中国汽车制造商列表
外观
国营品牌
[编辑]由中央政府拥有
[编辑]- 一汽 (1953年至今)
- 东风汽车(1969至今)
由地方政府拥有
[编辑]- 上汽集团(1955年至今)
- 北汽集团(1988年至今)
- 广汽集团(1955年至今)
民营及独立品牌
[编辑]- 爱驰汽车(2017年至今)
- 北京汽车制造厂(BAW)(1958–2020为北汽集团旗下,2020至今成为独立品牌)
- 比亚迪(2003年至今)
- 吉利控股(1998年至今)
- 长城汽车(1984年至今)
- 曙光汽车集团(1984年至今)
- 华泰汽车(2000年至今)
- 黑豹汽车(1990年至今)
- 恒驰汽车(2020年至今)
- 斯威汽车
- 高合汽车(华人运通旗下,2017年至今)
- 合众汽车(2014年至今)
- 金龙汽车(1988年至今)
- 零跑汽车(2016年至今)
- 小鹏汽车(2014年至今)
- 福迪汽车(1988年至今)
- 力帆汽车(1992至今)
- 蔚来汽车(2014至今)
- 陕汽(1968至今)
- 山东黑豹(1990至今)
- 中国机械工业集团
- 新特汽车(2018至今)
- 开沃汽车
- 御捷车业
- 大运集团
- 索尔汽车
- 橙仕汽车
- 国金汽车
- 珠江投资管理集团
- 华梓车业
- 经纬恒润
- 凌宝汽车
- 极石汽车
- 摩登汽车
- 未奥汽车
- 小虎汽车
- 小米汽车
- 中国兵器工业集团
- 赛力斯集团
- 速达汽车
- 申龙客车
- 唐骏欧玲
- 天马汽车
- 泰克鲁斯·腾风
- 腾中重工
- 万山特种车辆
- 威马汽车
- 松散songsan
- 五洲龙
- 新凯汽车
- 理想汽车
- 宇通客车
- 智点汽车
- 中兴汽车
- 红星汽车[3]
- 江特九龙汽车
已结业的车企
[编辑]破产
[编辑]- 安达尔(1991-2016)[4]
- 八闽汽车(1986-2010)[5][6]
- 宝龙汽车(1998-2005)
- 滨州普莱德(2005-2008)[7]
- 博骏汽车
- 拜腾(2016-2021)
- 迪赛(1989–1996)[8]
- 大乘汽车(2018–2021)[9]
- 江西华翔富奇汽车(1969–2013)
- 贵航云雀(1989–2005)
- 绿野汽车(2010–2016)[10][11]
- 三星汽车(1990–2002)[12][13]
- 山鹿汽车(1991–2001)[14]
- 沈阳黑豹(2001–2005)[15]
- 速达(2010-2023)[16][17]
- 成都天驹汽车(1987–2011)
- 吉林通田汽车(2002–2005)[19][20]
- 广州羊城汽车(Ycaco;1987–1993;被并入广汽)[21]
- 青年汽车(2001–2019)
- 野马汽车(1994–2019,被雷丁汽车收购)
- 观致汽车(2007–2022)
- 雷丁汽车(2008-2023)
退出汽车制造业
[编辑]- 奥克斯汽车(2003-2005)[22]
- 波导(2005-2009,曾与长丰汽车合资)[23]
- 夏利(1997–2019,天津一汽子品牌;2021年重组更名成为中国铁物)[24][25]
- 三九汽车[26][27][28](只做CKD组装厂)
被收购或已不存在的子公司
[编辑]- 大地汽车(1988–2012;被中国恒天收购)
- 大同塞北箭汽车(1954–1998;被收购)
- 云岗汽车(1989–1998;被收购)
- 一汽欧朗(2012–2015,一汽子品牌)
- 一汽华利(1984–2002,一汽子品牌)
- 一汽吉林(1980-2019,一汽子品牌)
- 一汽骏派(1965–2019,一汽子品牌)
- 帝豪(2009–2014;吉利旗下子品牌,后来被并入吉利)
- 知豆(2014–2020;吉利子品牌)
- 福州汽车厂(1956–1984)
- 福达(1990–2001;后来成为福建新福达)
- 长丰汽车(1950-1996,被广汽收购)
- 吉奥汽车(2003–2016,被广汽收购)
- 哈飞汽车(1950–2015,被长安汽车收购)
- 仪征汽车/黎明汽车(1986–2001)[30]
- 跃进汽车(1999–2007,南汽子公司)
- 女神汽车(1990–2001;江淮汽车子公司)
- 中顺汽车(2003–2018,被威马汽车收购)
- 瑞麒(2009–2013;奇瑞子品牌)
- 威麟(2009–2013;奇瑞子品牌)
- 君马汽车(2017–2021;众泰汽车子品牌)
- 大迈汽车(2015–2021(2017–2021;众泰汽车子品牌)
- 秦川汽车(1987–2002;被比亚迪收购)
- 安徽通宝汽车(1992-2006,被重庆宗申机车收购)[31]
汽车组装厂
[编辑]合资品牌
[编辑]过去外国品牌来华生产汽车时,必须与国内本地的汽车集团合资,并最多只能合资不超过两间车厂。自2022年元旦起,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》宣布取消有关限制。[45]
以下列出所有在华合资的外资汽车品牌
所有在华合资汽车公司
[编辑]独资
[编辑]来源
[编辑]- ^ 零跑汽车关联公司全资控股福建新福达汽车工业有限公司. www.forta.com.cn. [2020-12-11].
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- ^ 中国汽车奇迹普莱德汽车再度走红,曾不上牌就能上路设计惊天地. 腾讯网. 2022-10-24.
- ^ “迪赛”牌轿车曾闪耀过柳州的天空. 柳州日报. 2022-08-01.
- ^ 潘昱辰. 从诞生到再见,背靠众泰家族的大乘汽车仅用时2年. 观察者网. 2021-12-13.
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- ^ 总销量5000台都不到 回顾三江雷诺塔菲克轻型客车. 搜狐. 2018-08-15 [2023-11-17]. (原始内容存档于2023-11-17).
- ^ 屡战屡败 雷诺品牌在华发展历程回顾. 汽车之家. 2020-04-21 [2023-11-17]. (原始内容存档于2023-11-17).
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