三河大野站
三河大野 | |||||||||||
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 站房（2022年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 三河大野 – みかわおおの – Mikawa-ōno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县新城市富荣字外具津4号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°57′5.01″N 137°36′10.45″E / 34.9513917°N 137.6029028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ワオ←ワヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）2月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日108[1]人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
三河大野站（日语：三河大野駅／みかわおおのえき Mikawa-ōno eki */?）是位于爱知县新城市富荣字外具津4号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称取自河川对面岸的“大野”地方。
历史
[编辑]- 1923年（大正12年）2月1日 - 凤来寺铁道车站启用[2]。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分[2][3]。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物、行李起卸业务[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[2][3]。
- 1991年（平成3年）2月1日 - 成为无人车站[4]。
- 1996年（平成8年）2月26日 - 翻新车站大楼[5]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站南边为1号月台，北边是2号月台[6]。
车站大楼位于上行月台（1号月台）侧。于1996年落成[5]大楼是一座山区小屋风建筑物[6]。旧车站大楼是木造建筑物，在凤来寺铁道时代已经使用，该处设有直营住宿设施[7][8]。
此站曾经设有车站职员当值，在1991年以后[4]成为无人车站，由丰川站管理[9]。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
|
上行 | 丰桥方向[10] |
| 2 | 下行 | 中部天龙、饭田方向[10] |
使用状况
[编辑]在2002年（平成14年）乘车人次为8,4328人（1日平均231人），当中约84%，7,1178人使用定期票[11]。
以下是其他一年乘车人次[11]：
- 1998年 - 一年104,796人、1日平均287人
- 2000年 - 一年8,8763人、1日平均243人
车站周边
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三河大野站是位于新城市富营，为富营唯一铁路车站。富荣是位于凤来寺山南边山落，宇连川右岸，是一座农山村[12]。为江户时代成为旧・大峠村的地区。在宇连川右岸向西南方可前往旧・寺林村地区，出向东北方可前往旧・引地村地区。此站是凤来寺参诣道途中通过的地段，为东海自然步道[13]。
新城市大野是位于站前越过宇连川（大野桥）的地方。在大野内设有三河大野邮局、新城市立东阳小学等设施。在站前道路上设有“大野宿凤来馆”（旧・大野银行本馆），被登录为登录有形文化财[14]。
站前设有“三河大野站前”巴士站，停靠的路线包括新城市S巴士秋叶七泷线、汤谷温泉带来新城线。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ JR东海移动等便利化取组报告书
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ‘停车场変迁大辞典’2、p100
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 ‘饭田线百年ものがたり’、p125
- ^ 5.0 5.1 ‘饭田线百年ものがたり’、p144
- ^ 6.0 6.1 ‘中部ライン全线・全駅・全配线’第4巻，p35（配线图），p74。方角的配线图与实际地图比较对照。
- ^ ‘凤来町志’交通史编、追补 pp16-20
- ^ ‘タイムスリップ饭田线’、p99
- ^ ‘东海旅客铁道20年史’，732、733页
- ^ 10.0 10.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
- ^ 11.0 11.1 ‘新城まちづくり计画’、p30
- ^ ‘角川日本地名大事典’23，p896、2030
- ^ ‘日本历史地名大系’23、pp960・962-963
- ^ 文化遗产オンライン[失效链接]（日语），2012年7月11日参阅
参考文献
[编辑]- 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 1・2. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- 东海旅客铁道饭田支店（监修）. 飯田線百年ものがたり. 新叶社. 2005 （日语）.
- 川岛令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋东部. 讲谈社. 2010. ISBN 978-4-06-270064-1 （日语）.
- 笠原香・冢本雅启. タイムスリップ飯田線. 大正出版. 2007. ISBN 978-4-8117-0657-3 （日语）.
- 凤来町教育委员会（编）. 鳳来町誌 历史编. 凤来町. 1994 （日语）.
- 凤来町教育委员会（编）. 鳳来町誌 交通史编. 凤来町. 2003 （日语）.
- 东海旅客铁道（编）. 東海旅客鉄道20年史. 东海旅客铁道. 2007 （日语）.
- “角川日本地名大辞典”编纂委员会（编）. 角川日本地名大辞典 23 爱知県. 角川书店. 1989. ISBN 978-4-04-001230-8 （日语）.
- 平凡社. 日本歴史地名体系. 23 爱知県の地名. 平凡社. 1981. ISBN 4-582-49023-9 （日语）.
相关条目
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