梅林关站

梅林关 Meilinguan
位置	中国 广东省深圳市龙华区民治街道 梅观路与丰泽湖山庄之间的绿化带
地理坐标	22°35′49.9283″N 114°2′53.7929″E
车站类别	一般中途站
拥有者	深圳市地铁集团
运营者	深圳市地铁集团
途经线路	深圳地铁6号线
车站构造
站体类型	地下车站
车站层数	2
出口数目	2（首批启用） 5（规划总数）
车站色系	绿色
月台	1个岛式站台
股道	2
其他信息
使用状态	使用中
历史
始建日期	2016年6月18日 (2016-06-18)
启用日期	2020年8月18日 (2020-08-18)
营运信息
车站服务时间	工作日：6:00－次日0:06 休息日：6:02－次日0:06
首班车	6号线 开往松岗：6:34 工作日开往科学馆：6:10 休息日开往科学馆：6:12
末班车	6号线 开往松岗：23:14 开往凤凰城：23:44 开往科学馆：23:56
邻近车站
上一站 深圳地铁 下一站 深圳北站 往松岗 6号线 翰岭 往科学馆
站线配置图 深圳北 民乐停车场 翰岭 ↑ 未按真实比例绘制,仅供参考.
位置

梅林关站是深圳地铁6号线的一个中途站，位于中国广东省深圳市龙华区梅观路与丰泽湖山庄之间的绿化带，为地下二层岛式站台车站。车站于2020年8月18日随6号线第二期一同启用。

本站亦是深圳地铁第一个以“园林车站”模式进行施工的车站。

沿革

深圳地铁6号线第二期工程的规划刚被释出之时并无设置本站的计划，而是设置民乐站与4号线换乘。而在中铁工程设计咨询集团于2015年7月23日发布的《深圳市城市轨道交通6号线南延线工程环境影响评价第一次公示》中，本站首次出现，并取代了民乐站。同时会增设人行天桥通道接驳本站及民乐站，实现4号线与6号线之间转乘。2017年5月15日，深圳市规划和国土资源委员会公示了《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案，本站被正式命名为“梅林关站”。

车站于2016年6月18日动工建设，并在2017年12月19日封顶，成为6号线第二期工程沿途各站中第一个封顶的车站。2020年6月5日，该站通过了消防验收。

特点

由于梅林关站紧邻丰泽湖山庄、星河丹堤等两个居民小区，且车站大部分结构位于绿化带内，因此该站施工时采用了“园林车站”施工模式，以最大限度地减小绿化迁移量，从而保护该区域的生态环境。梅林关站亦因此成为深圳地铁首个以该种模式施工的车站。

车站结构

整体构造

本站为南北走向的地下二层车站，全长435.6米，设有3个风亭组。车站采用如下结构：

地面（G）		出入口
地下一层（B1）	车站大厅	客务中心、售票机、自动柜员机
地下二层（B2）		█6号线往松岗（深圳北站）
	岛式站台，左边车门将会开启
		█6号线往科学馆（翰岭）

另外，车站南侧设有一组通往民乐停车场的出入段线。

出入口

梅林关站共设有二个出入口，其中B出口设有垂直电梯。更多出口的建设需待梅林关片区综合改造工程开始进行后方可开始。

出口编号	出口图片	垂直电梯	建议前往目的地
		不适用	梅观路东侧（南） 梅林海关
			梅观路东侧（北） 民乐村 丰泽湖山庄 丹堤实验学校 民乐小学
注： 设有盲道 |  设有升降机

车站艺术

站台
《梅林关记忆》 艺术家：彭程

列车服务

路线	行车方向	工作日				休息日
		首班车	末班车	高峰间隔	非繁忙间隔	首班车	末班车	高峰间隔	非繁忙间隔
█6号线	松岗	6:34	23:14（全程） 23:44（半程）	4分35秒	9分10秒	6:34	23:14（全程） 23:44（半程）	6分18秒	7-9分
	科学馆	6:10	23:56			6:12	23:56

接驳交通

丰泽湖山庄
编号	路线			备注
7	丰泽湖山庄总站	⇆	颂德花园巴士终站	合并原 30、B912（第一代）
34	丰泽湖山庄总站	↻	市民中心	定时班车

外部链接

• 深铁运营：梅林关站