新設洞站

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新設洞站
Sinseol-dong
諺文 신설동역
漢字 新設洞驛
文觀部式 Sinseoldong-yeok
馬-賴式 Sinsŏltong-yŏk
所在地 大韓民國首爾特別市東大門區
所屬公司 首爾交通公社詳細資料
牛耳新設輕電鐵詳細資料

新設洞站韓語:신설동역新設洞驛 Sinseoldong yeok */?)是一個位於首爾特別市東大門區新設洞韓語용신동鐘路區崇仁洞韓語숭인동 (서울)邊界,屬於首爾地鐵1號線2號線聖水支線首爾輕電鐵牛耳新設線地鐵站,同時也是轉乘站。首爾地鐵2號線站名在開通以前是「區廳前站」(구청앞역),在開通前改為現稱。大韓民國最初都市鐵道路線之間的轉乘站,為了出入車輛基地,首爾交通公社所屬1號線車輛在地下3樓月台入庫,通過2號線聖水支線新設洞站出庫。現在是3條路線的轉乘站。

車站結構[編輯]

1號線與2號線都設有月台幕門,均為2面2線對向式月台,位於地下2樓的同一平面。除此以外,還有一個位於2號月台下方、現在已經不使用的1面1線側式月台。1977年君子車輛基地完工以前為止用作整備1號線列車韓語서울메트로 1000호대 전동차,1977年完工後與2號線聖水支線連結。1980年10月31日2號線開通前用作出入車廠用的軌道[1]

2號線月台當初梁鐸植韓語양택식前市長辦公時期,1號線並不與2號線轉乘,而是計劃與距離較遠的「5號線區廳前站」轉乘,後來上任的具滋春韓語구자춘前市長將乙支路~往十里路段計劃改為只供2號線,使之成為巨大的循環線,即現在的走線。現在2號線使用的月台在興建當時是5號線用的月台,後來改建。地下3樓的1面月台又稱「幽靈月台」,因為頻頻漏水,現在停止使用。此月台的軌道在東廟前站的東側分岔並與1號線連結線直結,首爾交通公社所屬1號線車輛在進入君子車輛基地時通過。出口共12個。

首爾交通公社[編輯]

新設洞站
Sinseol-dong
1號線月台
2號線月台
第1張:1號線月台
第2張:2號線月台
諺文 신설동역
漢字 新設洞驛
文觀部式 Sinseoldong-yeok
馬-賴式 Sinsŏltong-yŏk
所在地 首爾特別市東大門區旺山路韓語왕산로地下1
所屬公司 首爾交通公社
車站構造 地下車站
月台配置 2面2線
上下車人次
-統計年度-
平均每日21,543人次
-2009年-
啟用年月日 1974年8月15日
停站路線 2條
所屬路線 首都圈電鐵1號線
車站編號 126
距離 43.9公里(起點站:逍遙山
5.9公里(起點站:首爾站
127 東廟前(0.7公里)
(1.9公里)祭基洞 125
所屬路線 首爾地鐵2號線
車站編號 211-4
距離 5.4公里(起點站:聖水
211-3 龍頭(1.2公里)

1號線月台[編輯]

祭基洞
| |
東廟前
月台 路線 目的地
上行 首都圈電鐵1號線 東豆川逍遙山楊州議政府倉洞光云大清涼里方向
下行 仁川西東灘天安新昌餅店九老首爾站方向

2號線月台[編輯]

起終點站
| |
龍頭
月台 路線 目的地
上行 首爾地鐵2號線聖水支線 聖水方向
下行 此站終著

牛耳新設輕電鐵[編輯]

新設洞站
Sinseol-dong
S121 普門(公里)
諺文 신설동역
漢字 新設洞驛
文觀部式 Sinseoldong-yeok
馬-賴式 Sinsŏltong-yŏk
所在地 首爾特別市東大門區旺山路韓語왕산로地下1
車站編號 S122
所屬公司 牛耳新設輕電鐵
所屬路線 首爾輕電鐵牛耳新設線
距離 11.1公里(起點站:北漢山牛耳
啟用年月日 2017年9月2日

牛耳新設線月台[編輯]

普門
| |
起終點站
月台 路線 目的地
上行 首爾輕電鐵牛耳新設線 北漢山牛耳方向
下行 此站終著

車站周邊[編輯]

  • 大光小學、中學、高中
  • 龍頭洞
  • 新設洞治安中心
  • 普門洞
  • 龍頭市場
  • 祭基洞
  • 韓國衣類試驗硏究院
  • 東大門登記所
  • 龍頭2洞居民中心
  • 龍頭2洞
  • 韓國產業銀行
  • 東大門郵政局
  • 東大門雇用安定中心
  • 東大門圖書館
  • 企業銀行
  • 國民年金管理公團東大門中浪支社
  • 東大門市立圖書館
  • 崇仁中學
  • 清溪川

出口情報[編輯]

相鄰車站[編輯]

首爾交通公社
首都圈電鐵1號線
京元線急行、京仁線緩行、京釜線緩行
祭基洞125)-新設洞(126東廟前127
首爾地鐵2號線
首爾地鐵2號線聖水支線
龍頭211-3)-新設洞(211-4
牛耳新設輕電鐵
首爾輕電鐵牛耳新設線
普門S121)-新設洞(S122
  1. ^ Template:뉴스 인용