香港火災列表
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香港火災是指在香港轄區範圍內發生,包括陸上或海上,造成嚴重人命損失、火勢劇烈、受影響範圍廣泛、傳媒大篇幅報道、引起社會矚目關注的大火。火警總數則平均每年約有一萬多宗,造成逾600人死傷[1],大都屬於家居發生的小型火警。除了小部份火頭涉及縱火罪行之外,香港大部份火警的起因乃是人為疏忽[1]。由於香港氣候於秋季及冬季受東北季候風帶來的乾燥大陸氣流影響,香港濕度降低,容易釀成火災,但雷擊樹木引起的山火並不常見[1]。
歷史
[編輯]重大死傷的火災
[編輯]香港在19世紀中葉開埠初期,人口只有數萬,大火在香港並不常見。不過於1851年12月28日,在上環下街市(現今蘇杭街一帶)發生一場沖天大火災,除燒死30人外,火場面積還達19萬平方呎,損壞房屋逾400間,火勢更險些蔓延至政治經濟核心區中環。當局為免影響中環一帶,駐港英軍決定採用100磅烈性炸藥炸掉上環附近的房屋,剩下的廢料用來填海,該地居民被迫移到石塘咀,而廢墟則開闢了蘇杭街。1868年政府頒佈消防條例,組織第一支正規義勇消防隊[2],此前的救火工作由駐港英軍及警察負責。踏入20世紀,香港開始發生傷亡慘重、引起社會矚目關注的大火,或與人口劇增、人們生活方式容易釀成火災與及消防條件不足有關,單在1901至1950年,已發生10宗造成幾十甚至過百人喪生的火災。20世紀下半葉,隨著消防條例改善及市民的防火認知水平不斷提昇,多人罹難的火警開始減少。以下是香港開埠以來造成最少10人死亡[3]的火災,包括二戰期間唯一僅用燃燒彈空襲所造成的純火災事件。
排名 | 年份 | 日期 | 地區 | 火災 | 死亡人數 | 受傷人數 | 起火地點/事發時照片 | 火警等級 | 備註 | 出處 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1918 | 2月26日 | 跑馬地 | 馬棚 | >600 | >400 | ![]() |
- | 超過600人罹難 | [4][5] |
2 | 1948 | 9月22日 | 石塘咀 | 永安公司倉庫 | 176 | 69 | ![]() |
- | 已重建為龍豐閣 | [6][7] |
3 | 1947 | 2月4日 | 西營盤 | 西安碼頭西安號客輪 | 132 | 40 | - | 客船已毀,碼頭已拆卸 | [8][9] | |
4 | 1906 | 10月14日 | 上環 | 省港碼頭漢口號貨輪 | 111 | 待查 | - | 貨船已毀,碼頭已拆卸並重建為林士街多層停車場 | [10][11] | |
5 | 1945 | 6月12日 | 中環 | 盟軍燃燒彈空襲中區 | 100 | 50 | ![]() |
- | 約100人罹難 | [12][13] |
6 | 1957 | 2月13日 | 旺角 | 廣東道木樓 | 59 | 10 | - | 已重建為高明商業大廈,及後易名為協成行旺角中心 | [14][15] | |
7 | 1939 | 12月3日 | 旺角 | 上海街木樓 | 53 | 26 | - | 已拆卸,舊址現為露天停車場 | [16][17] | |
8 | 1962 | 8月1日 | 長沙灣 | 元州街唐樓 | 44 | 21 | ![]() |
- | 已重建為金碧閣 | [18][19] |
9 | 1920 | 2月3日 | 堅尼地城 | 南華公司倉庫 | 43 | 10 | ![]() |
- | 已重建為龍翔花園 | [20][21] |
10 | 1934 | 5月14日 | 石塘咀 | 煤氣鼓 | 42 | 46 | ![]() |
- | 現為翰林峰(西環大樓遺址)及石塘咀市政大廈 | [22][23] |
11 | 1996 | 11月20日 | 油麻地 | 嘉利大廈 | 41 | 80 | ![]() |
5 | 已重建為佐敦薈 | [24][25] |
12 | 1937 | 9月2日 | 西營盤 | 干諾道西住宅 | 40 | 待查 | - | 已重建為錦添工業大廈 | [26][27] | |
13 | 1971 | 10月30日 | 香港仔深灣 | 珍寶海鮮舫 | 34 | 42 | ![]() |
4 | 已沉沒 | [28][29] |
14 | 1921 | 2月25日 | 何文田 | 台山電光炮廠 | 32 | 56 | ![]() |
- | 爆炸位置前身為「油麻地痘局」,現為培正道、常盛街及佛光街交界[30] | [31][32] |
15 | 1851 | 12月28日 | 西營盤 | 華人木屋區 | 30 | 待查 | - | 已拆卸 | [33][34] | |
16 | 1961 | 5月15日 | 深水埗 | 荔枝角道唐樓貨倉 | 29 | 45 | - | 已重建為新式唐樓 | [35][36] | |
17 | 1992 | 2月3日 | 石崗 | 船民中心 | 24 | 126 | 待查 | 已拆卸 | [37][38] | |
18 | 1968 | 2月12日 | 長沙灣 | 順寧道唐樓 | 19 | 7 | ![]() |
待查 | 已重建為秀怡閣 | [39][40] |
19 | 1997 | 1月25日 | 尖沙咀 | 寶勒巷新一代卡拉OK | 17 | 13 | 3 | 已結業 | [41][42] | |
20 | 1931 | 6月9日 | 中環 | 黃秋記紙紮店 | 16 | 1 | - | 已重建為金禧大廈 | [43][44] | |
21 | 1986 | 10月8日 | 葵涌 | 榮來工業大廈 | 14 | 10 | 3 | [45][46] | ||
21 | 1954 | 7月14日 | 大埔 | 錦山村 | 14 | 8 | ![]() |
- | [47][48] | |
22 | 1940 | 5月31日 | 銅鑼灣 | 波斯富街唐樓 | 13 | 17 | ![]() |
- | 已重建為銅鑼灣廣場一期 | [49][50] |
23 | 1972 | 5月11日 | 石塘咀 | 山道木樓 | 12 | 16 | ![]() |
4 | 已重建為南昌大廈 | [51][52] |
23 | 1969 | 7月20日 | 九龍灣 | 東星號貨輪 | 12 | 13 | 待查 | 船隻已拆卸 | [53][54] | |
23 | 1938 | 11月17日 | 油麻地 | 上海街木樓 | 12 | 10餘 | - | 已重建 | [55] | |
23 | 1994 | 1月10日 | 石硤尾邨 | 第一座匯豐銀行分行 | 12 | 1 | ![]() |
1 | 現為石硤尾邨美映樓前面的公園 | [56][57] |
23 | 1950 | 5月19日 | 元朗 | 天德雜貨店 | 12 | 0 | - | 已重建為慶年大樓 | [58][59] | |
24 | 1981 | 1月20日 | 鰂魚涌 | 昌利工廠大廈 | 11 | 19 | ![]() |
3 | [60][61] | |
24 | 1946 | 11月6日 | 深水埗 | 元州街唐樓 | 11 | 3 | ![]() |
- | 已重建為置安閣 | [62][63] |
24 | 1971 | 1月12日 | 上環 | 干諾道中木樓 | 11 | 1 | ![]() |
4 | 已重建為三台大廈 | [64][65] |
25 | 1929 | 3月11日 | 中環 | 英皇酒店 | 10 | 5 | - | 已重建為歷山大廈 | [66][67] |
火勢猛烈的大火
[編輯]除造成多人殞命的火災較易警惕大眾外,消防處在1964年2月1日仿傚美國[68]開始實行火警分級制度,以顯示火勢規模及所需的救援程度。火警一般分為一至五級,當中一至三級每年均會發生。第一及二級較輕微,亦是大多數火警接報後最先給予的評級,三級或以上通常被媒體稱為大火。當火勢進一步升為五級時,電視台會以特別新聞報道形式隨時跟進。至於最高的災難級火警則極為罕見,至今只有一宗。1960年代中至70年代初,香港經常發生五級大火,每年平均有數次,其中以1971年最嚴重,創下一年內達7宗的最高記錄,72年亦有5次,70年代後期稍為減至每3年二或三宗。此段時期正值香港工業興起,大火通常在防火設備不足,儲存過多易燃品之工廠大廈發生。70年代末期,大量新移民從中國大陸湧入,在山邊搭建大量木屋。木屋區成為另一重災來源。80年代再度陷入火災高發期,1981年的五級火警中,過半數發生在木屋區。進入90年代,隨著木屋區清拆、工業北移;五級火宗數較六、七十年代顯著下降,惟1996年的嘉利大廈大火則創下自火警分級制設立後最多人喪生的五級火。踏入21世紀,政府進行大量防火宣傳教育、巡查和執行大廈消防條例以及大眾普遍具有基本防火與逃生意識,使整個2000年代僅發生一宗五級大火,而2010年代更是首個沒有五級火的年代。以下是自從1964年有記錄[69]至今在香港發生的五級大火。
次序 | 年份 | 日期 | 地區 | 五級火 | 起火地點/事發時照片 | 死亡人數 | 受傷人數 | 備註 | 出處 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
45 | 2008 | 8月10日 | 旺角 | 嘉禾大廈 | ![]() |
4 | 55 | [70][71] | |
44 | 1996 | 11月20日 | 油麻地 | 嘉利大廈 | ![]() |
41 | 80 | 已重建為佐敦薈 | [72][73] |
43 | 1991 | 11月16日 | 清水灣 | 電視城道具倉 | ![]() |
0 | 1 | 已停用 | [74][75] |
42 | 1990 | 8月23日 | 荃灣 | 屈臣氏工業大廈 | 0 | 5 | 已更名為和富大廈 | [76][77] | |
41 | 1986 | 7月16日 | 油塘 | 萬年工業大廈 | 0 | 17 | [78][79] | ||
40 | 1984 | 9月11日 | 田灣 | 大生工業大廈 | 0 | 45 | [80][81] | ||
39 | 1981 | 11月21日 | 藍田 | 木屋區 | ![]() |
0 | 8 | 包括玄武、南美、天山及愛華村,現已清拆 | [82][83] |
38 | 1981 | 11月6日 | 長沙灣 | 廣隆泰工業大廈 | ![]() |
0 | 2 | 同一大廈再次發生,現已拆卸,重建為東方國際大廈 | [84][85] |
37 | 1981 | 8月20日 | 秀茂坪 | 安樂村木屋區 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為安達邨[86] | [87][88] |
36 | 1981 | 2月27日 | 鑽石山 | 大磡窩村木屋區 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為龍蟠苑及鳳鑽苑 | [89][90] |
35 | 1980 | 11月8日 | 新蒲崗 | 永顯工廠大廈 | ![]() |
0 | 9 | [91][92] | |
34 | 1979 | 12月12日 | 深水埗 | 桂林街地鐵地盤及大公樓 | ![]() |
1 | 1 | 大公樓已重建為桂祥大廈 | [93][94] |
33 | 1979 | 10月6日 | 馬仔坑 | 龍翔道木屋區 | 0 | 9 | 包括馬仔坑、仁愛、仁義及獅子山下村,現已重建為天馬苑 | [95][96] | |
32 | 1976 | 12月22日 | 葵涌 | 美華工業大廈 | 0 | 0 | [97][98] | ||
31 | 1976 | 9月3日 | 荃灣 | 牛津工業大廈 | ![]() |
1 | 5 | [99][100] | |
30 | 1976 | 2月1日 | 筲箕灣 | 愛秩序灣木屋區 | ![]() |
0 | 12 | 已重建為筲箕灣巴士總站及愛秩序灣遊樂場 | [101][102] |
29 | 1973 | 1月9日 | 銅鑼灣 | 屈臣氏工業大廈 | ![]() |
5 | 40 | 已更名為海景大廈 | [103][104] |
28 | 1972 | 12月6日 | 中環 | 於仁大廈 | ![]() |
1 | 5 | 已重建為遮打大廈 | [105][106] |
27 | 1972 | 9月28日 | 新蒲崗 | 華富工業大廈 | 0 | 2 | 已拆卸 | [107][108] | |
26 | 1972 | 8月31日 | 新蒲崗 | 利源工業大廈 | 2 | 0 | 已重建為匯達商業中心 | [109][110] | |
25 | 1972 | 3月15日 | 長沙灣 | 廣隆泰工業大廈 | ![]() |
0 | 5 | 已拆卸,重建為東方國際大廈 | [111][112] |
24 | 1972 | 1月9日 | 藍巴勒海峽(現九號貨櫃碼頭) | 伊利莎白皇后號郵輪 | ![]() |
0 | 14 | 船隻已拆卸,至今唯一升至災難級的大火 | [113][114] |
23 | 1971 | 12月12日 | 新蒲崗 | 利中工業大廈 | ![]() |
0 | 0 | [115][116] | |
22 | 1971 | 9月3日 | 觀塘 | 大東紡織廠 | ![]() |
0 | 0 | 已重建為成運工業大廈及成業工業大廈 | [117][118] |
21 | 1971 | 6月22日 | 葵涌 | 南豐毛紡廠 | ![]() |
0 | 2 | 已搬遷,舊址現為露天停車場 | [119][120] |
20 | 1971 | 4月8日 | 鰂魚涌 | 太古船塢古巴貨輪愛積古號 | ![]() |
3 | 4 | 已重建為太古城 | [121][122] |
19 | 1971 | 3月11日 | 尖沙咀 | 重慶大廈 | ![]() |
0 | 14 | 同一大廈再次發生 | [123][124] |
18 | 1971 | 1月22日 | 長沙灣 | 修車廠及木廠 | ![]() |
0 | 2 | 已重建為深水埗運動場 | [125][126] |
17 | 1971 | 1月3日 | 鴨脷洲 | 發電廠 | ![]() |
0 | 0 | 已重建為海怡半島 | [127][128] |
16 | 1970 | 9月29日 | 葵涌 | 盈豐酒房工業大廈 | 0 | 0 | 已重建為菱電工業中心,及後更名為成功中心 | [129][130] | |
15 | 1969 | 11月11日 | 觀塘 | 鴻圖道工廈 | ![]() |
0 | 85 | 大廈起初只以門牌稱呼,及後命名為致樂工業大廈 | [131][132] |
14 | 1969 | 10月9日 | 新蒲崗 | 福和工業大廈 | ![]() |
2 | 12 | [133][134] | |
13 | 1969 | 9月11日 | 長沙灣 | 豐華工廠大廈 | ![]() |
0 | 1 | [135][136] | |
12 | 1969 | 2月11日 | 土瓜灣 | 梅真尼工廠大廈 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為榮輝大廈 | [137][138] |
11 | 1968 | 11月10日 | 中環 | 恒生銀行大廈 | 1 | 2 | 恒生銀行總行已遷出,並更名為盈置大廈 | [139][140] | |
10 | 1968 | 11月9日 | 新蒲崗 | 安達工業大廈 | ![]() |
0 | 5 | [141][142] | |
9 | 1967 | 7月23日 | 長沙灣 | 王氏兄弟工廠大廈 | ![]() |
0 | 0 | 已重建為半島大廈 | [143][144] |
8 | 1967 | 7月14日 | 長沙灣 | 立信塑膠廠 | ![]() |
0 | 1 | 同一大廈再次發生 | [145][146] |
7 | 1966 | 9月26日 | 深水埗 | 東京街唐樓 | ![]() |
0 | 1 | 已重建為東寧大廈 | [147][148] |
6 | 1966 | 9月14日 | 尖沙咀 | 重慶大廈 | ![]() |
0 | 0 | [149][150] | |
5 | 1966 | 3月14日 | 旺角 | 中僑國貨公司 | ![]() |
3 | 14 | 已重建為富時中心及廣東省銀行大廈,廣東省銀行大廈及後更名為中銀旺角商業中心 | [151][152] |
4 | 1964 | 12月25日 | 新蒲崗 | 夏利文工廠大廈 | ![]() |
0 | 1 | 已重建為泰力工業中心 | [153][154] |
3 | 1964 | 11月29日 | 長沙灣 | 立信塑膠廠 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為源盛工業大廈 | [155][156] |
2 | 1964 | 10月23日 | 中環 | 和安里木樓 | ![]() |
2 | 5 | 已重建為和安樓 | [157][158] |
1 | 1964 | 7月19日 | 長沙灣 | 萬昌工廠大廈 | ![]() |
0 | 0 | 歷來首宗五級火,現已重建為偉基大廈 | [159][160] |
註:
- 最終引致消防處升至災難級。
消防員及救護員殉職事件
[編輯]目前已知共有33名消防員及3名救護員因工殉職。
長命火
[編輯]大部份火警在消防員四方八面灌救下均能於數小時內撲熄,長命火則指一些不受控制,受災場易燃、結構複雜的環境影響而撲救困難,或短時間內死灰復燃的火警,以下為焚燒最少達19小時的火警:
排名 | 年份 | 起火及熄滅日期 | 焚燒時數 | 地區 | 大火 | 火警等級 | 起火地點/事發時照片 | 死亡人數 | 受傷人數 | 備註 | 出處 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2019 | 2月25-3月6日 | 207.5小時 | 屯門 | 屯門內河碼頭貨櫃 | 3 | 0 | 0 | [161] | ||
2 | 1964 | 10月9-17日 | 189小時 | 西環 | 波蘭貨輪北京號 | 待查 | ![]() |
0 | 0 | [162][163] | |
3 | 1948 | 9月22-28日 | 145小時 | 石塘咀 | 西環永安公司倉庫 | - | ![]() |
176 | 69 | 已重建為龍豐閣 | [6][164] |
4 | 1980 | 10月13-19日 | 144小時 | 大角咀 | 楓樹街地鐵地盤 | 2 | ![]() |
1 | 10 | [165][166] | |
5 | 1989 | 3月7-13日 | 142小時 | 西環 | 俊城號貨輪 | 4 | 0 | 0 | [167][168] | ||
6 | 1969 | 7月20-25日 | 113小時 | 九龍灣 | 東星號貨輪 | 待查 | 12 | 13 | [169][53][170] | ||
7 | 2016 | 6月21日-25日 | 108小時 | 牛頭角 | 淘大工業村第一座 | 4 | ![]() |
2 | 12 | 另多人不適送院或即場治療,大廈現已拆卸 | [171] |
8 | 1972 | 1月9-13日 | 101.5小時 | 藍巴勒海峽 | 伊利莎白皇后號郵輪 | 災難級 | ![]() |
0 | 14 | 船隻已拆卸 | [114][172] |
9 | 1970 | 9月29-10月2日 | 72小時 | 葵涌 | 盈豐酒房工業大廈 | 5 | 0 | 0 | 已重建為菱電工業中心,及後更名為成功中心 | [130][173] | |
10 | 1964 | 7月19-22日 | 70小時 | 長沙灣 | 萬昌工廠大廈 | 5 | ![]() |
0 | 0 | 已重建為偉基大廈 | [159][160] |
11 | 1984 | 9月11-14日 | 68小時 | 田灣 | 大生工業大廈 | 5 | 0 | 45 | [80][81] | ||
12 | 1989 | 1月7-10日 | 61.5小時 | 交椅洲 | 巴拿馬客輪 | 4 | 0 | 1 | [174][175] | ||
13 | 1991 | 7月25-27日 | 56小時 | 堅尼地城 | 皖祥號貨輪 | 待查 | 0 | 0 | [176] | ||
14 | 1993 | 8月25-27日 | 49.5小時 | 藍塘海峽 | 新東方公主號賭船 | 待查 | ![]() |
0 | 2 | [177][178] | |
15 | 2008 | 1月1-3日 | 46小時 | 屯門 | 菠蘿山 | 3級山火 | 0 | 0 | [179][180] | ||
16 | 2017 | 1月20-22日 | 45.5小時 | 沙田 | 水泉澳 | 待查 | 0 | 0 | [181] | ||
17 | 2013 | 12月5-7日 | 44小時 | 大嶼山 | 竹篙灣 | 2級山火 | ![]() |
0 | 0 | [182] | |
18 | 2014 | 2月2-4日 | 43小時 | 八仙嶺 | 平山仔 | 待查 | 0 | 0 | [183] | ||
19 | 2024 | 4月9-11日 | 近42小時 | 洪水橋 | 房協地盤 | 4 | 0 | 0 | [184] | ||
20 | 1995 | 12月12-14日 | 40小時 | 葵涌 | 葵興工業大廈 | 4 | ![]() |
0 | 22 | [185] | |
20 | 1979 | 1月3-5日 | 40小時 | 石塘咀 | 長嘉工業大廈 | 3 | ![]() |
0 | 9 | 已重建為維港峰 | [186][187] |
22 | 1980 | 11月8-10日 | 37小時 | 新蒲崗 | 永顯工業大廈 | 5 | ![]() |
0 | 9 | [92][188] | |
23 | 1980 | 6月14-16日 | 36小時9分鐘 | 葵涌 | 中南工業大廈 | 4 | 0 | 38 | 已重建為縉庭山 | [189][190] | |
24 | 1991 | 5月10-11日 | 36小時2分鐘 | 藍田 | 滙景花園 | 4 | ![]() |
0 | 3 | [191][192] | |
25 | 1971 | 9月3-4日 | 36小時0分鐘 | 觀塘 | 大東紡織廠 | 5 | ![]() |
0 | 0 | 已重建為成運工業大廈及成業工業大廈 | [193][194] |
26 | 1986 | 1月8-9日 | 約35小時 | 荃灣 | 城門郊野公園 | 3級山火 | ![]() |
0 | 0 | [195][196] | |
27 | 1988 | 8月7-8日 | 約34小時 | 尖沙咀 | 美麗都大廈 | 3 | ![]() |
2 | 23 | [197][198][199] | |
28 | 2002 | 9月15-16日 | 約32.5小時 | 中環 | 利源東街舊樓 | 3 | 0 | 1 | 已重建為豐盛創建大廈 | [200][201] | |
29 | 1980 | 6月12-13日 | 約32小時 | 葵涌 | 中央工業大廈 | 3 | ![]() |
0 | 10 | [202][203] | |
30 | 1979 | 11月18-19日 | 約29.5小時 | 大欖涌 | 植林區 | 3級山火 | 0 | 0 | [204][205] | ||
31 | 1952 | 5月14-15日 | 約28小時 | 石塘咀 | 廖創興貨倉 | - | ![]() |
0 | 0 | 已重建為創業中心 | [206][207] |
32 | 1979 | 10月21-22日 | 約28小時 | 大埔 | 大尾篤 | 2級山火 | ![]() |
0 | 0 | [208][209] | |
33 | 1990 | 12月26-27日 | 約24.5小時 | 屯門 | 菠蘿山 | 待查 | 0 | 0 | [210] | ||
34 | 2009 | 1月17-18日 | 約24小時 | 八仙嶺 | 純陽峰 | 2級山火 | ![]() |
0 | 0 | [211][212] | |
35 | 2009 | 1月18-19日 | 約23小時 | 大埔 | 黃嶺 | 2級山火 | 0 | 0 | [213][214] | ||
36 | 1980 | 12月9-10日 | 約22小時 | 八鄉 | 雞公嶺 | 1級山火 | ![]() |
0 | 0 | [215] | |
37 | 1996 | 11月20-21日 | 約21小時 | 油麻地 | 嘉利大廈 | 5 | ![]() |
41 | 80 | 已重建為佐敦薈 | [72][73] |
38 | 1984 | 5月8-9日 | 約21小時 | 荃灣 | 中南工業大廈 | 3 | 1 | 9 | 已重建為縉庭山 | [216][217] | |
39 | 1981 | 1月10-11日 | 約20小時 | 新界 | 青衣 | 1級山火 | 0 | 0 | [218][219] | ||
40 | 1981 | 12月14-15日 | 約19.5小時 | 荃灣 | 海林工業大廈 | 3 | ![]() |
0 | 9 | [220][221] | |
41 | 1987 | 6月25-26日 | 約19小時 | 觀塘 | 茂興工業大廈 | 3 | 0 | 5 | [222][223] |
受災人數
[編輯]受災人數以大火後向當局登記失去家園為準,以下為造成最少3,000名災民的大火:
排名 | 年份 | 日期 | 地區 | 大火 | 災民 | 起火地點/事發時照片 | 死亡人數 | 受傷人數 | 備註 | 出處 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1953 | 12月25日 | 石硤尾 | 木屋區 | 58,203 | ![]() |
3 | 51 | 已重建為石硤尾邨 | [224][225] |
2 | 1954 | 7月22日 | 石硤尾 | 大坑東木屋區 | 24,000 | 9 | 100 | 已拆卸 | [226][227] | |
3 | 1953 | 1月13日 | 何文田 | 木屋區 | 16,000 | 1 | 14 | 已拆卸 | [228][229] | |
4 | 1950 | 1月11日 | 九龍城 | 木屋區 | 15,000 | 0 | 27 | 已拆卸 | [230][231] | |
5 | 1961 | 1月16日 | 紅磡 | 山谷道木屋區 | 11,264 | ![]() |
4 | 10 | 現為何文田站 | [232][233] |
6 | 1951 | 11月21日 | 九龍城 | 東頭村木屋區 | 10,000 | ![]() |
2 | 9 | 已重建為東頭邨 | [234][235] |
7 | 1952 | 4月30日 | 九龍仔 | 木屋區 | 8,000 | 2 | 10餘 | 已拆卸 | [236][237] | |
8 | 1981 | 2月27日 | 鑽石山 | 大磡窩村木屋區 | 7,319 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為龍蟠苑及鳳鑽苑 | [89][90] |
9 | 1955 | 11月1日 | 深水埗 | 花墟村木屋區 | 6,810 | ![]() |
5 | 20餘 | 已重建為花墟公園 | [238][239] |
10 | 1954 | 10月1日 | 深水埗 | 李鄭屋村木屋區 | 6,770 | 0 | 24 | 已拆卸 | [240][241] | |
11 | 1940 | 2月3日 | 深水埗 | 石硤尾村木屋區 | 5,602 | 0 | 0 | 已拆卸 | [242][243] | |
12 | 1981 | 8月20日 | 秀茂坪 | 安樂村木屋區 | 5,567 | ![]() |
0 | 3 | 已重建為安達邨[86] | [244][245] |
13 | 1954 | 11月20日 | 深水埗 | 大埔道村木屋區 | 5,500 | 7 | 18 | 已拆卸 | [246][247] | |
14 | 1963 | 1月11日 | 長沙灣 | 四村木屋區 | 5,341 | 1 | 4 | 包括福華、集輝、永康東及永康西村,現已重建為明愛醫院 | [248][249] | |
15 | 1979 | 10月6日 | 馬仔坑 | 龍翔道木屋區 | 5,263 | 0 | 9 | 包括馬仔坑、仁愛、仁義及獅子山下村,現已重建為天馬苑 | [250][251] | |
16 | 1981 | 11月21日 | 藍田 | 木屋區 | 4,870 | ![]() |
0 | 8 | 包括玄武、南美、天山及愛華村,現已清拆 | [252][253] |
17 | 1982 | 1月5日 | 藍田 | 木屋區 | 3,801 | 2 | 3 | 已拆卸 | [254][255] | |
18 | 1952 | 11月28日 | 深水埗 | 石硤尾村木屋區 | 3,735 | 0 | 15 | 已拆卸 | [256][257] | |
19 | 1976 | 2月1日 | 筲箕灣 | 愛秩序灣木屋區 | 3,221 | ![]() |
0 | 12 | 已重建為筲箕灣巴士總站及愛秩序灣遊樂場 | [258][259] |
20 | 1953 | 2月24日 | 九龍城 | 九龍寨城木屋區 | 3,076 | 0 | 5 | 已拆卸 | [260][261] | |
21 | 1949 | 4月6日 | 大角咀 | 木屋區 | 3,000 | 3 | 8 | 已拆卸 | [262][263] |
其他罕見大火或火警引申的特別意外
[編輯]年份 | 日期 | 地區 | 事件 | 事件地點/事發時照片 | 死亡人數 | 受傷人數 | 特殊之處 | 出處 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 3月2日-3日 | 尖沙咀 | 海員之家重建地盤四級火 | 0 | 2 | 大廈高層首先起火,火勢隨即蔓延至整棟大樓,火警期間無數火屑跌落地面,最少5幢大廈被波及,包括國際電訊大廈平台、遠東大廈、喜來登酒店、重慶大廈及恆星樓,火警濃煙及火光遠至港島北岸亦能看見 | [264] | |
1996 1966 |
11月20日 4月22日 |
油麻地 銅鑼灣 |
嘉利大廈五級火 波斯富街唐樓大火 |
![]() ![]() |
41 0 |
80 16 |
大廈地下或閣樓先起火,但因煙囪效應導致最高幾層被波及,惟中間數層卻安然無恙 | [73][265] |
1981 | 8月23日 | 屯門公路深井段 | 屯門公路救護車爆炸案 | 4 | 30 | 救護車受到迎面雙層巴士的高速撞擊下,車內氧氣樽爆炸引發火災。事後兩車被炸毀,救護車上唯一一名生還者,乃一名被拋出車外的救護員 | [266][267] | |
2011 1979 |
11月30日 12月12日 |
旺角 深水埗 |
花園街四級火 桂林街地鐵地盤及大公樓五級火 |
![]() ![]() |
9 1 |
34 1 |
路邊起火波及附近大廈 | [268][93] |
1990 | 12月23日 | 深水埗 | 南昌街唐樓四級火 | 6 | 50 | 唯一的消防車「長臂猿」升降台救人時扭曲下墜意外 | [269][270] | |
1996 | 2月10日 | 八仙嶺 | 山火 | ![]() |
5 | 13 | 香港罕見的奪命山林大火 | |
1966 | 2月14日 | 土瓜灣 | 賓達塑膠廠大火 | ![]() |
0 | 0 | 2名消防員涉嫌趁火入屋打劫被捕,火場已重建為金運閣 | [271][272] |
救援與消防條例
[編輯]消防處規定在6分鐘內抵達樓宇密集地區處理火警召喚,並在9至23分鐘內抵達樓宇分散及偏遠地區處理同類召喚[273]。政府在1987年[274][275]規定新落成的工業或商業大廈必須安裝自動灑水裝置於每層的單位及走廊內,另需設置合符規格的消防喉及火警鐘,而住宅大廈則只需裝設消防喉及火警鐘於走廊裡。汲取1996年造成41人喪生的嘉利大廈大火教訓,政府開始修例[275],強制要求新落成兼具一定高度的樓宇必須設有適量的避火層。
災後聆訊
[編輯]香港的火警大多與人為疏忽、自然起火有關,間中亦有蓄意縱火的案件發生。若火警牽涉人命損失,一般會交由死因庭作聆訊,庭上會裁定死者死於自然、意外或他殺。當更嚴重的多人死亡火災發生後,港督或行政長官可委任大法官[276]成立獨立調查委員會去找出意外成因、追究責任及提出改善方法避免同類火災再次發生。
資料來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 火災危險警告 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),香港天文台
- ^ 歷史簡介. 香港消防處. (原始內容存檔於2012-04-23). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 根據報章記錄
- ^ THE RACE COURSE TRAGEDY. NEARLY 600 DEATHS. LATEST DETAILS OF THE APPALLING DISASTER. 德臣西報. 1918年2月27日: 第四頁.
- ^ 香港新聞 *馬棚浩劫. 華字日報. 1918年2月27日: 第壹張弍頁.
- ^ 6.0 6.1 西環永安公司貨倉昨日空前大火 死傷百餘人·損失數千萬. 工商日報. 1948年9月23日: 第五頁.
- ^ 十三年前的西環貨倉大火 損失千萬,死亡失蹤一百七十六人,傷者六十九人. 大公報. 1961年11月8日: 第一張第四版.
- ^ FIRE SWEEPS RIVER STEAMER IN EARLY HOURS OF MORNING. Over 130 Dead In "Sai On" Disaster. Ghastly Scenes In Hold. 德臣西報. 1947年2月5日: 第一頁.
- ^ 昨晨西安輪船 大火災詳情 *傷者姓名. 工商日報. 1947年2月5日: 第一張第三頁.
- ^ 港事要聞 *漢口火災詳述. 華字日報. 1906年10月16日: 第四頁.
- ^ 百年來香港大事記 *一九零六年. 華僑日報《1948年香港年鑑》. 1948年1月.
- ^ 敵機襲港 彙計五十九架 第一次濫投燒夷彈 中區繁盛地點損失大死傷眾 B24三架被地上炮火擊墜. 華僑日報. 1945年6月13日: 第貳頁.
- ^ 空災情形嚴重 救護賑濟工作展開 衛生總局補助藥物·東華醫院盡責醫療 中區災民一二千眾·無家可歸待援恐極. 華僑日報. 1945年6月14日: 第貳頁.
- ^ 廣東道昨大火傷亡慘重五十八失踪 *受傷者十人 攀牆沿繩出險 多人被火灸傷. 星島日報. 1957年2月14日: 第十四版 港聞一.
- ^ 廣東道大火災民供稱 業主說有人拋煙頭 住客盼望法庭調查 大部災民出庭作證今繼續開庭 *死亡實數五十九人. 大公報. 1957年5月14日: 第一張第四版.
- ^ 「風高物燥 旺角上海街昨晚大火 棉花店失慎召禍焚燬樓宇三座 死傷男女數十人弄出巨大慘劇」,工商日報第三張第一版,1939年12月4日
- ^ 「上海街大火餘聞 警察嚴查起火原因 是次共死居民五十三名 為本港第二次最大火災」,華字日報第弍張第叄頁,1939年12月7日
- ^ 「元洲街大火浩劫四十三屍四十五命 *傷者二十二人 有九名留院」,星島日報第二十版 港聞,1962年8月2日
- ^ 「元洲街大火慘案 昨又一傷者斃命 死者共成了四十四人」,星島日報第十八版 港聞,1962年8月6日
- ^ 「2月3日·西環石塘咀大火,死傷53人,損失約150萬元。」,《香港6000年(遠古—1997)》376頁,ISBN 962-232-123-2,麒麟書業,1998年
- ^ 「香港新聞一 *查訊巨火案定期開審」,華字日報第壹張叄頁,1920年2月9日
- ^ 「37 DEAD: 44 INJURED: 18 MISSING IN LOCAL GAS EXPLOSION」,德臣西報第一頁,1934年5月15日
- ^ 「煤氣鼓爆炸慘案 昨陪審員宣讀意見書 *死傷數目」,工商日報第三張第二版,1934年7月14日
- ^ 「電梯槽變煙囪沖天火奪39命 頂層死者兩分鐘窒息」,東方日報A1版要聞(一),1996年11月22日
- ^ 「火場焦屍碎散 數具擁作一團 39人死亡 40人失蹤」,香港蘋果日報,1996年11月22日
- ^ 「干諾道西大火 屍首被捲入海」,工商日報第三張第二版,1937年9月3日
- ^ 「干諾道西大火後 已知死者四十餘人」,工商日報第三張第三版,1937年9月4日
- ^ 「『珍寶』海鮮舫發生大火 數度爆炸死傷數十人 裝飾工人部分被困火場 附近漁船被烈火波及 香港仔工人漁民奮勇駕艇冒險救人」,大公報第二張第五版,1971年10月31日
- ^ 「調查報告書指出 珍寶大火起於燒焊 此慘劇死傷達七十六人」,大公報第五版,1972年5月25日
- ^ 1924年何文田地圖. uwants.com. 2012年11月4日 [2016年4月19日]. (原始內容存檔於2016年4月26日). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(繁體中文)
- ^ 「油麻地爆竹廠爆炸之慘劇 斃十餘命 傷數十人」,華字日報第壹張叄頁,1921年2月26日
- ^ 「研究台山爆竹爆炸案」,華字日報第弍張第弍頁,1921年3月8日
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- ^ 「DEATHS.」,德臣西報第二頁,1852年1月1日第359期週報
- ^ 「貨倉爆炸 烈火沖天 驚心動魄 荔枝角道發生大慘劇 掘出廿九具屍體 四十多人受傷」,文匯報第四版,1961年5月16日
- ^ 「傷者名單 共計四十五人 九人傷重留院」,星島日報第十五版 港聞,1961年5月16日
- ^ 船民營騷亂24死126傷 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),明報,2009年1月17日
- ^ 「石崗營慘劇死者增至二十三名 委會將集中調查肇因及善後」,星島日報第十六版港聞二,1992年2月9日
- ^ 「深水埗順寧道大火慘劇 烈焰封梯焗死十八人 五層樓住客擠迫在梯間逃命卒全部喪生 八人受傷災民六十餘暫獲救濟」,工商日報第五頁,1968年2月13日
- ^ 「順寧道大火慘劇 一婦人傷重不治 死者增至十九名 被焚毛織廠並無登記當局考慮起訴」,工商日報第六頁,1968年2月14日
- ^ 「卡拉OK疑遭擲燃燒彈15死15傷」,星島日報A12版,1997年1月26日
- ^ 「涉黑幫睇場肇慘劇 警捕知情男子查內情」,星島日報A12版,1997年1月26日
- ^ 「Fire Disaster Sequel. ANOTHER DEATH IN HOSPITAL. Fatal Jump.」,士蔑報第7頁,1931年6月18日
- ^ 「士丹頓街大火詳情 *死傷確數」,工商晚報第三版,1931年6月10日
- ^ 「懷疑洩漏化學藥品引致 荃灣一皮革廠爆炸 觸發大火傷二十四人 其中十七人傷勢惡劣 醫院抽調醫生搶救」,大公報第二張第五版 港聞,1986年10月9日
- ^ 「硝皮廠慘劇搶救小組創下奇跡 灼傷逾七成重傷者 零的突破救回三人」,華僑日報第二張第二頁,1987年1月28日
- ^ 「大埔木屋半夜火警慘劇 三戶全家罹難 十四人被燒死 受輕重傷者八人送院救治」,工商日報第五頁,1954年7月15日
- ^ 「大埔禁(錦)山木瓜園火燭 焚斃居民達十四人 凌晨起火有三戶居民全數罹難 另八人受傷其中五人傷勢很重」,大公報第四版,1954年7月15日
- ^ 「灣仔波斯富街深夜大火 焚樓六層死傷卅餘人 灰燼中掘出屍首十三具 傷十七人兩人生命危險」,華字日報第弍張第肆頁,1940年6月1日
- ^ 「波斯富街昨晨大火 死傷達二十餘人 焚燬樓宇六層原因不明 掘出屍首多具慘不忍睹」,大公報第二張第六版 香港,1940年6月1日
- ^ 「雷雨交加電線洩電引起多宗火警 山道一舊樓大火通頂 十二人失蹤百人毀家 昨已發現八具屍體現場待支撐後再發掘」,大公報第五版,1972年5月12日
- ^ 「西區山道大火災場 失蹤老婦昨亦掘出」,華僑日報第三張第一頁 港聞五,1972年5月18日
- ^ 53.0 53.1 「烈焰濃煙沖天籠罩半個土瓜灣 東星輪修理中大火 十餘工人慘告失蹤 大部被火困艙內十三人衝出被燒傷三人垂危」,大公報第四版,1969年7月21日
- ^ 「東星輪八罹難者遺體 舉行集體喪禮葬和合石 遺屬均獲港府撥款撫恤 另四名死難者將於八月一日舉行火葬」,華僑日報第二張第二頁,1969年7月30日
- ^ 「昨上海街大火續聞」,大公報第六版,1938年11月18日
- ^ 「縱火燒滙豐四屍五命九傷擒一疑兇」,東方日報第十八版港聞二,1994年1月11日
- ^ 「醫管局調兵遣將·兩院齊動 廣華:重傷醫好或成植物人 明愛:孕婦不治釀一屍兩命」,東方日報第十八版港聞二,1994年1月11日
- ^ 「元朗大火死十二人 雜貨店東全家遇難 起火原因一說有人縱火」,工商日報第五頁,1950年5月20日
- ^ 「元朗合益街大火 焚斃十二人 天德什貨號留店各人無一倖免 時在凌晨店門緊閉故不克逃出」,華僑日報第二張第一頁,1950年5月20日
- ^ 「十年來傷亡最眾災難 髮品廠慘烈大火 十一人火場喪生 十九人受傷送院雲梯救出數十人 火困現場廠內五十多人死傷逾半」,華僑日報第二張第一頁 本港新聞,1981年1月21日
- ^ 「北角髮廠一場奪命火 十一工友瞬息變焦骨 消防局近在咫尺兩分鐘趕到難挽救」,工商日報第一頁,1981年1月21日
- ^ 「深水埗大火 焚斃十餘人」,工商日報第一張第三頁,1946年11月8日
- ^ 「永安倉損失多少? 這次火災中財物及人命的損失 超過前年五月至去年三月總額」,大公報第一張第四版,1948年9月27日
- ^ 干諾道中一幢舊樓昨晨火警 警方通緝放火男子 火窟十人仍待發掘 四十名住客幸被雲梯救出 今日工務局檢查後清理火場. 星島日報. 1971年1月13日: 第廿四版.
- ^ 干諾道中大火災場 九男兩女屍體掘出週一認屍. 華僑日報. 1971年2月4日: 第一張第四頁 香港新聞.
- ^ NINE KILLED IN HOTEL FIRE. 南華早報. 1929年3月12日: 第十頁.
- ^ TENTH VICTIM. 德臣西報. 1929年3月13日: 第一頁.
- ^ 「消防處高級官員 解釋火警級別」,工商日報第四頁,1966年5月22日
- ^ 綜合報章的紀錄
- ^ 彌敦道5級火 4死55傷 氧氣罩讓給災民 雙雄殉職 消防員真偉大,香港蘋果日報,2008年8月11日
- ^ 五級火四死55傷兩消防殉職 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),太陽報,2008年8月11日
- ^ 72.0 72.1 「沖天大火逾70人死傷40失蹤 今晨現場消息 發現二十多具屍體」,東方日報A1版港聞(三),1996年11月21日
- ^ 73.0 73.1 73.2 「五級大火 10死76傷 油麻地舊廈變煉獄 今晨掘出九具屍體」,香港蘋果日報A1版,1996年11月21日
- ^ 「大火升為五級 黑夜燒至天明 無線電視城證實遭縱火 警方消防處設專組調查 道具倉嚴重焚毀 錄影廠亦被波及」,大公報第八版 港聞,1991年11月17日
- ^ 「凌晨兩點半起火·上午九時才熄滅 無綫電視城五級火 焚燒達六個半小時 兩萬方呎道具倉付諸一炬」,華僑日報第四頁 本港港聞,1991年11月17日
- ^ 「荃灣屈臣氏廠廈五級火 焚燒逾十小時凌晨未熄 漂染廠首先起火 整幢大廈陷火海八層盡燬 全港消防局動員灌救 兩工人三消防員受傷」,大公報第八版 港聞,1990年8月24日
- ^ 「荃灣五級火已燬八層樓 焚燒逾八句鐘今晨二時仍在焚燒」,明報第二版 要聞,1990年8月24日
- ^ 「染廠洩毒氣千人疏散 繼起大火今晨未撲熄 頂樓有高熱熔爐若波及不堪設想」,明報第二版,1986年7月17日
- ^ 「油塘五級火焚燒廿五小時終撲滅 消防成立小組查火警原因 三層樓梯間現裂痕火警中十四消防員三工人傷 工廠儲危險品問題引起區議會關注將開會討論」,華僑日報第二張第二頁 本港新聞,1986年7月18日
- ^ 80.0 80.1 「田灣長命火燒廿多小時未熄 塑膠廠五級大火 七百人緊急疏散 貨物阻塞通道灌救困難三層樓陷火海 化學原料發出臭味田灣邨民被迫疏散」,華僑日報第一張第四頁 本港新聞,1984年9月12日
- ^ 81.0 81.1 「六十八小時『長命火』終被救熄 田灣火後情況漸復常 大生廠廈九層樓暫封 消防處設組調查 四十五傷者多已出院」,大公報第四版,1984年9月15日
- ^ 「藍田山坡木屋災難性大火 五級火焚三條村 燬木屋一千八百 打翻火水爐肇事七時起火燒七小時 約七千災民七男一女受傷情況輕微」,華僑日報第一張第四頁 本港新聞,1981年11月22日
- ^ 「藍田邨山坡災難大火 火乘風勢漫山竄 兩千木屋盡成灰 六千災民候登記」,工商日報第一頁,1981年11月22日
- ^ 「昨晚六點許起火今晨未熄 大南街五級大火 三廠廈先後被焚 二千工人安全撤出 兩名消防員受傷」,大公報第四版,1981年11月7日
- ^ 「深水埗大南西街烈焰沖天 兩幢工廈燒至通頂 五級大火今晨未熄」,明報第四版,1981年11月7日
- ^ 86.0 86.1 「秀茂坪安樂村三級大火 二百間木屋被焚 逾千人無家可歸」,工商日報第八頁,1979年10月21日(文中提到當時的安樂村位於舊秀茂坪邨第45座對面山坡,而第45座現今已重建為服務設施大樓,因此安樂村拆卸後的現今正確位置約為安達邨仁達及善達樓)
- ^ 「安樂村木屋區傍晚失火到今晨 一場五級大火 燬木屋逾千間 災民達八千三個人灼傷」,華僑日報第三張第一頁 本港新聞,1981年8月21日
- ^ 「秀茂坪五級大火災民近萬 焚燒至今晨燬木屋達千間 災場面積十二萬方米 傳打翻火水爐肇巨災 一炬歷十小時仍未熄」,星島日報第四十七版,1981年8月21日
- ^ 89.0 89.1 「五級大火夷平大磡窩村 登記災民數達七千四百 港府重開深水埗難民營安置」,華僑日報第三張第一頁 本港新聞,1981年2月28日
- ^ 90.0 90.1 「28年來最嚴重木屋區大火 大磡窩災民近八千 港督召開緊急會議 商長期性善後安置」,星島日報第卅九版,1981年2月28日
- ^ 「新蒲崗工廠廈烈燄沖天 鞋廠五級大火 現場存有易燃物品爆炸聲頻傳 向上蔓延波及七層單位」,華僑日報第一張第四頁 本港新聞,1980年11月9日
- ^ 92.0 92.1 「永顯廠廈焚燒近卅小時 烈火今晨未熄 大廈已燒通頂火警中九人受傷 二百多名消防員仍在努力灌救」,華僑日報第三張第一頁 本港新聞,1980年11月10日
- ^ 93.0 93.1 「桂林街地鐵地盤大火燒民居 七層樓直燒通頂 地盤建築物失火儲存物品爆炸肇禍 五級大火釀成一死一傷慘劇」,華僑日報第三張第一頁 本港新聞,1979年12月13日
- ^ 「深水埗五級大火 八層高大廈焚燬 一死一傷逾千居民疏散」,工商日報第六頁,1979年12月13日
- ^ 「三年以來又一次災難性火警 馬仔坑村五級大火 焚燬木屋逾二百間 九人受傷災民超過五千」,工商日報第八頁,1979年10月7日
- ^ 「馬仔坑四村烈焰如爆原子彈 五級大火又成巨災 四日來近萬人無依 護督姬達表示決盡一切所能妥予安置」,星島日報第廿四版,1979年10月7日
- ^ 「荃灣發生大火 燬錄音帶造廠 直至今晨尚未撲熄」,明報第二版,1976年12月23日
- ^ 「由前晚八時燒至昨天中午 葵涌廠廈大火撲熄 數十間工廠的工人被迫停工」,大公報第五版,1976年12月24日
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- ^ 「貨倉失火焚燒十多小時 漂染廠長命火 今晨仍未撲滅 偉業街火警棉紗耐燃撲救困難 包括一消防員五男女走火受傷」,華僑日報第一張第一頁本港新聞,1987年6月26日
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- ^ 「九龍仔木屋區 第三次浩劫」,工商日報第五頁,1954年7月23日
- ^ 「何文田空前大火 燃燒兩小時毀屋一千六百間 災民萬六千名死傷十餘人」,大公報第一張第四版,1953年1月14日
- ^ 「燬屋千六間 木屋居民約萬六無家可歸 死一嬰 十四人走火或救火受傷」,華僑日報第二張第一頁港聞一,1953年1月14日
- ^ 「九龍城空前大火燬屋四千」,華僑日報第二張第一頁,1950年1月12日
- ^ 「各界救委會調查此龍城災情 被焚災戶二千五家災民萬五」,華僑日報第二張,1950年1月14日
- ^ 「山谷道無情大火萬餘災民急待救濟」,大公報第一張第四版,1961年1月17日
- ^ 「紅磡山谷道燬木屋千間 逾萬貧民無家可歸 四人葬身火窟另有十人受傷 火勢最烈時遠望成一片火海 港方亦派滅火車船渡海馳赴災場灌救」,工商日報第五頁,1961年1月17日
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- ^ 「界限街九龍仔木屋區 今晨大火燬屋千間」,工商日報第五頁,1952年4月30日
- ^ 「九龍仔大火災民近八千 政府與街坊已展開急賑」,工商日報第五頁,1952年5月1日
- ^ 「界限街花墟村昨午大火 焚燬木屋四百餘間 四人喪生傷二十餘人 登記災民已六千三百餘 社會居趕正辦善後救濟」,工商日報第五頁,1955年11月2日
- ^ 「秋風夜掃花墟村 災民冒寒露宿街頭 登記人數昨日增至六千八百餘 災場已封閉昨又檢獲女屍一具」,大公報第四版,1955年11月3日
- ^ 「深水埗李鄭屋村 昨晚又遭浩劫 大火焚燒近兩小時燬木屋近千」,工商日報第五頁,1954年10月2日
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- ^ 「廢年歲尾 石硤尾村大火 全村木屋三百餘間被焚 有無傷斃人命尚未得悉」,大公報第二張第六版,1940年2月4日
- ^ 「惠陽商會 急賑石硤尾難民 災民共五千六百零二人 許世英杜月笙昨往視察」,大公報第二張第六版,1940年2月5日
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- ^ 「大埔道村昨又大火 焚燬木屋五百餘家 災民五千死傷數十失蹤者未詳 這是十月份以來的第三次大火」,大公報第一張第四版,1954年11月21日
- ^ 「大埔道村大火人命損失 統計七屍八命 街坊會定期開會商辦理急賬 今日續辦理登記災民」,工商日報第五頁,1954年11月22日
- ^ 「福華村慘烈大火 數千人寒夜燬家」,大公報第一張第四版,1963年1月12日
- ^ 「兩村大火五千災民 極待各界人士救助」,工商日報第五頁,1963年1月13日
- ^ 「龍翔道馬仔坑四村五級大火 木屋六百三十間遭焚燬 災民達五千二百餘人 九人受傷其中兩男一女要留醫」,大公報第一張第四版,1979年10月7日
- ^ 「龍翔道上馬仔坑等四村落 木屋區五級大火 災民登記逾五千 一九七六年以來首次五級火警 撲救五小時·焚木屋六百間」,華僑日報第一張第一頁本港新聞,1979年10月7日
- ^ 「夏鼎基及衛綸書巡視藍田大火災區 昨日登記災民千五百餘戶四千八百多人」,大公報第一張第四版,1981年11月23日
- ^ 「藍田木屋沖天大火災 港督下令盡早解決五千災民安置問題」,工商日報第八頁,1981年11月23日
- ^ 「今年首宗四級大火 藍田逾千木屋被焚 昨日登記災民已達三千六百餘人」,工商日報第七頁,1982年1月6日
- ^ 「藍田木屋區四級大火死亡報告 傷殘兄妹燒成焦炭 登記災民數字已逾三千八百人」,華僑日報第三張第二頁本港新聞,1982年1月7日
- ^ 「石硤尾焚屋三百 燒兩句鐘千人搶救 傷十五人傳死一人 災民四千餘人待救」,華僑日報第二張第一頁港聞一,1952年11月29日
- ^ 「石硤尾大火後 近四千人無家可歸 社會局長嘉許義勇消防人員 急賬委會推定人選展開賬務」,華僑日報第二張第二頁港聞二,1952年11月30日
- ^ 「愛秩序灣逾三千災民 將獲永久安置」,華僑日報第一張第四頁本港新聞,1976年2月3日
- ^ 「審查災民資格 編配公共屋宇」,華僑日報第二張第一頁,1976年2月4日
- ^ 「九龍砦城昨晚又發生大火」,工商日報第五頁,1953年2月25日
- ^ 「東頭村前晚火災 焚屋二百災民三千 昨日開始辦理急賬 起火原因查明火水燈起禍」,工商日報第六頁,1953年2月26日
- ^ 「大角咀空前大火 工廠七家屋宇百餘被燬 居民三人喪命五人受傷 昨晨四時許起火燒到下午一時許」,大公報第四版,1949年4月7日
- ^ 「深水埗福全鄉街 昨日大火詳情 六百餘家屋宇蕩然無存 居民三死八傷損失慘重」,工商日報第五頁,1949年4月7日
- ^ 尖沙咀海員之家大廈火警三級升四級 網民分析3大原因增救火難度. 香港01. 2023年3月3日. (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(繁體中文)
- ^ 「波斯富街發生一宗罕見大火 從閣樓燒上九樓 中間各層卻無恙 受傷男女連消防員共十六人」,工商日報第七頁,1966年4月23日
- ^ 「救護車失控制迎面直撞雙層巴士 救護車四人成焦炭兩車共二十九人受傷」,大公報第一張第一版,1981年8月24日
- ^ 「屯門公路四死二十九傷大慘劇 救傷車內五人僅一人逃出餘四人慘死」,華僑日報第二張第一頁本港新聞,1981年8月24日
- ^ 排檔浩劫 花園街四級火9死34傷 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),東方日報第一版,2011年12月1日
- ^ 南昌街四級火,亞視新聞及無綫新聞(3分15秒起),1990年12月23日
- ^ 「歲末年終·烈焰無情·燬屋奪命 四級大火六死50傷 升降台超載突折曲 兩消防員及多名住客墮地受重傷」,華僑日報第一版本港新聞,1990年12月24日
- ^ 「土瓜灣塑膠廠大火 有人劈門入屋行劫 兩消防員涉嫌被捕 火場一輛車上搜出金飾現款」,工商日報第四頁,1966年2月15日
- ^ 「乘人之危趁火打劫 兩消防員囚九月 法官指如在高庭可判監十四年 另一消防員被控藏毒押候」,工商日報第五頁,1966年2月16日
- ^ 消防處服務承諾 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),香港消防處
- ^ 提升防火水平拖足五年 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),東方日報,2008年8月11日
- ^ 275.0 275.1 私人樓宇消防安全改善建議 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),保安局/民政事務局,1998年6月
- ^ 「初步調查兩周完成 或委法官全面研訊 港督哀傷形容:可怕慘劇」,香港蘋果日報A3版,1996年11月22日