討論:澳門輕軌

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新條目推薦[編輯]

~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂
  • 澳門政府計劃興建哪種交通工具來配合急速發展的旅遊業?(自薦)——Aviageek 07:11 2006年10月24日 (UTC)
    • (+)支持--Iflwlou 09:01 2006年10月24日 (UTC)
    • (-)反對--整個計劃仍在深化階段,今天澳門日報也有介紹深化的情況,未來估計仍充斥大量變數之下,不能據太少參考資料之新聞來確立條目內容。--羊男 13:24 2006年10月27日 (UTC)(補回簽名)
    • (-)反對,1、路線圖有版權問題,2、缺少參考資料。--長夜無風(風言風語) 12:28 2006年10月24日 (UTC)
    • (!)意見,同意長夜無風之意見。若果沒保持經常更新,現階段並不是展示的好材料--18164 15:09 2006年10月24日 (UTC)
    • 現階段(-)反對,需要更多的資料。--Whhalbert 02:27 2006年10月25日 (UTC)
~移動完畢~ --Shinjiman 01:30 2006年10月29日 (UTC)

「澳門輕鐵」移動至「澳門輕軌」[編輯]

由於澳門政府及民間均稱研究中的澳門的軌道集體運輸系統為「輕軌」系統,所以我將本條目移動到現在的名稱。另外,現在的條目內容並未反映研究的最新方案,我會著手修訂。--小峰 06:55 2006年11月23日 (UTC)

反對!由於全稱是為「澳門輕軌鐵路」,我們是取自「輕軌」的「鐵路」,因而簡稱為輕鐵。—agostinho 2007年7月6日 (五) 20:18 (UTC)[回覆]

希望各位編輯輕鐵站時注意[編輯]

各位,由於澳門政府在昨日(7月13日)已經公布輕鐵將會決定興建,不過所有的輕鐵站並不是「落實性」的方案,然而是一個最後討論的方案。方案現作最後討論後,將會推出落實的輕鐵站方案。此外,基於澳門的用地問題,大多輕鐵站的落腳點也是一個問題。因此本人將所有輕鐵站的創建提交至刪除,等待到有相關的報告才作出創建、編輯,好嗎?—agostinho 2007年7月13日 (五) 20:23 (UTC)[回覆]

(!)意見我認為確定了該站不會出現的時候,才刪除條目比較適合,(-)反對將所有輕鐵站的創建提交至刪除。— Kenny talk 2007年7月13日 (五) 23:36 (UTC)[回覆]

本人已經向有關方面取得確實的資料了,因此現階段不存在上述的問題了。不過在本人之前編輯之前,那些條目是應該刪除的。—agostinho 2007年7月14日 (六) 12:20 (UTC)[回覆]

「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」的問題[編輯]

由於各地有她自身的叫法、寫法,包括中國(內地,包括澳門)、香港以及台灣分別稱作為「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」。在這些情況下,本人已如上相關的自動修改設定。—agostinho 2007年7月14日 (六) 12:20 (UTC)[回覆]

小弟明白閣下的做法,今早刪去noteTA時好像也發現有自動繁簡轉換(非手動)的問題發生。但條目中一些固定的名稱,如「軌.道.捷.運.系.統.深.化.研.究」、「廣.珠.城.際.軌.道.交.通」、「城.市.軌.道.交.通」,不應被修改的也被修改了。不知道有沒有方法可以保留這些應固定的名稱?另外,「輕軌」、「輕鐵」和「捷運」三詞,應不是完全同義的。- K仔 2007年7月14日 (六) 14:06 (UTC)[回覆]
個多月開始,我開始查過以及問過相關的人士了,證實「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」都是同一樣的東西,只是每個地方的不同叫法。舉一個例子,在香港、澳門,我們會叫一種交通工具為「巴士」,而在中國(不包括台灣),他們會稱為「公車」。
對於K仔所提出的固有名稱,本人將會現作修改以及感謝閣下的提醒。不勝感激。—agostinho 2007年7月14日 (六) 16:40 (UTC)[回覆]
不認同「軌道.交通」等於「輕.軌」或「輕.鐵」,「軌道.交通」應是「鐵路」的意思,否則香港地鐵這個城市軌道交通系統便變成輕.鐵了。「輕.軌」在中國大陸好像是解「架空鐵路」,也不等同於香港九廣輕鐵」中的輕.鐵,應是解作「輕型鐵路」,相對於「重型鐵路」。這幾個詞可能在某些時候可以互通,但相信不是完全同義。- K仔 2007年7月15日 (日) 03:58 (UTC)[回覆]

澳門輕軌鐵路車站正被提刪[編輯]

澳門輕軌鐵路車站正被提刪,請參閱Wikipedia:刪除投票和請求/2007年7月14日。由於有關條目沒有被人加上提刪模版,為使大家及時處理,特此告知。—Baycrest (作客) 2007年7月15日 (日) 09:57 (UTC)[回覆]

研究報告 分類篇幅過長 應另起新條目[編輯]

本人認為澳門輕軌鐵路內研究報告分類篇幅過長,澳門輕軌鐵路條目理應著手篇寫「落實、建成後」的路線、車站分佈等資料;而不是研究報告。而且本條目是為將來的發展而篇作,因此後期會有更多不同的資料會加到本條目。因此本人認為條目中硏究報告分類可以簡化,而更詳細的內容可以另起新條目,例如:「澳門輕鐵鐵路建造研究方案」(本人建議),條目名稱可以再相討。- Kenny talk 2007年10月14日 (日) 18:10 (UTC)[回覆]

  • 不清楚澳門輕軌鐵路的情況。純粹從名稱的合適性來看,我想計劃中的發展項目一向都可以用發展項目名稱作為條目名稱的。不論研究方案結果如何,澳門應該只會有一個輕軌鐵路系統,因此我認為目前的名稱是合適的。—Baycrest (作客) 2007年10月15日 (一) 14:28 (UTC)[回覆]
  • 現在澳門輕軌的「研究報告」部份之所以這麼詳細,是因為從2002年開始的5年間,澳門政府一直在研究、研究、研究,以至研究報告與越來越多。隨著澳門輕軌正式拍板,我建議將「研究報告」部份撮寫,並與「歷史」部分合併。至於另立條目介紹研究方案,我個人覺得並無必要。—小峰 2007年10月16日 (二) 06:14 (UTC)[回覆]
  • 研究方案的而且確不小,而當中所涉及的路線規劃、站點設置、外界的爭議、回響等內容簡化極都不小篇幅,或許可以另起新條目。而本人亦非常讚同小峰的講法,將「研究報告」部份撮寫,並與「歷史」部分合併,但兩方面可同時進行,並無衝突。- Kenny talk 2007年10月16日 (二) 14:20 (UTC)[回覆]
  • (!)意見本人同意!因為輕鐵已經拍板去起喇。希望之前所發表的報告會以{{main|xx}}來編輯。—AG0ST1NH0 2007年10月16日 (二) 16:05 (UTC)[回覆]
  • 我對於另立條目介紹研究方案的做法,也沒有太大的反對。不過如果真的要分割的話,希望大家能找尋更多的資料,充實各研究方案的內容和當時社會的討論情況。(我現在人在德國,可能不能幫太多的忙,請見諒。)—小峰 2007年10月17日 (三) 11:29 (UTC)[回覆]

請問軌距是多少?[編輯]

如題。 --達師 - 270 - 456 2013年7月14日 (日) 17:54 (UTC)[回覆]

膠輪路軌系統,沒有軌距--水水留言2014年8月8日 (五) 02:08 (UTC)[回覆]

膠輪路軌系統不像鋼輪系統已經被定立諸如標準軌(1435mm)具有國際共識的規格,研製膠輪系統的不同廠商都各自具有互不兼容的專利規格,這點導致了顧客在決定變更膠輪系統的供應廠商時等同要完全重置整個系統的設備,特別是路軌。論人是非者,唇寒如臨秋風留言2018年10月31日 (三) 07:00 (UTC)[回覆]

建議改名:「澳門輕軌系統」→「澳門輕軌」[編輯]

澳門輕軌系統」 → 「澳門輕軌」:常用名稱只有澳門輕軌四字,系統二字似乎是無端加上的。--owennson聊天室獎座櫃2019年6月4日 (二) 09:45 (UTC)[回覆]

2019年12月10日下午3時33分正式通車[編輯]

https://weibo.cn/toursline 有人已經去實地考察過了。章彥博留言2019年12月10日 (二) 08:26 (UTC)[回覆]

澳門輕軌2019年12月18日13時至2019年12月20日停運[編輯]

故修改條目,http://www.mlm.com.mo/news_20191216.aspx。章彥博留言2019年12月17日 (二) 04:53 (UTC)[回覆]

刪除氹仔線詳細工程內容[編輯]

我剛剛刪除了輕軌氹仔線已經完工的詳細工程內容,感覺已經沒有參考價值。如有意見請留言。fei0316留言貢獻♹ I was just a no one only yesterday 2020年2月29日 (六) 21:05 (UTC)[回覆]