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| 概況 |
| 名稱 |
035型潛艇 |
| 建造者 |
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| 使用者 |
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| 前級 |
33型潛艇 |
| 次級 |
039型潛艇 |
| 技術數據 |
| 排水量 |
2,114 噸[1] |
| 全長 |
76米（249英尺）[1] |
| 全寬 |
7.6米（25英尺）[1] |
| 吃水 |
5.1米（17英尺）[1] |
| 深度 |
7.6米（25英尺）[1] |
| 動力來源 |
E390ZC-1 柴油引擎, 5,200 hp（3,900 kW）[1] |
| 速度 |
18節（33公里每小時） (潛航)[1] |
| 潛航深度 |
300米（980英尺）[1] |
| 乘員 |
57 |
| 武器裝備 |
533 mm（21英寸） 魚雷管[1] |
035型潛艇，外覆隔音的黑色橡膠
035型潛艇（北約代號：明級，英語：Ming-class），發展自蘇聯633型潛艇，在1970年代由位於中國湖北武漢的武漢船舶設計院（701所）設計。作為20世紀末與西方關係較好時期的產物，035型潛艇換裝了改進型柴電引擎，減少阻力的船殼，擁有更快的水下航行速度，並換裝613所設計的H/SQZ-262型聲納。[2][3]改進通訊導航系統。最顯著的特徵是圍殼形狀的變化，中國至少建造了21艘以上035型潛艇，部分已經轉手給東南亞國家。
該型艇至少有四種改進型號，即ES5C、ES5D、ES5E和ES5F。最新型的改進型號ES5F型又稱為035G型，換裝了613所設計的H/SQ2-262C型聲納，改進了魚雷武器系統，艇體表面鋪設消聲瓦。目前，中國人民解放軍海軍裝備有17艘035型潛艇，其中兩艘可能已經換裝了絕氣推進系統（AIP）。2014年報道將以2億美元價格出售給泰國海軍兩艘較新的035G型。
- 035型：1969年10月在江南造船廠與武昌造船廠分別建造1艘，魏緒民設計師規劃，以633型潛艇船型基礎修改，將推進系統從單軸推進變更為雙軸推進，因此修改了後部艦身外型。
- 035A型：第二版035型號，在武昌造船廠建造，舷號342。在第一版035解放軍發現有許多設計瑕疵，因而要求701所對設計進行全面修改。修改後不僅解決了035第一版的問題，並且讓水下航速增加了40%，達到18.3節。342艇在1980年6月完工，1982年12月24日通過解放軍驗收正式服役。解放軍原定在1983年後停產033，全面換產035A替換現役潛艦艦隊，但最後因預算等客觀問題未能執行。035A在1987至1990年代間完成3艘。
- ES5C型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，使035可使用魚4型被動追音魚雷。此版本無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
- ES5D型：035A出口版，換裝升級版火控裝置，整合了魚雷發射管反艦飛彈射擊功能。此版本同樣無外銷成績，但火控裝置升級成果後來轉用在035中修升級時運用。
- 035G型：1983年至1985年間執行的的035A升級計畫，第三版035型號，首艦356艇由武昌造船廠建造，1989年下水，1990年12月服役。該計畫受惠於改革開放後西方世界對中共軍事技術輸出解禁，中共採購了西方的數位化魚雷火控裝置搭配法國製DUUX-5側舷被動測距聲納，並將原本在ES5C與ES5D項目的火控升級成果引入，大幅增強035的作戰彈性與能力。在六四事件後，西方全面對中共進行軍事制裁，因此除了原型艦外所安裝的新設備都由國產品替代。在1990年代間，解放軍採購了12艘035G，並且讓3艘035A中修升級時提升為035G標準，此版本為035家族中量產最多的一型。此外至少有2艘改裝研究性的AIP系統做開發用。
- ES5E型：035G出口版，改良火控裝置整合魚-6魚雷線導魚雷。無外銷紀錄。
- ES5F型：出口版，將聲學系統（主動、被動聲納、拖曳聲納）整合至單一控制站的改良型，無外銷紀錄。
- 035ET型：改裝義大利聲納的試驗船，數量不明。
- 035B型：第四版035型，也是有服役的最後一個版本，在2000至2005年間建造5艘，2003年起陸續成軍服役。由於039型潛艇初期版本性能無法讓解放軍滿意，使得039大規模量產期程延宕，解放軍因此訂購一小批引入039潛艦技術的035潛艦，作為墊檔戰力運用。與先前的035G相比，035B換用了039系列的作戰管理系統與聲學搜索硬體裝置，因此可以使用039配備的各種武器，包括線導魚雷、長程反艦飛彈與巡弋飛彈等。此外潛艦帆罩亦進行了小規模修改，改善水下流體力學的表現。
| 序號
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舷號
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型號
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正常/滿載排水量
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服役狀態
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現狀
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| 1
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232
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035型潛艇
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1584噸/2114噸
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1974年4月20日入役
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已退役
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| 2
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233
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1584噸/2114噸
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1974年11月入役
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已退役
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| 3
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342
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035A型潛艇
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1584噸/2114噸
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1982年12月24日入役
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已退役
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| 4
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352
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1584噸/2114噸
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1990年12月入役
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已退役
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| 5
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353
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1584噸/2114噸
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已退役
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| 6
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354
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1584噸/2114噸
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已退役
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| 7
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356
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035G型潛艇
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1584噸/2114噸
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1990年12月入役北海艦隊
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已退役，2016年翻新出售給孟加拉國
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| 8
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357
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1584噸/2114噸
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1992年入役北海艦隊
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已退役，2016年翻新出售給孟加拉國
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| 9
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358
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1584噸/2114噸
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1993年入役北海艦隊
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2016年退役，2019年入駐銀川軍博園
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| 10
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359
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1584噸/2114噸
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1994年入役北海艦隊
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已退役
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| 11
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360
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1584噸/2114噸
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1995年入役北海艦隊
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已退役
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| 12
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361
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1584噸/2114噸
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1995年入役北海艦隊
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2003年4月16日發生海難，之後退役
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| 13
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362
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1584噸/2114噸
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1996年入役北海艦隊
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已退役
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| 14
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363
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1584噸/2114噸
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1996年入役北海艦隊
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已退役
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| 15
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305
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1584噸/2114噸
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1998年入役南海艦隊
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退役後入駐中國港口博物館（寧波潛艇展示園）
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| 16
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306
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1584噸/2114噸
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1998年入役南海艦隊
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已退役
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| 17
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307
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1584噸/2114噸
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1999年入役南海艦隊
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退役後入駐中國航海博物館黃浦分館（上海潛艇展示館）
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| 18
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308
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1584噸/2114噸
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1999年11月入役南海艦隊
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已退役，2021年翻新出售給緬甸
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| 19
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309
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035B型潛艇
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1584噸/2114噸
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2000年入役南海艦隊
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| 20
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310
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1584噸/2114噸
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2001年入役南海艦隊
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| 21
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311
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1584噸/2114噸
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2002年入役南海艦隊
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| 22
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312
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1584噸/2114噸
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2003年入役南海艦隊
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| 23
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313
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1584噸/2114噸
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2004年入役南海艦隊
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- 2003年4月16日，中國人民解放軍海軍北海艦隊的035型潛艇361號在渤海海域潛航時，因為切換通氣管模式時通氣管氧氣閥沒有正確開啟，導致艇內氧氣在30秒內全部被柴油機耗盡，艇上70名艇員全部遇難。
- The Encyclopedia Of Warships, From World War 2 To The Present Day, General Editor Robert Jackson.
