使用者:Nixpirum/確定新建新幹線鐵路路線的基本計劃
確定新建新幹線鐵路路線的基本計劃是根據全國新幹線鐵道整備法( 1970年(昭和45年)5月18日 日本第71號法律)第4條(基本計劃)制定的日本全國新幹線鐵路的基本計劃,由國土交通大臣(當時的運輸大臣)制定並宣布。
各告示的概要[編輯]
1971年(昭和46年)第17號告示[編輯]
1971年1月18日運輸省告示第17號(修訂:1972年7月3日 運輸省告示第242號) [1]
路線名稱 | 起點 | 終點 | 主要經過地點 | 現況 |
---|---|---|---|---|
東北新幹線 | 東京都 | 青森市[2] | 宇都宮市附近、仙台市附近、盛岡市 | 已開通 |
上越新幹線 | 東京都 | 新瀉市 | 已開通 | |
成田新幹線 | 東京都 | 成田市 | 計劃已過期[3] |
1972年(昭和47年)第243號告示[編輯]
1972年7月3日運輸省告示第243號(變更:1973年11月15日 運輸省告示第465號) [4]
路線名稱 | 起點 | 終點 | 主要經過地點 | 現況 |
---|---|---|---|---|
北海道新幹線 | 青森市 | 旭川市[5] | 函館市附近、札幌市 | 部分已開通,部分施工中 |
北陸新幹線 | 東京都 | 大阪市 | 長野市附近、富山市附近 | 部分已開通,部在施工中 |
九州新幹線 | 福岡市 | 鹿兒島市 | 已開通 |
1972年(昭和47年)第466號告示[編輯]
1972年12月12日運輸省告示第466號[6]
路線名稱 | 起點 | 終點 | 主要經過地點 | 現況 |
---|---|---|---|---|
九州新幹線 | 福岡市 | 長崎市 | 佐賀市 | 施工中 |
1973年(昭和48年)第466號告示[編輯]
1973年11月15日運輸省告示第466號[7]
路線名稱 | 起點 | 終點 | 主要過境點 | 現況 |
---|---|---|---|---|
北海道南回新幹線 | 北海道山越郡長萬部町 | 札幌市 | 室蘭市附近、苫小牧市附近、千歲市附近 | |
羽越新幹線 | 富山市 | 青森市 | 新潟市附近、山形縣鶴岡市附近、山形縣酒田市附近 | |
奧羽新幹線 | 福島市 | 秋田市 | 山形市附近 | |
中央新幹線 | 東京 | 大阪市 | 甲府市附近、名古屋市附近、奈良市附近 | 施工中 |
北陸中京新幹線 | 敦賀市 | 名古屋市 | ||
山陰新幹線 | 大阪市 | 下關市 | 鳥取市附近、松江市附近 | |
中國橫斷新幹線 | 岡山市 | 松江市 | ||
四國新幹線 | 大阪市 | 大分市 | 德島市附近,高松市附近,松山市附近 | |
四國橫斷新幹線 | 岡山市 | 高知市 | ||
東九州新幹線 | 福岡市 | 鹿兒島市 | 大分市附近,宮崎市附近 | |
九州橫斷新幹線 | 大分市 | 熊本市 |
後續動態[編輯]
1971年公示的基本計劃路線,除計劃失效的成田新幹線外,其餘路段均已開通。
1972年公示的基本計劃路線,1973年決定了整備計劃。這些路線被稱為整備新幹線,部分路段已經開通或開工,但也存在未開工的路段。
1973年公示的基本計劃路線,在2011年確定了中央新幹線的整備計劃。其他區間截至2022年尚未動工。
2017年之後的每年,國土交通省對今後國土幹線鐵路網的整備方法進行了以「關於幹線鐵路網絡等狀態的調查」為名的調查,調查對象包括基本計劃路線。[8]
基本計劃線路有關內容包括: 單線方式的新幹線建設成本和運輸能力、瀨戶大橋新幹線複線整備場合的工期和費用、新的成本-收益比(B/C)的計算方法的組成部分,包括新幹線已開通區間的流動分析。[8] [[Category:国土交通省]] [[Category:新幹線路線]]
參考資料[編輯]
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十六年一月十八日 運輸省告示第十七号 改正 昭和四七年七月三日 運輸省告示第二四二号. 國土交通省. [2018-06-10].
- ^ 東北新幹線の當初の區間は東京都 - 盛岡市間であったが、昭和47年7月3日 運輸省告示第242號により東京都 - 青森市間に変更されている。
- ^ 成田新幹線に係る基本計畫は、日本國有鉄道改革法等施行法(昭和61年12月4日 法律第93號)附則第32條第2項により失効している。
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十七年七月三日 運輸省告示第二百四十三号 変更 昭和四八年一一月一五日 運輸省告示第四六五号. 國土交通省. [2018-06-10].
- ^ 北海道新幹線の當初の區間は青森市 - 札幌市間であったが、昭和48年11月15日 運輸省告示第465號により青森市 - 旭川市間に変更されている。
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十七年十二月十二日 運輸省告示第四百六十六号. 國土交通省. [2018-06-10].
- ^ 全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 昭和四十八年十一月十五日 運輸省告示第四百六十六号. 國土交通省. [2018-06-10].
- ^ 8.0 8.1 鉄道:幹線鉄道ネットワーク等のあり方に関する調査について - 国土交通省. www.mlit.go.jp. [2020-04-10].