大氣數據計算機
外觀
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大氣數據計算機(英語:air data computer,縮寫ADC)是現代玻璃駕駛艙中一個必不可少的航空電子組件。這台計算機不是一個單一的飛行儀表,它可以從飛機的全靜壓系統測定校準空速、馬赫、海拔和海拔趨勢數據。[1][2]在部分超高速飛機(例如穿梭機)上,計算的是等效空速而非校準空速。
在美國獲得專利的第一台大氣數據計算機是由John H. Andresen開發。[3]
大氣數據計算機通常也有總溫輸入,這使其能夠計算靜態空氣溫度和真實空速。
在空中巴士製造的飛機上,大氣數據計算機與海拔、航向和導航源結合在一起,稱為大氣數據慣性基準單元(ADIRU)。不過,它現在已被「全球導航大氣數據慣性基準系統」(GNADIRS)取代。
參考資料
[編輯]- ^ Air Data Computer (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Avionics News, Kim Wiolland, 2015-01
- ^ What Is an Air Data Computer? (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館), Wisegeek.com, Retrieved 2015-06-25
- ^ United States Patent 3,742,325 – Plural Input Mode Servo Driven Air Data Computer. USPTO Patent Full-Text and Image Database. United States Patent and Trademark Office. June 26, 1973 [2020-10-05]. (原始內容存檔於2017-05-10).
外部連結
[編輯]- http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/amt_airframe_handbook/media/ama_ch10.pdf(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
參見
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