主题:日本铁路/历史上的今天/12月26日

京阪5000系电力动车组

• 1873年，开始建设京都站至大阪站之间的铁路线。
• 1889年，两毛铁道（现时：两毛线）小山站至前桥站之间开通。
• 1913年，耶马溪铁道（后来为大分交通耶马溪线，现时为废线）中津站至樋田烘（后来洞门站）之间开业。
• 1923年，铁道省山阴本线三保三隅站至石见益田站（现时：益田站）之间开业。京都站至石见益田站之间开通，并开始与山口线直通运输。
• 1927年，伊那电气铁道（现时：饭田线）駄科站至天龙峡站之间开业。辰野站至天龙峡站之间全线开通。
• 1931年，京滨电气铁道（现时：京滨急行电铁）横滨站至日之出町站之间开业，湘南电气铁道日之出町站至黄金町站之间开业，开始进行直通运输开始。
• 1936年，三木电气铁道（现时：神户电铁粟生线）铃兰台站至广野高尔夫球场前站之间开业。
• 1970年，日本第一班5门铁路车辆，京阪电气铁道5000系电力动车组开始投入服务。
• 1971年，日本国有铁道臼之浦线与世知原线全线废止。
• 1992年，西日本旅客铁道681系电力动车组开始运行特急“雷鸟”临时列车。