田切站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
田切站
日语名称
田切 – たぎり – Tagiri
车站概览
位置 日本長野縣上伊那郡飯島町田切2795
地理坐标35°41′41.54″N 137°55′58.11″E / 35.6948722°N 137.9328083°E / 35.6948722; 137.9328083
车站构造
站体类型高架車站（盛土上）
站台1面1線
其他信息
电报码タリ
历史
启用日期1918年（大正7年）2月11日
上車人次
統計年度		平均每日38人次（不含下車乘客）
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
飯島
2.2km
往豐橋
 飯田線
距離豐橋160.1km
 伊那福岡
2.8km
往辰野
無人站
標高：637米

田切站（日语：田切駅／たぎりえき Tagiri eki */?）是位於日本長野縣上伊那郡飯島町田切的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線車站。

車站構造[编辑]

車站周邊[编辑]

历史[编辑]

  • 1918年（大正7年）2月11日 - 伊那電車軌道（1919年改名為伊那電氣鐵道）伊那福岡臨時停車終點站至飯島站延伸段啟用。新設田切停車站。
  • 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。並升級為田切站。
  • 1954年（昭和29年）12月1日 - 在東京都區内的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
  • 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落車站的制限廢除。
  • 1984年（昭和59年）6月1日 - 車站遷移，成為高架車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 1998年（平成10年）5月30日 - 候車室建成。

相鄰車站[编辑]

東海旅客鐵道
CD 飯田線
■快速「水篶」
通過
■普通
飯島－田切－伊那福岡

※在國有化以前，本站與飯島站之間曾設有伊那赤坂停留場。

參見[编辑]

參考資料[编辑]

豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=田切站&oldid=80742296”