新北市区公车橘2路线
外观
新北市区公车橘2路线 New Taipei City bus O02 Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 新北市区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主管机构 | 新北市政府交通局运输管理科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营商 | 台北客运 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
调度站 | 中和站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 一车双机 HINO低底盘公车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 圆通锦和路口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 |
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终点站 | 永和秀山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营时间 | 05:50~23:00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发车间隔 | 尖峰8~12分 离峰15~20分 例假日15~20分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票价 | 台北联营一段票 |
新北市区公车橘2路线,由台北客运营运,起点为圆通锦和路口,终点为永和秀山站;行经中和复兴路及景安路、永和得和路。行驶至秀山国小外围以顺时针路线,与57路线反向行驶
简介
[编辑]- 本路线为捷运接驳公车,全程一段票。
- 本线和橘5获得首批新北市(当时为台北县)的补助,在2009年11月更换为低底盘公车[1]。
- 本路线首创全国“一车双机”,在本路线10辆低底盘公车的后门再加装一台刷卡机,以方便乘客快速上下车。
- “一车双机”计划于2011年4月12日由新北市交通局长赵绍廉和台北客运董事长李博文共同主持启用仪式。
- 选择本线作为试办路线的原因在于,行经双和医院、捷运景安站、捷运永安市场站、秀朗国小和秀山国小等地,持票证的通勤和通学人口多,加上采一段票方式收费,较易看见推行成效。[2]。
- 本路线自2011年4月13日起,试办一车双机(即在前后门都设有刷卡机),方便乘客于高峰时段快速上下车,全国首创[3]。
- 新北市交通局长赵绍廉对台北客运前后车门加装刷卡机的做法大加肯定[4]。
沿线行经地标
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 低底盘之13-橘2新干线 (页面存档备份,存于互联网档案馆).专属公车的空间 痞客邦
- ^ 郭颜慧.公车双机验票 橘二即起试行 (页面存档备份,存于互联网档案馆).自由时报.2011-04-13
- ^ 锺沛君/孙铭遥.一车双机三卡通 新北公车首创 (页面存档备份,存于互联网档案馆).TVBS.2011-04-12
- ^ 詹招琳.台北客运13日橘2路一车双机公车上路效率一等一 (页面存档备份,存于互联网档案馆).公益社.2011-04-12