中華航空2265號班機空難

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中華航空2265號班機空難
ANA Boeing 737-200 old livery.jpg
與失事客機同型的波音737-281
概要
日期 1986年2月16日
摘要 復飛失敗
地點  中華民國臺灣澎湖縣白沙鄉吉貝嶼
乘客 6
機組人員 7
受傷 0
死亡 13
生還者 0
機型 波音737-281
操作人員 中華航空
註冊編號 B-1870
起飛地 臺灣 臺灣臺北松山機場
目的地 臺灣 臺灣馬公機場

中華航空2265號班機(CAL2265,CI2265)是1986年2月16日的一班由台北松山機場飛往澎湖縣馬公機場的春節加班機,由一架編號為B-1870的波音737-200執行。當天,該班機在降落馬公機場失敗後重飛,又因重飛失敗而墜毀於吉貝嶼附近海域,導致機上13人全部遇難。

事故經過[编辑]

1986年2月16日當天為農曆正月初八,華航加開班機以接載返鄉的民眾。[1]2265號班機於當晚18時14分從台北起飛,由編號為B-1870的波音737-281執行,機長為楊明詮,副機長為朱齊原。18時41分落地時前起落架爆胎。機組人員決定復飛,並試圖再次降落,但在吉貝嶼附近失事墜海,機上6名乘客和7名機組人員全部遇難。[2]飛機殘骸於同年3月10日在馬公以北12英里的海水中被發現。[3]

失事客機[编辑]

失事的波音737-281於1969年製造,生產線編號為168,原為全日本空輸的第一架波音737,註冊編號為JA8401。1976年,這架飛機轉售中華航空,註冊編號改為B-1870。[4]1978年,該機在執行由高雄飛往香港的CI831號班機時遭劫持,劫機者在啟德機場被擊斃。[5]

相關事故[编辑]

事故發生於澎湖列島一帶,這一區域因自1967年以來多發空難而被稱為「台灣百慕大」。[6][7]除CI2265空難外,澎湖一带曾先後發生的重大空難包括中華航空825號班機空難(1971年)、中華航空611號班機空難(2002年)、復興航空791號班機空難(2002年)和復興航空222號班機空難(2014年)。[8]

注釋及參考[编辑]