鈴木Equator
| 鈴木Equator | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 日產汽車 |
| 生產日期 | 2009年-2012年 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 皮卡貨車 |
| 車體風格 | 二、四門皮卡 |
| 動力佈局 | FR/4WD |
| 相關車型 | 日產Frontier/Navara（北美洲） |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 2.5L直列四缸DOHC QR25DE型引擎 4.0L V型六缸DOHC VQ40DE型引擎 |
| 變速器 | 五速自動排檔、五速手動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 3,198mm-3,533mm |
| 長度 | 5,248mm-5,591mm |
| 寬度 | 1,849mm |
| 高度 | 1,745mm-1,781mm |
鈴木Equator（日語：スズキ・イクエーター）乃日產汽車位於美國田納西州士麥那的工廠替鈴木公司OEM代工生產的皮卡貨車，2009年至2012年間僅限北美洲市場販售。該車款以日產Frontier為原型而修改，也是鈴木公司第一輛皮卡貨車[1]。
歷史與概要
[編輯]2008年鈴木公司在芝加哥車展公開此車款[2]，以日產Frontier為原型、經鈴木自行修改車頭造型，分成二門、四門車廂。動力可選擇2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型兩種引擎，前者搭配五速手排或自排變速箱，後者則統一採用五速自排變速箱；同時可選購全時四輪驅動系統和加力箱等配備。另外標配LSD限滑差速器、後輪可鎖定式差速器、VDC車輛動態穩定系統、HDC陡坡緩降系統和HSA陡坡起步輔助系統等多項電子配備，以應付各種越野路面。內裝方面則配備了真皮電動座椅（附加熱功能）、藍牙通訊系統、Rockford Fosgate六片CD音響系統附MP3播放功能，安全配備含7具安全氣囊及氣簾、附EBD電子煞車分配功能的ABS防鎖死煞車系統等。
可惜的是，這輛車的銷售成績毫不起眼，譬如2012年度僅出售1,966輛[3]，遂於該年年底停售。
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參考資料
[編輯]- ^ 請見（英文）Car and Driver: First Suzuki Pickup （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 參看U-car車壇新聞：全方位貨卡，Suzuki Equator芝加哥車展登場 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
- ^ 見癮車報：美國2012年度Top 10賣最差的車型 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。