西入善站

西入善站
已换成爱之风富山铁道标志的西入善站站房（2017年5月）
日语名称
西入善 – にしにゅうぜん – Nishi-Nyūzen
车站概览
位置	富山县下新川郡入善町下饭野新392-2
地理坐标	36°55′49.08″N 137°27′33.48″E
管辖机构	爱之风富山铁道
途经线路	■爱之风富山铁道线
距离	81.6公里（起点站：俱利伽罗） 99.4公里（起点站：金泽） 276.0公里（起点站：米原）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	18
电报码	ニシ
历史
启用日期	1960年7月1日
上下车人次 统计年度	平均每日220人次 2013年
服务
■爱之风富山铁道线 ◄17 生地 （4.2公里） 入善 19► （3.9公里）
位置
备注
无人站，但设有ICOCA感应器

西入善站（日语：西入善駅／にしにゅうぜんえき ^{Nishi-nyūzen eki */?}）是隶属于爱之风富山铁道的铁路车站，车站编号为18，座落于富山县下新川郡入善町，属于爱之风富山铁道现时少数的无人车站之一。

车站结构

对向式月台2面2线的地面车站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■爱之风富山铁道线	上行	富山、直通■IR石川铁道线至金泽方向
2		下行	泊、直通越后心跳铁道■日本海翡翠线至糸鱼川方向

历史

• 1959年3月31日：日本国有铁道北陆本线生地站～入善站间增设“西入善信号场”。
• 1960年7月1日：升格为车站。
• 1972年10月2日：停止货物提取服务。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）及日本货物铁道（JR货物）车站。
• 2015年：

• 3月14日：北陆新干线开业，改交由爱之风富山铁道接管。
• 3月26日：开始可使用ICOCA，加设增值机。

• 2022年3月12日：因应新富山口站开业，车站编号由“17”改为“18”。

使用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数
2004年	220
2005年	209
2006年	215
2007年	212
2008年	224
2009年	236
2010年	219
2011年	216
2012年	218
2013年	220

相邻车站

爱之风富山铁道

■爱之风富山铁道线

快速“爱之风Liner”

通过

普通

生地 (17) －西入善 (18) －入善 (19)

外部链接

• 爱之风富山铁道 西入善站公式网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）