土浦站
土浦站 | |||||||||||
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 西口站房（2021年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 神立 – つちうら – Tsuchiura | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城縣土浦市有明町1番30號[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 36°4′43″N 140°12′8″E / 36.07861°N 140.20222°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地上車站 | ||||||||||
| 月台 | 2台3線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ツチ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1895年11月4日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日16,124人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 直營站（管理站） 有綠色窗口 | |||||||||||
土浦站 | |||||
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| 日語名稱 | |||||
| 土浦 – つちうら – Tsuchiura | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 地理座標 | 36°4′43″N 140°12′8″E / 36.07861°N 140.20222°E | ||||
| 擁有者 | 筑波鐵道 | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1918年（大正7年）4月17日 | ||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）4月1日 | ||||
| 服務 | |||||
新土浦*► （1.7公里） | |||||
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| 備註 | |||||
土浦站（日語：土浦駅／つちうらえき Tsuchiura eki */?）位於茨城縣土浦市，是東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）管轄的鐵路車站[1]。
歷史
[編輯]- 1895年11月4日 - 作為日本鐵道土浦線車站投入運營。
- 1909年10月12日 - 線路名制定，歸屬常磐線。
- 1918年4月17日 - 筑波鐵道筑波線土浦至筑波間開通。
- 1928年3月22日 - 常南電氣鐵道根崎至土浦區間貫通，土浦站前可換乘。
- 1938年2月28日 - 常南電氣鐵道停止營業。
- 1943年10月26日 - 發生站內列車衝突事故，造成110人死亡，107人受傷。
- 1965年6月1日 - 常總筑波鐵道與鹿島參宮鐵道合併組成關東鐵道。成為關東鐵道筑波線[2]
- 1979年4月1日 - 關東鐵道筑波線獨立為筑波鐵道[2]。
- 1983年
- 2月17日 - 第三代上跨式站房竣工。
- 4月 - WING開業。
- 1986年11月1日 - 停止辦理行李託運業務。
- 1987年4月1日 - 筑波鐵道廢棄。國鐵分割民營化後成為JR東日本和JR貨物車站。
- 1995年8月1日 - 設置自動閘機。
- 2001年
- 10月19日 - JR貨物車站開始在到發線裝卸貨物
- 11月18日 - 本站支持使用Suica。
- 2008年7月13日 - 站房WING停止營業。
車站結構
[編輯]側式站台1台1線與島式站台1台2線構成的地上車站。I道為下行正線，II道為上行正線，3道為上行側線，用於待避。
站台配置
[編輯]| 站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 下行 | 水戶、日立、磐城方向[3] |
| 2、3 | 上行 | 我孫子、上野、東京、品川方向 （上野東京線）[3] |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
-
檢票口（2019年1月） -
站台（2016年9月） -
土產店
使用情況
[編輯]根據JR東日本，2018年度（平成29年度）1日平均上車人次為16,124人。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 21,507 | [利用客數 1] |
| 2001年（平成13年） | 20,691 | [利用客數 2] |
| 2002年（平成14年） | 20,207 | [利用客數 3] |
| 2003年（平成15年） | 19,644 | [利用客數 4] |
| 2004年（平成16年） | 19,477 | [利用客數 5] |
| 2005年（平成17年） | 18,574 | [利用客數 6] |
| 2006年（平成18年） | 17,796 | [利用客數 7] |
| 2007年（平成19年） | 17,524 | [利用客數 8] |
| 2008年（平成20年） | 17,277 | [利用客數 9] |
| 2009年（平成21年） | 17,053 | [利用客數 10] |
| 2010年（平成22年） | 16,497 | [利用客數 11] |
| 2011年（平成23年） | 16,055 | [利用客數 12] |
| 2012年（平成24年） | 16,233 | [利用客數 13] |
| 2013年（平成25年） | 16,236 | [利用客數 14] |
| 2014年（平成26年） | 15,928 | [利用客數 15] |
| 2015年（平成27年） | 16,223 | [利用客數 16] |
| 2016年（平成28年） | 16,057 | [利用客數 17] |
| 2017年（平成29年） | 16,004 | [利用客數 18] |
| 2018年（平成30年） | 16,124 | [利用客數 19] |
相鄰車站
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東日本旅客鐵道（JR東日本）- ■常磐線
- 特急列車「常陸（早晚部分列車停靠）、常磐」停車站
- ■特別快速（到取手站前各站停車）
- 荒川沖－土浦
- ■普通
- 荒川沖－土浦－神立
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參見
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參考資料
[編輯]使用情況
[編輯]- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2007-10-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2006-06-16）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2014-10-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2011-07-10）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2018-07-07）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2016-01-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2018-03-16）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2018-01-13）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-07]. （原始內容存檔於2018-11-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-07]. （原始內容存檔於2018-11-15）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-08]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
外部連結
[編輯]- 車站資訊（土浦車站）：東日本旅客鐵道
