千间台站

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千间台站
东口(2008年11月)
东口(2008年11月)
日语名称
せんげん台 – せんげんだい – Sengendai
车站概览
位置 日本埼玉县越谷市
千间台东一丁目62番1号
地理坐标35°56′9.60″N 139°46′27.84″E / 35.9360000°N 139.7744000°E / 35.9360000; 139.7744000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面4线
其他信息
电报码セタ
历史
启用日期1967年(昭和42年)4月15日
上下车人次
统计年度
平均每日59,513[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 东武铁道 下一站
大袋
TS 23
1.3km
东武晴空塔线
TS24
距离浅草29.8km
武里
TS 25
1.3km
西口(2009年3月)
月台全景(2008年10月7日)

千间台站[2](日语:せんげん台駅せんげんだいえき Sengendai eki */?)位于日本埼玉县越谷市千间台东一丁目,是属于东武铁道伊势崎线(东武晴空塔线)的铁路车站车站编号TS 24

历史[编辑]

  • 1967年(昭和42年)4月17日:开业。
  • 2009年(平成21年):东口与大厅间的电梯启用。
  • 2010年(平成22年)
    • 3月:月台与大厅间的电梯启用。
    • 12月20日:导入发车音乐。
  • 2012年(平成24年)3月17日:导入车站编号TS 24
  • 2013年(平成25年)2月28日:西口与大厅间的电梯启用。
  • 2017年(平成29年)4月21日:下行特急“Skytree Liner”与平日运行的特急“Urban Park Liner”增停本站[3]

车站结构[编辑]

本站是岛式月台2面4线的地面车站,采跨站式站房设计。内侧2线是本线,外侧是待避线。1、2号月台是上行,3、4号月台是下行。西口直通车站大楼“TOSCA”。

2010年(平成22年)12月20日开始导入发车音乐。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1、2 TS 东武晴空塔线 上行 新越谷北千住东京晴空塔浅草
H 日比谷线 中目黑Z 半藏门线 涩谷DT 田园都市线 中央林间方向
3、4 下行 春日部东武动物公园TI 伊势崎线 久喜TN 日光线 南栗桥方向
  • 本站常有准急、区间准急、普通在站内待避急行、区间急行。现行班表在白天时段还可看到连续待避的情况。此外,早晨尖峰时刻前后时段也有急行与区间急行在站内待避特急的状况。
  • 厕所设于剪票口层。

使用情况[编辑]

2017年度一日平均上下车人次为59,513人[4]。伊势崎线车站当中次于西新井站排行第8位。

开业以后的一日平均上下、上车人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上车人次[5]
年度 一日平均
上下车人次[6]
一日平均
上车人次[7]
[8] 1967年(昭和42年) 3,978
1968年(昭和43年) 5,356
1969年(昭和44年) 5,900
1970年(昭和45年) 13,542 6,771
1971年(昭和46年) 7,670
1972年(昭和47年) 9,315
1973年(昭和48年) 9,650
1974年(昭和49年) 10,284
1975年(昭和50年) 21,782 10,891
1976年(昭和51年) 11,481
1977年(昭和52年) 12,963
1978年(昭和53年) 14,227
1979年(昭和54年) 15,859
1980年(昭和55年) 34,353 17,176
1981年(昭和56年) 18,465
1982年(昭和57年) 19,523
1983年(昭和58年) 21,246
1984年(昭和59年) 23,159
1985年(昭和60年) 49,230 24,615
1986年(昭和61年) 26,870
1987年(昭和62年) 28,656
1988年(昭和63年) 30,495
1989年(平成元年) 31,209
1990年(平成02年) 65,402 32,408
1991年(平成03年) 33,204
1992年(平成04年) 33,723
1993年(平成05年) 33,860
1994年(平成06年) 33,665
1995年(平成07年) 33,724
1996年(平成08年) 33,249
1997年(平成09年) 32,668
1998年(平成10年) 62,758 32,361
1999年(平成11年) 62,195 32,081
2000年(平成12年) 62,176 32,056
2001年(平成13年) 62,877 31,787
2002年(平成14年) 62,140 31,377
2003年(平成15年) 61,724 31,153
2004年(平成16年) 61,406 31,003
2005年(平成17年) 61,401 31,008
2006年(平成18年) 61,641 31,115
2007年(平成19年) 62,320 31,487
2008年(平成20年) 62,373 31,425
2009年(平成21年) 61,261 30,282
2010年(平成22年) 60,497 30,398
2011年(平成23年) 60,318 30,084
2012年(平成24年) 60,821 30,324
2013年(平成25年) 61,520 30,662
2014年(平成26年) 60,103 29,982
2015年(平成27年) 60,147 30,013
2016年(平成28年) 59,754 29,937
2017年(平成29年) 59,513

自行车违停[编辑]

依据1985年(昭和60年)10月 - 11月的调查,本站周边自行车违停数量高达5,019台,是日本自行车违停数量最多的车站[9]。尤其是由于停车场容量不足,东口违停数量就有3,490台。往武里团地的西口,虽然有能停放2,000台自行车的市营停车场,但在周边公寓不断增加下,地方人口与车站使用人次不断上升,停车场完全无法容纳庞大需求。

1987年(昭和62年)6月,千间台站东口成为自行车违停管制区域[10],透过停车场的整备与自治会等的劝导,违停数量成功下降。

车站周边[编辑]

公共设施[编辑]

  • 越谷市立儿童馆大波斯菊
  • 樱井交流馆
  • 樱井地区中心·公民馆“あすぱる”
  • 千间台纪念会馆

医疗机关[编辑]

学校[编辑]

预备校[编辑]

商店[编辑]

Seven Town千间台(2009年12月)

邮局[编辑]

  • 越谷千间台东邮便局
  • 越谷千间台西邮便局

金融机关[编辑]

路线巴士[编辑]

东口[编辑]

乘车处 主要行经地 目的地 运行公司 备注
千间台站东口 1 赤沼、新开桥 大正大学入口 茨急巴士日语茨城急行自動車  
赤沼 松伏绿之丘公园日语まつぶし緑の丘公園
2 下间久里 老人福祉中心
3 大泊、山谷 千间台站(循环)
大泊、赤沼 松伏绿之丘公园
松伏町役场

西口[编辑]

乘车处 主要行经地 目的地 运行公司 备注
千间台站西口 2 大道、大袋分署前 大袋站西口 朝日巴士日语朝日自動車  
1 团地中心日语武里団地 武里站西口
团地中心、绿住宅 Wing Hat春日部日语春日部市総合体育館
4 (直行) 独协埼玉中高日语獨協埼玉中学校・高等学校
3 千间台西四丁目 埼玉县立大学日语埼玉県立大学

站名由来[编辑]

源自于本站北侧的一级河川新方川日语新方川(にいがたがわ)古称“千间堀”(せんげんぼり)。不过,相对于地名采用汉字“千间台”,站名是使用平假名“せんげん台”。

相邻车站[编辑]

东武铁道
TS 东武晴空塔线
急行、区间急行
越谷(TS 21)-千间台(TS 24)春日部(TS 27)
准急、区间准急、普通
大袋(TS 23)-千间台(TS 24)武里(TS 25)

※从本站搭乘下行列车特急“Skytree Liner”“Urban Park Liner”时,除了特急SPACIA的包厢外,其他都可单凭乘车券搭乘。

参考资料[编辑]

  1. ^ 駅情報(乗降人員). 东武铁道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2014-10-30). 
  2. ^ 東武鐵道線路圖 (PDF). 东武铁道. [2020-08-20]. (原始内容 (PDF)存档于2021-06-13). 
  3. ^ 2017年4月21日(金)ダイヤ改正を実施! 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】 (PDF). 东武铁道. 2017-01-18 [2017-01-20]. (原始内容 (PDF)存档于2017-01-31). 
  4. ^ 駅情报(乘降人员)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东武铁道
  5. ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  6. ^ 関東交通広告協議会レポート. [2017-08-03]. (原始内容存档于2017-08-03). 
  7. ^ 统计データでみる50年页面存档备份,存于互联网档案馆) - 越谷市
  8. ^ 1967年4月15日开业。开业日から翌年3月31日までの计352日间を集计したデータ。
  9. ^ 広报こしがや 昭和61年6月1日号PDF - 越谷市
  10. ^ 越谷の历史 年表(昭和60年~平成6年)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 越谷市

外部链接[编辑]