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京珠北高速公路

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G4

北京—港澳高速公路(小塘—韶關)
  • 京珠北高速
道路資訊
啟用時間2003年4月3日(最近通車)
設施服務區:5
主要連接道路
起點端郴州市宜章縣小塘
7個出口
終點端韶關市武江區甘塘
規劃數據
總長109.93公里(68.31英里)
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網

京珠高速公路粵境北段,簡稱京珠北高速公路[1],是原中國主幹線之一京珠高速公路的重要組成部分,現為京港澳高速公路的粵境北段。線路位於廣東北端,北接湖南耒宜高速公路,南接廣韶高速公路,途經樂昌乳源曲江韶關等21個鄉鎮,路段全長109.93公里,概算投資56.56億元人民幣。因其地處粵北南嶺山脈,自然環境惡劣,難度風險俱高,而被稱為「中國最具挑戰性公路項目」[2]。該路段按雙向四車道設計,根據沿線地形,分段採用重丘區和山嶺區高速公路技術標準,設計時速分別為100公里和80公里,於1998年開工建設,2003年4月3日建成通車,成為中國境內里程最長、投資最大、施工難度最大的通山區高速公路[3]

京珠北高速南行39-52公里路段(雲岩-大橋)被中國公安部列為全國29個事故高發點之一,自開通後9個月內死亡人數已達30人[4]。這一段正是翻越瑤山山脈的一段,路線連續上坡後又連續下坡。因車輛行至該段已連續下坡近13公里,重載車輛長時間制動,極易導致剎車失靈,而緊急停車帶僅2.1米寬,且不設港灣式停車點[5]。根據事故統計資料,因剎車失靈造成的事故占事故總數的57%,成為最主要的安全問題,此外追尾事故和車輛故障導致的交通事故佔30%。為此,京珠北高速公路於2005年投入9000萬元對公路進行改造,以全面升級安全等級,其措施包括將部分觀景台改為停車區、建造大型冷卻場服務區、加密警示標誌、完善避險區路面設置及特殊路段特殊限速等[6]

2014年同路段並行的樂廣高速公路通車後,大部分車輛均改行海拔及坡度較低、道路更加寬闊安全的樂廣高速以避開京珠北高速的事故高發路段,實際上京珠北高速已成為節假日高峰期樂廣高速擁堵時的備用分流線路,平日車流量遠少於樂廣高速。

互通樞紐及服務設施

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地區 里程 類型 名稱 連接 備註
郴州市
宜章縣
0 km (1841)主線收費站 小塘 G4 京港澳高速耒宜段

[7]

韶關市
樂昌市
(1844)主線收費站 粵北
停車場加油設施修車站餐廳 粵北服務區
8 km (1847)樞紐 坪石北 G0423 樂廣高速公路
12.36 km (1853)出入口 坪石  坪乳北路

港澳入境車輛必須駛出[8]

停車場 梅花停車區 南行
24.25 km (1866)出入口 梅花  坪乳公路
停車場 大富崗停車區 北行
停車場加油設施修車站餐廳 雲岩服務區
韶關市
乳源縣
停車場加油設施修車站餐廳 大橋冷卻場服務區 南行
53.26 km (1895)出入口 大橋  坪乳公路
75.76 km (1917)出入口 東田  坪乳公路
88.98 km (1931)出入口 乳源 北環中路
停車場 乳源停車區
(1946)樞紐 馬渡 G0423 樂廣高速公路
韶關市
武江區
105.63 km (1948)出入口 韶關北 沐溪大道
109.93 km (1953)出入口 韶關
西聯
G4 廣韶高速公路
韶關大道
韶關站
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

註釋

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  1. ^ 中國最具挑戰性公路項目京珠北高速明日通車 Archive.is存檔,存檔日期2013-04-28. 新華網. 2003年4月2日.
  2. ^ 韶關:京珠高速公路粵境北段三月有望通車頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 南方網. 2003年2月14日.
  3. ^ 京珠高速粵境北段今通車 廣州至湖南郴州4小時頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新浪. 2003年4月3日.
  4. ^ 京珠高速事故多:超載車狂奔死亡地帶頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 大洋網. 2004年2月11日.
  5. ^ 周北燕. 《中国高速公路及路网详查》. 中國地圖出版社. 2010: 342頁. ISBN 978-7-5031-5037-1. 
  6. ^ 京珠北高速改造今日動工頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). 新浪. 2005年03月11日.
  7. ^ 全国487个高速公路省界收费站全部撤销. 2020-01-01. 
  8. ^ 广东省公安厅关于港澳入境车辆通行管理措施的通告. 2020-08-06 [2020-12-14]. (原始內容存檔於2021-09-29).