岸邊車站
岸邊站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站北口（2024年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 岸辺 – きしべ – Kishibe | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府吹田市岸部南一丁目16番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°46′36.53″N 135°32′29.84″E / 34.7768139°N 135.5416222°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キヘ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1947年（昭和22年）4月11日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日15,986人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
岸邊站（日語：岸辺駅／きしべえき Kishibe eki */?）是位於大阪府吹田市岸部南一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A43。
概要
[編輯]車站北邊為大型吹田操車場遺址，現時為吹田號誌站以及新設的吹田貨物總站，均不屬於此車站範圍。站名「岸邊」原自於此站所在地的地名「岸部」。當時日本國有鐵道（國鐵）為了簡化車站名稱而定此名。而岸部的地名是源自1889]（明治22年）實施町村制把「吉志部」簡化而成（參考岸部村）。此站距離阪急電鐵正雀站6分鐘步行距離。
歷史
[編輯]- 1947年（昭和22年）4月11日 - 國有鐵道（2年後改名為日本國有鐵道）東海道本線千里丘站至吹田站之間（吹田操車場附近）開設此站[1]。當時只是旅客車站。
- 1970年（昭和45年）6月25日 - 鋼筋混凝土的舊車站大樓落成並開始使用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「JR京都線」。
- 2002年（平成14年）7月29日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。月台上設置電子列車出發顯示牌。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2008年（平成20年）
- 2月20日 - 閘口設置電子列車出發顯示牌。
- 10月29日 - 開始建設跨站式站房工程。
- 2009年（平成21年）10月17日 - 隨著建設跨站式站房，舊車站大站部分位置封閉，櫃臺與閘口的位置遷移。
- 2010年（平成22年）1月17日 - 隨著建設跨站式站房，2號月台的1卡車廂長度，3號月台的2卡車廂長度遷移至臨時月台空間。
- 2012年（平成24年）
- 2013年（平成25年）9月23日 - Heart·in開業。
- 2015年（平成27年）
- 3月12日 - 引入進站音樂。
- 3月14日 - 南口站前廣場的翻新工程完成。整個跨站式站房工程完成。
- 2018年（平成30年）
車站構造
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本站為地面車站，設有2面4線的島式月台。外側線的列車不會有列車停靠，因此外側的1號與4號月台設有柵欄（但連接JR吹田工場的路軌與貨物路軌除外），列車只會在內側2、3號月台上下乘客。此站的跨站式站房於2012年3月17日啟用，過去閘口位於地底通道，月台與閘口之間只設有樓梯連接，沒有升降機或電梯。多功能廁所位於跨站式站房。站內設有轉轍器和絶對信號機，並且被定義為停留所。
LED式列車資訊顯示牌在2002年7月29日引入JR京都・神戶線運行管理系統時開始使用，只設於2、3號月台。2008年2月20日起閘口設有3行式列車資訊顯示牌。
此站為直營車站，由高槻站（管理站）與吹田站（地區站）管理，在部分時段只有1人當值，兼任櫃臺與閘口業務，在跨站式站房上設有綠色售票機[4]。可使用ICOCA與互相使用的IC卡。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  JR京都線
|
下行 | 外側線 | （只供通過列車使用，設有柵欄圍封） |
| 2 | JR京都線
|
下行 | 內側線 | 新大阪、大阪、三之宮方向 |
| 3 | 上行 | 高槻、京都方向 | ||
| 4 | JR京都線
|
上行 | 外側線 | （只供通過列車使用，設有柵欄圍封） |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
跨站式站房工程
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跨線橋是建設在2015年3月14日，並建於吹田操車場遺址與吹田貨物總站之上，以方便乘客連接車站北邊。在2012年3月17日跨站式站房落成並開始使用。同時月台上向千里丘方向延長約40米（2卡車廂長度），新設升降機、電梯和樓梯。
在前期準備工程中，把站內的Kiosk與Heart·in岸邊店關閉。在2009年7月26日起，閘口的位置遷移至西邊（Kiosk在9月4日開設臨時商店）。此外，在工程中需把車站大樓建築物的右邊部分位置削去。在2009年10月17日櫃臺與閘口的位置遷移。在2009年11月21日，站前迴旋路的構造變更。在2010年1月17日，為了開始建設跨站式站房工程，月台向大阪一方遷移，下行線的1卡車廂長度、上行線的2卡車廂長度之臨時月台空間完成。
時間表
[編輯]在日間時段中，每小時設有8班。在早上繁忙時段會較多班次。
使用情況
[編輯]2018年（平成30年）度1日平均上車人次為17,049人。
以下為近年1日平均上車人次列表：
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 13,559 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 14,586 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 15,170 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 15,592 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 15,710 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 16,617 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 16,946 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 16,666 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 16,433 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 16,112 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 15,439 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 15,259 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 14,868 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 14,754 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 14,600 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 14,439 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 14,567 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 14,556 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 14,712 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 14,563 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 14,478 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 14,563 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 14,883 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 15,402 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 15,274 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 15,464 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 15,560 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 15,986 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 17,049 | [* 29] |
車站周邊
[編輯]
- 北大阪健康醫療都市（健都）
- 國立心血管疾病研究中心
- 市立吹田市民醫院
- VIERRA岸邊健都
- 健都創新園
- 吹田市立健都圖書館
- 健都路軌旁公園
- 明和池公園
- 月桂樹廣場健都The・住所
- 月桂樹廣場健都The・臺
- 老年人養生住宅
- JR貨物吹田機關區
- JR西日本吹田工場
- 大阪學院大學
- 大阪學院大學高等學校
- 大阪人間科學大學
- 大阪薰英女學院中學校及高等學校
- 大阪薫英女子短期大學
- 星翔高等學校
- 吹田市立博物館
- 阪急電鐵正雀工場
- OPPEN化妝品總部
- 吹田岸邊站前郵局
- Izumiya
- 岸部地下通道
- 岸邊車站酒店
- 平和堂、Friend mart岸邊店
- 極樂湯（超級錢湯）
- 藥店Sagami
巴士路線
[編輯]阪急巴士（均為吹田市內線）
- JR岸邊南口
- JR岸邊北口
相鄰車站
[編輯]- 西日本旅客鐵道
JR京都線（東海道本線）
參考資料
[編輯]內文
[編輯]- ^ 1.0 1.1 「運輸省告示第93號」『官報』1947年4月9日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
- ^ 「VIERRA岸辺健都」 11月17日（土曜日）グランドオープン. [2020-03-21]. （原始內容存檔於2018-10-22）.
- ^ JRおでかけネット きっぷのお受け取り駅一覧. [2020-03-21]. （原始內容存檔於2016-12-21）.
使用情況
[編輯]- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
參見
[編輯]外部連結
[編輯]
- 岸邊車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 吹田市 - 岸邊站跨站式站房圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
