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2011年3月30日 北京地鐵是服務於中國北京市的城市軌道交通系統，最初試運營於1969年，是中國的第一個地鐵系統。截止2010年底，北京地鐵共有14條運營線路，包括 █ 1號線、 █ 2號線、 █ 4號線、 █ 5號線、 █ 8號線、 █ 10號線、 █ 13號線、 █ 15號線、 █ 八通線、 █ 昌平線、 █ 大興線、 █ 房山線、 █ 亦莊線和 █ 首都機場線，共198座運營車站，運營線路總長336公里。以運營里程計算，北京的地鐵系統目前是中國大陸第二大城市軌道交通系統，僅次於上海軌道交通。目前北京地鐵日客運量在502萬人次左右，並且在2011年3月4日創下最高值，達到682.65萬人次。目前，北京地鐵正在進行大規模建設，加密中心城區軌道交通網的工作也在緊鑼密鼓地研究推進。	2011年7月10日 2008年夏季奧林匹克運動會男子公路自行車比賽是於8月9日北京時間上午11時開始舉行的賽事。男子公路賽是本屆奧運自行車比賽中最早進行的項目，比賽共有來自55個國家或地區的143名運動員參與，公路賽賽道長達245公里，是奧運歷史上距離最長的公路賽。比賽起點在永定門，終點設在居庸關的城區公路自行車賽場。這條路線從北京城區出發，經過許多地標性建築，比如天壇、人民大會堂、雍和宮等，到達郊區的長城腳下；它也經過奧運會的場館，如國家體育場、國家游泳中心等。最終西班牙車手薩穆埃爾·桑切斯為西班牙在北京奧運取得第一面金牌，意大利的雷貝林和瑞士的坎切拉拉分別獲得銀牌及銅牌。
2012年1月21日 2007年希臘森林大火是2007年夏天在希臘南部各地發生的一系列山火事件。最具破壞性的一次發生在8月23日，大火迅速蔓延，直至9月上旬才被撲滅。大火主要影響了伯羅奔尼撒西部和南部，以及艾維亞的南部。僅在8月一個月，大火就導致67人死亡。而整個夏天的大火總共導致84人喪生，其中有一些是消防員。這一系列大火中，一部分是因故意縱火而引發，而其他的則是由於意外造成的。持續的高溫，尤其是三次連續的超過40攝氏度的熱浪，以及前所未有的乾旱則是大火頻發、火勢難以控制的原因。從6月末至9月初，整個希臘共報告了超過3000起森林火災。森林、橄欖園和耕地的過火面積達2700平方千米，是50年以來最嚴重的。	2012年2月29日 聖潘克拉斯火車站，是位於英國倫敦聖潘克拉斯地區的一座大型火車站，坐落在大英圖書館和國王十字車站之間。它最初於1868年由米德蘭鐵路公司啟用。當時它是該公司米德蘭幹線西南部的終點站，來自東米德蘭茲和約克郡的列車在此停靠。這座車站以建築結構聞名。在2000年代，這座車站被修繕、擴建，並更名為「聖潘克拉斯國際火車站」。作為歐洲之星在英國的終點站，車站新建了一個供歐洲之星列車停靠的安全密封區域。列車自聖潘克拉斯站出發，經英國南部的1號高速鐵路，穿過英吉利海峽隧道，即到達歐洲大陸。為這座車站和鄰近的國王十字車站提供城市軌道交通服務的是倫敦地鐵的國王十字聖潘克拉斯站。
2012年9月15日 奧林匹克公園位於北京市朝陽區，是2008年北京奧運會和殘奧會的奧運公園；這裏還將作為北京賽區的核心區域，舉辦2022年冬奧會和冬殘奧會的部分冰上項目。公園南起北土城東路，北至清河，東至安立路和北辰東路，西至林萃路和北辰西路，跨越北四環和北五環，總佔地面積11.59平方公里，包括先前已經建成的國家奧林匹克體育中心（1990年亞洲運動會主會場）和一座森林公園。奧林匹克公園也是北京中軸線向北延長的工程，中軸線在公園設計中佔據了重要的地位——中軸線由城市引出，穿過奧運場館群，最終消失在森林公園的山水之間。2008年賽時，奧林匹克公園設有包括主體育場國家體育場在內的10個比賽場館、奧運村，以及相應的配套設施；奧運會期間，有超過一半的金牌在奧林匹克公園內產生。2022年冬奧會期間，將有7座競賽和非競賽設施設在奧林匹克公園，其中既包括利用國家體育場等2008年奧運場館，也有國家速滑館和冬奧村等新建設施。在賽後利用的規劃中，奧林匹克公園將成為包含體育賽事、會展中心、科教文化、休閒購物等多種功能在內的綜合性市民公共活動中心。2009年至2011年，奧林匹克公園遊人數量不斷上升，各場館通過不同的方式自負盈虧，其中國家會議中心和國家游泳中心是北京奧運會賽後利用最為成功的場館。奧林匹克公園於2012年11月獲評為國家5A級旅遊景區。