澤渡站

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澤渡站
沢渡 – さわんど – Sawando
赤木(3.0公里)
(1.1公里)下島
所在地 長野縣伊那市西春近澤渡5204
所屬公司 東海旅客鐵道(JR東海)
日本貨物鐵道(JR貨物)
所屬路線 飯田線
距離 173.4公里(起點站:豐橋
電報略號 ワン
車站结构 地上車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日522人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1913年(大正2年)12月27日
無人站
標高:614米

澤渡站(日语:沢渡駅さわんどえき Sawando eki */?)是一座位於長野縣伊那市西春近澤渡的東海旅客鐵道(JR東海)和日本貨物鐵道(JR貨物)飯田線的鐵路車站。此站的日語發音較特殊。

此站和赤木車站之間路段,坡度達40。在1997年10月信越本線橫川站至輕井澤站間坡度66‰的路段廢線停駛後,成為JR集團營運中最陡峭的路段。

車站構造[编辑]

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 飯田線 下行 辰野方向[1]
2 上行 飯田天龍峽方向[1]

車站周邊[编辑]

站舍外是長野縣道221號宮田澤渡線,站前有小型的商店街。

  • 天龍川
  • 伊那市政廳西春近支所(與西春近公民館併設)
  • 國道153號
  • 上伊那農業協同組合
  • 伊那西高等學校
  • 伊那警署西春近派出所
  • Arupusu中央信用銀行春近分店
  • 伊那食品工業澤渡、藤澤工場
  • 西春近郵局

利用狀況[编辑]

以下為每年平均每日上落車人次:

  • 562人(2005年)
  • 554人(2006年)
  • 550人(2007年)
  • 546人(2008年)
  • 502人(2009年)

历史[编辑]

  • 1913年(大正2年)12月27日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)宮田站至伊那町(現在的伊那市)延伸段啟用,新設澤渡站
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
  • 1962年(昭和37年) - 西春近村擁有的專用側線開始使用。當時是位於西春近村。1965年(昭和40年)與伊那市合併後,歸西春近財產區所有。
  • 1967年(昭和42年)3月31日 - 伊那女子高校(現在的伊那西高校)開校,使用人次增加,擴展候車區。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李起卸服務和専用線都停用,只有貨物服務還在服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 1996年(平成8年)3月 - 沒有貨物列車出發和到達。
  • 1998年(平成10年)3月31日 - 開始業務委託,由JR東海子公司東海交通事業派員於白天售票。
  • 2013年4月1日 - 廢止綠色窗口,完全成為無人站[2]

相鄰車站[编辑]

東海旅客鐵道
飯田線
快速日语快速列車(包括「みすず日语みすず (列車)」)
宮田-(一部分停靠赤木站)-澤渡-(一部停靠下島站)-伊那市
普通
赤木-澤渡-下島

相關項目[编辑]

參考[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
  2. ^ 飯田市内2駅が無人駅に JR飯田線 - 中日新聞(2013年2月9日)2013年3月8日閲覧。