更されている。
- ^ 成田新幹線に係る基本計画は、日本国有鉄道改革法等施行法（昭和61年12月4日 法律第93号）附則第32条第2項により失効している。
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十七年七月三日 運輸省告示第二百四十三号 変更 昭和四八年一一月一五日 運輸省告示第四六五号. 国土交通省. [2018-06-10].
- ^ 北海道新幹線の当初の区間は青森市 - 札幌市間であったが、昭和48年11月15日 運輸省告示第465号により青森市 - 旭川市間に変更されている。
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十七年十二月十二日 運輸省告示第四百六十六号. 国土交通省. [2018-06-10].
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十八年十一月十五日 運輸省告示第四百六十六号. 国土交通省. [2018-06-10].
- ^ 8.0 8.1 鉄道：幹線鉄道ネットワーク等のあり方に関する調査について - 国土交通省. www.mlit.go.jp. [2020-04-10].