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吴羽站

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吴羽站
站房南口(2024年3月)
站房南口(2024年3月)
日语名称
呉羽 – くれは – Kureha
车站概览
位置富山县富山市呉羽町1669
地理坐标36°43′8.04″N 137°9′53.28″E / 36.7189000°N 137.1648000°E / 36.7189000; 137.1648000
拥有者爱之风富山铁道
途经线路
  • 爱之风富山铁道线
距离
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
车站代码
  • 08
电报码レハ
历史
启用日期1908年11月3日
上下车人次
统计年度
平均每日1,725人次
2013年[1]
服务
◄07 小杉
(6.6公里)
富山 09►
(4.8公里)
位置
地图
备注
业务委托站

吴羽站(日语:呉羽駅くれはえき Kureha eki */?)是隶属于爱之风富山铁道铁路车站车站编号08,座落于富山县富山市。本站以富山市近距离上班人士及学生乘客为主,现时只停靠普通列车。

车站构造

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建有单层站舍1座,与东富山站相同,都是自开线开便一直服务至今,属于近郊野规模较大的站舍。设有站务室及站员留宿宿舍,1960年代曾经是拥有20多名站员的主要车站。后来人手规模日渐缩减,但毕竟每日乘车人数一向十分稳定,约有1700人,当JR西日本接手后,改为子公司管理的委托站,转至爱之风富山铁道管理后,委托制度仍然维持。

正门设于站舍左侧,进站后前方即为候车大堂及开放式闸口,右侧设有自动售票机1座,前端为售票窗口[2],JR时期曾设有绿窗口,但在转换经营权后,爱之风富山铁道以精简架构为由,只安排县内各地区自治体只有1站可保留绿窗口,再加上本站亦非快速列车停车站,因此不获保留绿窗口,只发售一般车票事宜。闸口采用全开放式设计,于窗口旁设有对应ICOCA的入闸感应器,另一边则为自助增值机。

站舍外侧的屋檐下放置有自动售卖机,至于洗手间则位于站舍左边的独立建筑物,并需进入月台范围后才可以到达。

设有侧式月台岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。在JR时期,中间的2号月台主要是供普通列车避车,以让出上、下主线让特急列车通过;另外,于富山站进行高架化工程时需要暂时停驶时,2号月台也作为下行方向的临时总站。爱之风富山铁道接手后,避车的次数大减,因而大部分列车都能于1号或3号月台乘降,2号月台现时只剩下上、下行各1班列车才会使用。

月台之间以2条行人天桥连接,皆位于向小杉站方向一方,其中较远1条为升降机专用天桥,另1条则为楼梯上落。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地[3] 备注
1 爱之风富山铁道线 上行 高冈金泽方向  
2 一部分的列车
下行 富山鱼津方向
3  

历史

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  • 3月14日:北陆新干线开业,车站的营运由爱之风富山铁道继承[6],绿窗口停止运作。
  • 3月26日:导入ICOCA感应器,适用于富山县内所有爱之风富山铁道线车站。

利用人数

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乘车人员推算
年度 1日平均人数[1]
2004年 1,724
2005年 1,719
2006年 1,713
2007年 1,720
2008年 1,737
2009年 1,718
2010年 1,745
2011年 1,664
2012年 1,719
2013年 1,725

相邻车站

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爱之风富山铁道
爱之风富山铁道线
快速“爱之风Liner”
通过
普通
小杉 (07) -吴羽 (08) -富山 (09)

注释

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  1. ^ 1.0 1.1 富山县统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆),第10章,项目10-2。
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2015-07-28]. (原始内容存档于2015-06-23). 
  3. ^ 呉羽駅発车时刻表页面存档备份,存于互联网档案馆) - あいの风とやま铁道(2015年4月14日阅覧)
  4. ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 2’ JTB、1998年
  5. ^ 《JR时刻表》,1992年11月号及12月号。
  6. ^ あいの风とやま铁道利用者说明会・配布资料页面存档备份,存于互联网档案馆),爱之风富山铁道,2015年1月8日。

外部链接

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