懷化東站
外觀
其他名稱 | 懷東站 | ||||
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位置 | 湖南省懷化市鶴城區坨院街道坨院村 | ||||
地理座標 | 27°34′27″N 110°02′45″E / 27.574215°N 110.045776°E | ||||
車站類別 | 中間站 | ||||
擁有者 | 廣州局集團懷化車務段 | ||||
途經路線 | 滬昆鐵路 | ||||
股道 | 10 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 35525[1] | ||||
電報碼 | TUQ | ||||
拼音碼 | HHD | ||||
車站等級 | 三等站 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1971年 | ||||
舊稱 | 坨院站(1971年—2002年) | ||||
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懷化東站位於湖南省懷化市鶴城區坨院街道,是滬昆鐵路上的車站。車站由廣州局集團懷化車務段管轄,不辦理客運業務,貨運僅辦理專用線貨物到發[2],此外還辦理滬昆線東西向及重慶~株洲方向直達貨運列車技術作業[3][4]:44。
概要
[編輯]車站建於1971年,1971年11月隨金竹山—懷化段通車而投入運營。車站當時名為坨院站,設有4條股道、2座站台[5]:346[6]:1199。
2002年車站更名為懷化東站[7]。車站在複線化後設有2條正線、8條到發線。車站西側設有通往中鐵五局集團第六工程有限責任公司(建於1985年[5]:343)和廣州工務大修段懷化東基地的專用線[2],另設有一座機務折返段[8]。車站貨場在車站東端接軌,建於2017年[9][10],服務懷化城東現代物流園[11],內設裝卸線2條,牽出線1條;東側還設有一條軍事專用線[4]:44。車站貨場未來將增建集裝箱及笨重貨物功能區[12]。
渝懷鐵路複線遠期工程計劃新建懷化西編組站以及連接新懷化西站和滬昆鐵路聯絡線。懷化西站往滬昆鐵路上行方向的聯絡線自本站西咽喉引出,往西南方向下穿滬昆高速鐵路後轉向西偏北引入新懷化西站。車站為此將增加2條到發線[4]:35,44。
臨近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16.
- ^ 2.0 2.1 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-12-26]. (原始內容存檔於2018-09-14).
- ^ 王正坤; 宋旺中; 吳軍. 提高怀化铁路枢纽运输组织效率的对策. 鐵道運輸與經濟. 2013. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2013.12.002.
- ^ 4.0 4.1 4.2 改建铁路重庆至怀化线梅江至怀化段增建第二线环境影响报告书 (PDF). 中鐵二院工程集團有限責任公司. 中華人民共和國生態環境部環境影響評價與排放管理司. 2015 [2021-09-26]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-09-26).
- ^ 5.0 5.1 湖南省懷化市志編纂委員會. 怀化市志. 生活 · 讀書 · 新知三聯書店. 1994 –透過湖南數字方志館·志書館.
- ^ 湖南省懷化地區地方志編纂委員會. 怀化地区志. 生活·讀書·新知三聯書店. 1999. ISBN 9787108012982 –透過湖南數字方志館·志書館.
- ^ 中國鐵道年鑑編輯部. 中国铁道年鉴2003. 鐵道部檔案史志中心. 2003. ISSN 1009-6957.
- ^ 申宏華. 怀化南站点线能力利用与提高研究. 華南理工大學. 2007. doi:10.7666/d.Y1275821.
- ^ 向秀亮调研怀化东铁路货场改建项目. 鶴城區人民政府. 2017-03-14.
- ^ 政府工作报告——2019年1月9日在怀化市第五届人民代表大会第三次会议上. 懷化市人民政府. 2019-01-31.
- ^ 怀化城东现代物流园(一期). 湖南省商務廳 (湘企出海). 2020-10-12 [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-06-19).
- ^ 王充. 怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究. 鐵道貨運. 2019. doi:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.07.