田野畑站
外观
田野畑 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
田野畑 – たのはた – TANOHATA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手县下闭伊郡田野畑村和野第2地割46番16号 | ||||||||||
地理坐标 | 39°56′2.44″N 141°56′2.53″E / 39.9340111°N 141.9340361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日116人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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田野畑站(日语:田野畑駅/たのはたえき Tanohata eki */?)是位于岩手县下闭伊郡田野畑村和野第2地割46番16号,三陆铁道的谷湾线车站。车站的爱称为“卡帕涅拉”,名称取自宫泽贤治的童话《银河铁道之夜》中登场人物(在作品中,ン其实是ム,但是发音不变)。在车站启用前的车站暂名为平井贺[1]。
历史
[编辑]- 1984年(昭和59年)4月1日:三陆铁道北谷湾线车站启用。
- 2002年(平成14年):被选为东北车站百选车站之一。
- 2011年(平成23年)
- 3月11日:发生东北地方太平洋近海地震(东日本大震灾),使北谷湾线全线暂停营业。车站没有大损伤。
- 6月1日:车站大楼内的2间商店重开[2]。
- 2012年(平成24年)4月1日:陆中野田站至此站之间重开[3]。同时,在雀巢日本赞助下,进行了“Kitto,永远的坎帕内拉田野畑站”,车站大楼墙身涂上了樱花。
- 2014年(平成26年)4月6日:小本站(现时:岩泉小本站)至此站之间重开,北谷湾线全线重开[4]。
- 2019年(平成31年・令和元年)
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在重新设有列车服务前,商店已经在车站大楼内营业(2011年6月)
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站是简易委托车站,委托田野畑村负责车站业务。车站大楼内设有售票处、商店和咖啡厅。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■谷湾线 | 上行 | 宫古、釜石、盛方向 | |
2 | 下行 | 久慈方向 | 从此站出发的列车使用1号月台 |
使用状况
[编辑]1日上下车人次变化 [6][7] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2012年 | 133 |
2013年 | 215 |
2014年 | 189 |
2015年 | 146 |
2016年 | 109 |
2017年 | 103 |
2018年 | 116 |
车站周边
[编辑]其他
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 久慈線配線略図. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1982年10月, (188): 68 (日语).
- ^ 憩いの駅へ2商店再出発 運行絶えた三鉄田野畑駅. 岩手日报. 2011-06-01 [2011-08-01]. (原始内容存档于2011-06-02) (日语).
- ^ 三陸鉄道:陸中野田-田野畑で運転再開. 毎日新闻. 2012-04-01 [2012-04-01]. (原始内容存档于2012-07-11) (日语).
- ^ 三鉄が4月全線再開 南リアス線5日、北リアス線6日. 岩手日报. 2014-01-02 [2014-01-11]. (原始内容存档于2014-01-03) (日语).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省2019年9月3日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月23日参阅
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站·周边资讯【田野畑站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语):三陆铁道