阿曼交通

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阿曼的交通運輸相當多樣化,包括公路鐵路空運海運等部分。

公路[編輯]

位於阿曼的東海岸道路

截至2014年,阿曼的公路總長為60,230公里,其中29,685公里有鋪設柏油路面,剩下的為一般的道路[1]。阿曼擁有兩種高速公路,並計畫在2017年建造出第一條八線道的高速公路[2],整體而言第一種高速公路沿著巴提奈區的海岸而建,在希納斯附近有一個分叉點,可以通道阿拉伯聯合大公國哈達岩池與阿曼北部富吉拉兩座城市。大多數高速公路的速限為120公里/小時,馬斯喀特行政區穿越的高速公路又稱為蘇丹卡布斯大道,這段道路穿過城市,擁有比較密集的交流道設置,出了馬斯喀特後,大約每七公里才會有一座交流道,這些交流道具有當地特色,展現不一樣的建築風貌。另一種高速公路則稱為馬斯喀特高速公路,長度僅有54公里[3],大致上沿著馬斯喀特的郊區而建,完整的馬斯喀特高速公路全長將達256公里,全線為八線道的車道設計,終點為阿曼與阿拉伯聯合大公國的邊界城市-凱勒巴附近[4]

其他的道路建設在馬斯喀特、蘇哈爾塞拉萊等大城可見四線道或是六線道的道路,其餘部分則多為雙線道路。

臨國交通[編輯]

  • 阿拉伯聯合大公國:阿曼與阿拉伯聯合大公國之間有數條品質優良的道路連接,接壤省分為布賴米省
  • 葉門:47號道路通過阿曼與葉門的邊境,可以到達葉門的蓋達
  • 沙烏地阿拉伯:與沙烏地阿拉伯的沙爾瑪莎司相互連結,未來還會有新建道路增加兩國之間的連結。

鐵路[編輯]

阿爾戶塔洞觀光火車的入口

截至2015年,阿曼境內並無任何鐵路,不過有許多的鐵路計畫正在進行著,目前僅有400公尺長的小火車進入阿爾戶塔洞做為觀光之用,全程大約只需四分鐘。2008年時,阿曼政府宣布花費140億美元建造連結其他波斯灣國家的鐵路[5]。到了2010年,確定將鐵路建造分為三個階段,第一階段是建造行走於馬斯喀特與蘇哈爾之間的雙軌電氣化鐵路;第二階段才是建造馬斯喀特與西南部多袞行政區的鐵路;最終第三階段為建造蘇哈爾連接阿拉伯聯合大公國的跨國鐵路[6],目前預計鐵路路網總長度為2135公里[7]。2015年年底,第一階段鐵路建造計畫已經收到八家營造公司的提案,並預計在2019年開通鐵路[8]

海運[編輯]

在波斯灣的海岸線上,阿曼擁有4座港口;在阿拉伯灣這側,則有3座港口。

空運[編輯]

截至2013年,阿曼共有13座鋪設跑道的機場與119座未鋪設跑道的機場,綜計132座飛機機場,另有3座直昇機專用機場路,其中最大的機場為馬斯喀特國際機場[1]

管線運輸[編輯]

目前阿曼共有天然氣管線1030公里長;油管1300公里長[1]

參考文獻[編輯]