伊那北站
伊那北站 | |||||||||||
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 站房(2023年3月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 伊那北 – いなきた – Inakita | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县伊那市山寺1930 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°50′42.14″N 137°57′50.92″E / 35.8450389°N 137.9641444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）1月4日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,011人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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伊那北站（日语：伊那北駅／いなきたえき Ina-kita eki */?）是位于日本长野县伊那市山寺的东海旅客铁道（JR东海）饭田线的铁路车站。
车站构造
[编辑]月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  饭田线
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下行 | 辰野方向[1] | |
| 2、3 | 上行 | 饭田、天龙峡方向[1] | 3节编组列车于3号月台到发 |
车站周边
[编辑]车站附近有许多学校。
巴士
[编辑]车站前有JR关东巴士前住高远町。也有伊那巴士的伊那市街地循环线。
利用状况
[编辑]以下为每年平均每日上落车人次：
- 1,096人（2005年
- 1,114人（2006年）
- 1,123人（2007年）
- 1,142人（2008年）
- 1,116人（2009年）
历史
[编辑]- 1912年（明治45年）1月4日 - 伊那电车轨道（1919年改名为伊那电气铁道）御园（已停用）至木之下之间延伸开业，新设御园站，终点站。
- 1912年（明治45年）5月11日 - 伊那电车轨道线延长至入舟町停车站（后来的入舟停车站，已停用），御园站成心中途站。3天后，又延长至伊那市站（当时称伊那町站）。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线国有化，成为国铁饭田线车站。
- 1984年（昭和59年）1月16日 - 货物起卸服务停止，成为旅客车站。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 行李起卸服务停止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为东海旅客铁道的车站，变成无人站。
- 1988年（昭和63年）11月1日 - 每日开始提早关闭窗口。
- 1991年（平成3年）3月15日 - 新的站舍落成。
- 1992年（平成4年）2月1日 - 开始业务委托。
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]
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