此条目介绍的是位于重庆市九龙坡区的货运车站。关于在重庆市沙坪坝区上桥的客运车站,请见“
重庆西站”。
已撤销的重庆西站位于重庆市九龙坡区华岩镇西铁二村,原名人和场站,原为襄渝铁路终点站,隶属成都铁路局管辖一等站。车站在关闭前为二级四场单向横列式编组站,分别为峰前场、到达场、调车场和西场,占地面积76万平方米,主要承担襄渝、成渝、川黔、渝怀四条铁路干线上的往来货物列车车辆编解、集结任务[2],并且还承担着重庆主城区内大部分铁路运输货物的到达与发送任务。其中峰前场有到发线9条、1条机走线和1条机待线,位于整个站场的北半侧,西侧为机务段;站场南半侧为调车场,设有编发线5条,调车线21条,西侧的西场有6条到发线和1条机待线[3]。重庆西站有一对通勤旅客列车停靠,也办理路料的到达作业。
重庆西车站原为成都铁路局的直属车站。1988年3月1日,重庆东站划归重庆西站管辖,1999年5月7日,小梨线梨树湾-跳蹬站等站划归本站管辖。2006年3月18日,原重庆南车站建制整体划入本站管辖;2008年7月11日,新增管辖原由涪陵车务段管辖的襄渝铁路长胜沟-井口间车站和原由重庆车务段管辖的襄渝铁路回龙坝-沙坪坝(后划至重庆北车务段/重庆车站管辖)、成渝铁路小南海-铜罐驿及珞璜站[4]。
2014年7月30日车站在代替其编组功能的兴隆场站开通后被关闭,但仍旧保留其车务单位建制,并于2017年7月17日更名为兴隆场车站[5]。车站地块之后改造成为重庆西动车运用所[6]。
前一站
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中国铁路
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后一站
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