領克
外觀
領克 | |
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LYNK&CO | |
公司類型 | 合資公司 |
成立 | 2016年10月20日 |
代表人物 | Alain Visser (CEO) |
總部 | 瑞典哥德堡 |
標語口號 | 生而全球 開放互聯 |
產業 | 汽車製造 |
所有權者 | 吉利控股集團 |
主要股東 | |
網站 | https://www.lynkco.com/ |
領克汽車是由吉利集團和沃爾沃汽車於2016年10月20日在德國柏林宣佈共同合作創造的新品牌[1],為吉利集團的子品牌。2017年11月28日發佈旗下首個型號領克01。
公司重整
[編輯]以混動產品為主力的領克,在2024年宣佈進入純電市場。其首款純電車型Z10採用與姊妹品牌極氪的001和007相同的吉利浩瀚架構,價格更與同為轎車的極氪007相近;但由於極氪007搭載更先進的三電系統,加上同期有多款其他品牌的轎車上市,導致領克Z10市場表現並不佳。與此同時,極氪方面亦在同年7月稱不排除未來會推出混動車型,引發外界對於兩品牌間內部競爭的擔憂,吉利高層亦開始重視這一問題。2024年9月,吉利控股集團發佈《台州宣言》,明確將進一步明晰各品牌定位,減少利益衝突與重複投資,提升集團運營效率[2]。
2024年11月14日,吉利控股宣佈對極氪、領克股權結構進行優化,以推動極氪和領克進行全面戰略協同。極氪將以36億元(人民幣,下同)向吉利控股購買其所持有的領克20%的股權,以54億元收購沃爾沃持有的30%領克股份,同時向領克再注資3.67億元,屆時其所持領克股份將達到51%[3]。同日,沃爾沃公告確認相關交易,預計完成交易的2025年第一季度時支付70%,交易完成一年後支付剩餘30%及利息[4][5]。科技媒體36氪報道稱,未來極氪將繼續由現CEO安聰慧統籌管理;領克品牌繼續存在,但團隊及品牌戰略將與極氪融合[6]。
車款
[編輯]領克品牌旗下現有多款車型,與沃爾沃汽車採用技術共享形式進行合作研發。
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領克01
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領克02
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領克02 Hatchback
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領克03
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領克05
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領克06
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領克08
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領克09
參加世界房車杯
[編輯]2019年4月5日,領克派出旗下型號領克03的車型組建世界房車杯參賽車隊,並於2019年12月13日獲得世界房車杯年度總冠軍。
參考文獻
[編輯]- ^ 你聽過Lynk & Co領克汽車嗎?它可是目前世界上成長最快的汽車品牌!. 發燒車訊. 2019-01-28 [2021-06-21]. (原始內容存檔於2022-07-05) (中文(臺灣)).
- ^ 王鶴. 吉利发布《台州宣言》 步入“稳中求进”战略转型新阶段. 新華財經. 2024-09-22 [2024-11-14].
- ^ 吳遇利. 吉利旗下极氪、领克“整合”:极氪斥资超93亿元获领克51%股权. 澎湃新聞. 2024-11-14 [2024-11-14].
- ^ 周姝祺. 极氪与领克合并,吉利从大扩张走向大整合. 界面新聞. 2024-11-14 [2024-11-14].
- ^ In major Geely shake-up, EV brand Zeekr to take control of Lynk. Reuters. 2024-11-14 [2024-11-14].
- ^ 徐蔡鈺. 避免内耗,吉利将整合极氪和领克两大品牌. 36氪. 2024-11-14 [2024-11-14].