荒木站

荒木站（日語：荒木駅／あらきえき^{Araki eki */?}）是位於福岡縣久留米市荒木町白口，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站^[1]。車站編號為JB18。

部分來自博多方向的普通列車於此站折返^[1]。此外，也有快速列車進行緩急接續。另外，半數區間快速列車從此站出發或到達。曾經在日間時段，從羽犬塚出發的上行快速會先到達荒木，在荒木設有下一班來自大牟田、瀨高方向前往鳥栖的上行普通列車到達並等待出發。

歷史

1910年（明治43年）4月20日 - 鐵道院開設此站^[1]。
1945年（昭和20年） - 車站被美軍的戰鬥機使用機關槍掃射數次。當中，在筑紫站列車空襲事件（日語：筑紫駅列車空襲事件）與在8月8日於車站內發生的襲擊事件被射靶紀錄相機（日語：ガンカメラ）拍攝下來^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
1996年（平成8年）
- 3月16日 - 貨物列車服務廢止。
- 當年 - 車站大樓重建^[1]。
2005年（平成17年）12月10日 - JR貨物車站廢止。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[3]。
2018年（平成30年）9月28日 - 引入車站編號。
2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[4]。

車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月台^[1]。兩月台設有跨線橋連接。也設有數條留置線（因此設有夜間停泊列車。）。在車站大樓重建前，於1號月台側設成車站小屋，為宇品站、京都駅後日本第三座小屋。在九州中，此站擁有最長月台。

此站是由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）管理的業務委託車站。車站大樓內設有自動閘機（日語：自動改札機），但因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機^[4]。

月台	路線	上下行	方向	備註
1・2	鹿兒島本線	上行	久留米、鳥栖、博多方向	但是從此站出發的列車使用3號月台
3・4	鹿兒島本線	下行	大牟田、玉名、熊本方向

在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,437人^[5]。

以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表：

九州旅客鐵道

鹿兒島本線

■快速、■區間快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－羽犬塚（JB20）

■區間快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－（部分停西牟田（JB19））－羽犬塚（JB20）

■普通

久留米（JB17）－荒木（JB18）－西牟田（JB19）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 33號熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-31: 21.
^ 「西鉄電車空襲米軍機の映像終戦間際福岡・筑紫野の駅」 2013年2月25日『西日本新聞』晨報
^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1.
^ ^4.0 ^4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27）（日語）.
^ ^5.0 ^5.1 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-12-06）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2018-05-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17）.