梅林關站
外觀
梅林關 Meilinguan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中國 廣東省深圳市龍華區民治街道 梅觀路與豐澤湖山莊之間的綠化帶 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 22°35′49.9283″N 114°2′53.7929″E / 22.597202306°N 114.048275806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 一般中途站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 深圳市地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 深圳市地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵6號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 2(首批啟用) 5(規劃總數) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 綠色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
始建日期 | 2016年6月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2020年8月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 工作日:6:00-次日0:06 休息日:6:02-次日0:06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 6號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 6號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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梅林關站是深圳地鐵6號線的一個中途站,位於中國廣東省深圳市龍華區梅觀路與豐澤湖山莊之間的綠化帶,為地下二層島式月台車站。車站於2020年8月18日隨6號線第二期一同啟用[1]。
本站亦是深圳地鐵第一個以「園林車站」模式進行施工的車站。[2]
沿革
[編輯]深圳地鐵6號線第二期工程的規劃剛被釋出之時並無設置本站的計劃,而是設置民樂站與4號線轉乘[3]。而在中鐵工程設計諮詢集團於2015年7月23日發布的《深圳市城市軌道交通6號線南延線工程環境影響評價第一次公示》中,本站首次出現,並取代了民樂站。同時會增設人行天橋通道接駁本站及民樂站,實現4號線與6號線之間轉乘[4]。2017年5月15日,深圳市規劃和國土資源委員會公示了《深圳市軌道三期及三期調整相關路線站名規劃》批准方案,本站被正式命名為「梅林關站」[5]。
車站於2016年6月18日動工建設[2],並在2017年12月19日封頂,成為6號線第二期工程沿途各站中第一個封頂的車站[6]。2020年6月5日,該站通過了消防驗收[7]。
特點
[編輯]由於梅林關站緊鄰豐澤湖山莊、星河丹堤等兩個居民小區,且車站大部分結構位於綠化帶內,因此該站施工時採用了「園林車站」施工模式,以最大限度地減小綠化遷移量,從而保護該區域的生態環境。梅林關站亦因此成為深圳地鐵首個以該種模式施工的車站。[2]
車站結構
[編輯]整體構造
[編輯]本站為南北走向的地下二層車站,全長435.6米,設有3個風亭組[6]。車站採用如下結構:
地面(G) | 出入口 | |
地下一層(B1) | 車站大廳 | 客務中心、售票機、自動櫃員機 |
地下二層(B2) | 6號線往松崗(深圳北站) | |
6號線往科學館(翰嶺) |
另外,車站南側設有一組通往民樂停車場的出入段線。
出入口
[編輯]梅林關站共設有二個出入口,其中B出口設有垂直電梯。更多出口的建設需待梅林關片區綜合改造工程開始進行後方可開始。
出口編號 | 出口圖片 | 垂直電梯 | 建議前往目的地 |
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不適用 | 梅觀路東側(南) 梅林海關 | ||
梅觀路東側(北) 民樂村 豐澤湖山莊 丹堤實驗學校 民樂小學 | |||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有升降機 |
車站藝術
[編輯]月台 |
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《梅林關記憶》 藝術家:彭程 |
列車服務
[編輯]路線 | 行車方向 | 工作日 | 休息日 | ||||||
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首班車 | 末班車 | 高峰間隔 | 離峰間隔 | 首班車 | 末班車 | 高峰間隔 | 離峰間隔 | ||
6號線 | 松崗 | 6:34 | 23:14(全程) 23:44(半程) |
4分35秒 | 9分10秒 | 6:34 | 23:14(全程) 23:44(半程) |
6分18秒 | 7-9分 |
科學館 | 6:10 | 23:56 | 6:12 | 23:56 |
接駁交通
[編輯]豐澤湖山莊 | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
7 | 豐澤湖山莊總站 | ⇆ | 頌德花園公車起訖站 | 合併原 30、B912(第一代) |
34 | 豐澤湖山莊總站 | ↻ | 市民中心 | 定時班車 |
參考資料
[編輯]- ^ 徐興東; 許諾. 地铁6、10号线明午开通运营. 《深圳特區報》. 2020-08-17: A6 [2020-08-17].
- ^ 2.0 2.1 2.2 劉菲菲. 新梅林关站成深圳首个“园林车站”. 《深圳晚報》. 2016-06-20: 04 [2020-06-15]. (原始內容存檔於2020-06-15).
- ^ 徐興東. 鍾素萍 , 編. 深圳地铁6号线有望年底开工. 《深圳特區報》. 2014-05-23: A17 [2020-06-15]. (原始內容存檔於2020-06-14) –透過南方網.
- ^ 深圳市城市轨道交通6号线南延线工程环境影响评价第一次公示. 中鐵工程設計諮詢集團. 2015-07-23 [2020-06-15]. (原始內容存檔於2018-07-13).
- ^ 市规划国土委关于《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳市規劃和國土資源委員會(市海洋局). 深圳市人民政府. 2017-05-15 [2020-06-14]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 6.0 6.1 謝敏. 地铁6号线二期工程梅林关站封顶. 《晶報》. 2017-12-20: A06 [2020-06-15]. (原始內容存檔於2020-06-15).
- ^ 董玉含. 深圳地铁6号线通过消防验收. 《深圳晚報》. 2020-06-07: 02 [2020-06-14]. (原始內容存檔於2020-06-14).