2022年巴林大獎賽
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賽事細節[1] | ||||
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2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第1站
| ||||
![]() 巴林國際賽道佈局 | ||||
日期 | 2022年3月20日 | |||
官方名稱 | 2022年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽[2] | |||
舉辦地點 | 巴林薩基爾,巴林國際賽道 | |||
賽道類型 | 永久性賽道 | |||
賽道長度 | 5.412公里(3.363英里) | |||
比賽距離 | 57圈,308.238公里(191.530英里) | |||
天氣 | 晴朗 | |||
觀眾數 | 98,000[3] | |||
桿位 | ||||
車手 | 法拉利 | |||
時間 | 1:30.558 | |||
最快單圈 | ||||
車手 |
![]() | 法拉利 | ||
時間 | 1:34.570 在第51圈 | |||
頒獎台 | ||||
第一名 | 法拉利 | |||
第二名 | 法拉利 | |||
第三名 | 梅斯特斯 | |||
領跑者 |
2022年巴林大獎賽(英語:2022 Bahrain Grand Prix),官方名稱為2022年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽(英語:Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022)[2],是2022年3月18日至3月20日在巴林薩基爾巴林國際賽道舉行的一級方程式賽車比賽,並將是2022年世界一級方程式錦標賽的首場比賽,同時也是第18屆巴林大獎賽。本次比賽是2022年大改例後第一場比賽,並是連續第二年作爲賽季開幕戰。
賽事背景
[編輯]時間表
[編輯]
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|
輪胎
[編輯]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C1) |
![]() 中性胎 (C2) |
![]() 軟胎 (C3) |
![]() 半雨胎 |
![]() 全雨胎 |
季前測試回顧
[編輯]第一回合測試
[編輯]第一天[7]測試中,許多車隊在他們的賽車上出現了海豚跳效應(由於地面效應導致賽車產生共振,使汽車快速上下跳動),這構成了駕駛性能和可靠性問題。[8]紅牛車隊的側箱設計引人注目,他們的側箱大小比其他車隊小很多。[9]羅禮士用C4輪胎造出了1:19.568的當天最快時間。
第二天,查爾·陸克萊以C3輪胎造出了1:19.689的當天最快時間。當天出現了兩次紅旗,第一個是在早上沙治奧·佩雷斯因波箱問題而停在賽道上;第二個是在下午尼基塔·馬士鞭因燃油泵問題而停在賽道上。[10]法拉利在當天完成150圈,是全部車隊中完成最多圈的車隊;派爾·加斯利在當天完成147圈,是全部車手中完成最多圈的車手。新秀車手周冠宇在當天完成71圈,為阿爾法羅密歐彌補了一些他們落後的進度。
第一回合最後一天的測試早上時出現了五次紅旗,阿爾卑車隊的費蘭度·阿朗素停下來在賽道上,液壓問題導致賽車尾部冒出濃煙。艾法托利車隊的派爾·加斯利在5號彎撞車引發了第二次紅旗,碰撞造成賽車前翼和懸架損壞。加斯利出事後不久,周冠宇在10號彎的碎石區上停下,引發紅旗。但當他在主直道上拋錨時,再次引發紅旗。第五次是施巴斯坦·維度爾在還剩大約五分鐘時在賽道上停下來。[11]咸美頓在下午用C5輪胎造出了第一回合測試的最快時間,為1:19.138,帶領在上午造出最快時間的梅斯特斯隊友佐治·羅素以1-2完成第一回合的測試[12]阿爾卑、哈斯、阿斯頓馬丁和艾法托利在下午時段都因賽車問題而沒有參與測試,[13]阿爾法羅密歐也只在下午跑了10圈。[14]
總結第一回合測試,紅牛和梅斯特斯在最後一天開始展示他們的實力。車隊在他們的賽車上出現了海豚跳效應。法拉利跑了439圈,是全部車隊中最多。咸美頓的1:19.138最快圈速對比在2021年西班牙大獎賽他自己的杆位時間慢了2.7秒。[15]
第二回合測試
[編輯]在第二回合測試的第一天,梅斯特斯的「無側箱」設計是一個主要話題。W13使用了全新的賽車側箱設計,幾乎移除了傳統一級方程式賽車中部左右兩側的進氣側箱,受到了圍場中的高度關注。[16]丹尼爾·列卡度在測試開始進行2019冠狀病毒病核酸檢測並呈陽性,需要進行隔離休養,他的測試時段將由蘭度·羅禮士全部接替。[17]測試中發出了兩次紅旗,一次是史杜爾賽車上的氣動耙(Aero rakes)脫落,另一次是佩雷斯的賽車在8號彎的礫石區停下。派爾·加斯利以C5輪胎創造了當天最快圈速:1:33.902。佩雷斯在當天跑了138圈,是當天最多。[18]
第二天測試,麥勞臣創造了當天最快圈速:1:33.207,證明了哈斯車隊在速度上的進步。測試中發出了三次紅旗,一次是奧干,另一次是羅禮士,第三次是在測試快結束時,爲了測試系統而發出。[19]
而測試的最後一天只發出一次紅旗,米克·舒麥加在最後一彎打滑。[20]下午時許多車手都專注於短的排位賽模擬,因此大部分車手的最快圈速都在這天造出。尼古拉斯·拿迪菲以124圈成爲了當天完成最多的圈數的車手。麥斯·韋斯塔本以1:31.720創造了第二回合測試的最快圈速。在整個測試中造出兩個當天最快圈速,是車手之冠。[21]舒麥加在哈斯車隊的補償測試時間是造出1:32.341,僅次韋斯塔本。[22]
總結第二回合測試,紅牛在最後一天展示了他們真正的實力。梅斯特斯飽受海豚跳效應問題困擾,但他們在第二回合跑了384圈,是全部車隊中最多。法拉利的表現繼續十分亮眼,證明他們有力在本賽季中爭奪車手和車隊冠軍。韋斯塔本的1:31.720最快圈速對比在2021年巴林大獎賽他自己的杆位時間和2021年一級方程式季前測試的最快時間慢了2.7秒。[23]
車隊名單
[編輯]周四早上,雅士頓·馬田車隊車手施巴斯坦·維度爾因在開賽前2019冠狀病毒病核酸檢測呈陽性,被迫進行隔離。他的位置將暫時交由預備車手尼古拉斯·侯根堡,並將代替他出席本站比賽,後者最後一次參加一級方程式比賽是2020年艾費爾大獎賽。[24]
練習賽成績
[編輯]第一節練習(FP1)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
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1:34.193 | 22 |
2 | 16 | ![]() |
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+0.364 | 21 |
3 | 55 | ![]() |
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+0.418 | 22 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.436 | 22 |
5 | 1 | ![]() |
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+0.549 | 21 |
來源:[25] |
第二節練習(FP2)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
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1:31.936 | 20 |
2 | 16 | ![]() |
![]() |
+0.087 | 19 |
3 | 55 | ![]() |
![]() |
+0.584 | 21 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.593 | 24 |
5 | 14 | ![]() |
![]() |
+0.941 | 23 |
來源:[26] |
第三節練習(FP3)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:32.544 | 14 |
2 | 16 | ![]() |
![]() |
+0.096 | 15 |
3 | 11 | ![]() |
![]() |
+0.247 | 19 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
+0.391 | 18 |
5 | 55 | ![]() |
![]() |
+0.509 | 19 |
來源:[27] |
排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 16 | ![]() |
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1:31.471 | 1:30.932 | 1:30.558 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:31.785 | 1:30.757 | 1:30.681 | 2 |
3 | 55 | ![]() |
![]() |
1:31.567 | 1:30.787 | 1:30.687 | 3 |
4 | 11 | ![]() |
![]() |
1:32.311 | 1:31.008 | 1:30.921 | 4 |
5 | 44 | ![]() |
![]() |
1:32.285 | 1:31.048 | 1:31.238 | 5 |
6 | 77 | ![]() |
![]() |
1:31.919 | 1:31.717 | 1:31.560 | 6 |
7 | 20 | ![]() |
![]() |
1:31.955 | 1:31.461 | 1:31.808 | 7 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
1:32.346 | 1:31.621 | 1:32.195 | 8 |
9 | 63 | ![]() |
![]() |
1:32.269 | 1:31.252 | 1:32.216 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
![]() |
1:32.096 | 1:31.635 | 1:32.338 | 10 |
11 | 31 | ![]() |
![]() |
1:32.041 | 1:31.782 | 不適用 | 11 |
12 | 47 | ![]() |
![]() |
1:32.380 | 1:31.998 | 不適用 | 12 |
13 | 4 | ![]() |
![]() |
1:32.239 | 1:32.008 | 不適用 | 13 |
14 | 23 | ![]() |
![]() |
1:32.726 | 1:32.664 | 不適用 | 14 |
15 | 24 | ![]() |
![]() |
1:32.493 | 1:33.543 | 不適用 | 15 |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
1:32.750 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 27 | ![]() |
![]() |
1:32.777 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 3 | ![]() |
![]() |
1:32.945 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 18 | ![]() |
![]() |
1:33.032 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 6 | ![]() |
![]() |
1:33.634 | 不適用 | 不適用 | 20 |
107%時間:1:37.874 | |||||||
來源:[28][29] |
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
![]() |
57 | 1:37:33.584 | 1 | 26 |
2 | 55 | ![]() |
![]() |
57 | +5.598 | 3 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
57 | +9.675 | 5 | 15 |
4 | 63 | ![]() |
![]() |
57 | +11.211 | 9 | 12 |
5 | 20 | ![]() |
![]() |
57 | +14.754 | 7 | 10 |
6 | 77 | ![]() |
![]() |
57 | +16.119 | 6 | 8 |
7 | 31 | ![]() |
![]() |
57 | +19.423 | 11 | 6 |
8 | 22 | ![]() |
![]() |
57 | +20.386 | 16 | 4 |
9 | 14 | ![]() |
![]() |
57 | +22.390 | 8 | 2 |
10 | 24 | ![]() |
![]() |
57 | +23.064 | 15 | 1 |
11 | 47 | ![]() |
![]() |
57 | +32.574 | 12 | |
12 | 18 | ![]() |
![]() |
57 | +45.873 | 19 | |
13 | 23 | ![]() |
![]() |
57 | +53.932 | 14 | |
14 | 3 | ![]() |
![]() |
57 | +54.975 | 18 | |
15 | 4 | ![]() |
![]() |
57 | +56.335 | 13 | |
16 | 6 | ![]() |
![]() |
57 | +1:01.795 | 20 | |
17 | 27 | ![]() |
![]() |
57 | +1:03.829 | 17 | |
18 | 11 | ![]() |
![]() |
56 | 燃油系統故障 | 4 | |
19 | 1 | ![]() |
![]() |
54 | 燃油系統故障 | 2 | |
RET | 10 | ![]() |
![]() |
44 | 動力單元故障 | 10 | |
最快圈速: ![]() | |||||||
來源:[29][30] |
- 註記:
賽後排名
[編輯]
|
|
- 註記:車手積分僅列出前十名。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [25 February 2021]. (原始內容存檔於2022-03-08) (英語).
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- ^ Record Attendance at Sold Out 2023 Bahrain Grand Prix. f1destinations.com. 6 March 2023 [11 October 2023].
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 11 February 2022 [11 February 2022]. (原始內容存檔於2022-03-09).
- ^ The tyre choices are in! One set of softs must be saved for Q3: the drivers qualifying in the top 10 then have to return them. One set each of mediums and hards must be kept for the race; all drivers are obliged to use at least one of those sets.. Pirelli. 2022-03-08 [2022-03-08]. (原始內容存檔於2022-03-08).
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- ^ Vettel to be replaced by Hulkenberg for 2022 Bahrain GP after positive Covid test. Formula1.com. 17 March 2022 [17 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-16).
- ^ FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 1. formula1. [18 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-08).
- ^ FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 2. formula1. [19 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-25).
- ^ FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 3. formula1. [19 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-09).
- ^ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 – Qualifying. Formula1.com. 19 March 2022 [19 March 2022]. (原始內容存檔於2022-05-01).
- ^ 29.0 29.1 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 – Starting Grid. Formula1.com. 19 March 2022 [19 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-13).
- ^ 30.0 30.1 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 – Race Result. Formula1.com. 20 March 2022 [20 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-10).
- ^ Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022 – Fastest Laps. Formula1.com. 20 March 2022 [20 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-16).
上一場: 2021年阿布扎比大獎賽 |
2022年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2022年沙特阿拉伯大獎賽 |
上一屆: 2021年巴林大獎賽 |
巴林大獎賽 | 下一屆: 2023年巴林大獎賽 |
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