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瑞士联邦铁路

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瑞士联邦铁路
公司类型国营企业
ISINCH0205276774在维基数据编辑
公司前身瑞士中央铁路、瑞士东北铁路、Vereinigte Schweizerbahnen、汝拉－辛普朗铁路、Gotthardbahn 编辑维基数据
成立1902年1月1日
代表人物执行长Andreas Meyer
总部 瑞士伯尔尼
产业铁路运输
营业额▲ 78.42 亿瑞士法郎 (2010)
净利润▲ 2.983 亿瑞士法郎 (2010)
总资产331.9 亿瑞士法郎 (2010)
资产净值99.95 亿瑞士法郎(2010)
员工人数28,143人
主要部门旅客运输、SBB 货运、基建、不动产
网站SBB CFF FFS
瑞士联邦铁路
铁路网
行驶于哥达线的城际列车 （InterCity）
运营日期1902年1月1日–至今
轨距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） (标准铁轨)
电气化里程15 kV, 16.7 Hz 高架触线
线路里程3,011 km（1,870.9 mi）

瑞士联邦铁路（德语：SBB, Schweizerische Bundesbahnen；法语：CFF, Chemins de fer fédéraux suisses；意大利语：FFS, Ferrovie federali svizzere；罗曼什语：Viafiers federalas svizras，通常连写作SBB-CFF-FFS）是瑞士联邦的国营铁路公司，总部设在首都伯尔尼。从前是一个政府部门，1999年以来，成为瑞士联邦与各州共有的股份公司。

数据

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于苏黎世及温特图尔之间运营ICN列车的瑞士联邦铁路RABDe500型电力动车组
位于苏黎世主站的大钟
  • 总运营里程量（2006年）：2.851亿公里
  • 货运总量：六千万吨
  • 路网长度：
    • 标准轨（轨距1,435mm）：3,069 公里
    • 米轨（轨距1,000mm）：74公里（2005年）
  • 车站总数：824
  • 对乘客开放的车站总数：760
  • 承担货运的车站总数：452
  • 私人公司及工厂连结侧线的数目：约2500处
  • 车站停靠机车能力：23,685辆
  • 雇员：28,143人
  • 列车正点率（2006年）：列车总数的96.2%，工作日列车总数的95.9%晚点不超过5分钟

铁路网络全部完成电气化。

使用车辆

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主条目：瑞士联邦铁路使用车辆列表（英语：List of stock used by Swiss Federal Railways）

列车种类

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瑞士国铁运行以下的车种。

列车种类一览
记号 当地语言 详细说明
R Regio、Regionalzug 各站皆停
S S-Bahn 通勤列车（德语区），主要行驶于都市近郊线路
RER Reseau Express Regional 通勤列车（法语区），主要行驶于都市近郊线路
RE RegioExpress 快速列车
IR InterRegio 急行列车
IC InterCity 特快列车。停靠主要都市（日内瓦、洛桑、弗莱堡等）
ICN InterCity-Neigezug 使用摆式列车瑞士联邦铁路RABDe 500型电力动车组的特快列车。除了该形电车之外，也会使用其他列车[1]
EN CityNightLine 卧铺列车
Special Special 表示包车或是特殊活动输送等的临时列车。普通车票无法搭乘

瑞士国铁亦在境内运行Eurocity列车。

线路

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2018年，SBB对所有IC、IR线路编号：

InterCity :

InterRegio :

Regio Express:

外部链接

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参考资料

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  1. ^ 2008年12月14日、スイス国铁ダイヤ改正 铁道の旅がさらに便利になります。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） スイス政府観光局
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=瑞士聯邦鐵路&oldid=83443680”