橫濱橫須賀道路

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一般國道快速道路(B)
收費

Yokohama-Yokosuka Road Route Sign.svg

橫濱橫須賀道路
Japanese National Route Sign 0016.svg國道16號日语国道16号
總長度 36.9 km
通車年份 1979年 - 2009年
起點 橫須賀市馬掘海岸
主要途經城市 逗子市
終點 橫濱市保土谷區藤塚町

橫濱橫須賀道路(日语:横浜横須賀道路よこはまよこすかどうろ Yokohama-Yokosuka dōrō */?),是神奈川縣橫須賀市至同縣橫濱市保土谷區的收費自動車專用道路,略称「橫橫道路」(横横道路よこよこどうろ Yokoyoko Dōrō ?)、「橫橫」。

2015年,政府開始計劃建造横須賀市道坂本芦名線[1],預計2021年完成[2][3]

概要[编辑]

本道路縱貫三浦半島,是國道16號日语国道16号的繞道,由東日本高速道路管理。道路標示以「横須賀道路」強調「横」字。

路線資料[编辑]

歷史[编辑]

  • 1970年
  • 1973年4月10日:朝比奈交流道 - 衣笠交流道動工[5]
  • 1974年
  • 1979年
    • 12月5日:日野交流道 - 朝比奈交流道完工,啟用時的名稱為「橫濱橫須賀道路」[7]
    • 12月6日:收費道路「橫濱橫須賀道路」日野交流道 - 朝比奈交流道通車[8]
  • 1981年
    • 3月30日:狩場交流道 - 日野交流道完工[9]
    • 3月31日:狩場交流道 - 日野交流道通車[10],同時新保土谷交流道 - 狩場交流道下行線通車,直通國道16號橫濱新道。
  • 1982年
    • 4月7日:朝比奈交流道 - 逗子交流道完工[11]
    • [[4月8日:朝比奈交流道 - 逗子交流道通車[12]
  • 1983年8月16日:逗子交流道 - 衣笠交流道動工[13]
  • 1984年
    • 4月26日:逗子交流道 - 衣笠交流道完工[14]
    • 4月27日:逗子交流道 - 衣笠交流道通車[15]
  • 1985年3月29日:釜利谷系統交流道 - 並木交流道動工[16]
  • 1988年1月1日:橫濱新道、第三京濱道路日语第三京浜道路、橫濱橫須賀道路等三道路加入橫濱統一收費路線[17]
  • 1990年
  • 1991年
    • 3月25日:釜利谷系統交流道 - 並木交流道完工[20]
    • 3月26日:釜利谷支線釜利谷系統交流道 - 並木交流道[21]以臨時2車道通車。
  • 1997年3月27日:釜利谷支線更名為金澤支線,金澤支線以臨時4車道通車。
  • 1999年:首都高速灣岸線並木 - 杉田出入口通車,連結金澤支線。金澤支線全線開通。
  • 2002年:連結三浦縱貫道路日语三浦縦貫道路
  • 2005年
  • 2006年10月31日:導入ETC早晨夜間優惠[23]
  • 2009年
    • 3月19日:佐原交流道 - 馬堀海岸交流道完工[24]
    • 3月20日:佐原交流道 - 馬堀海岸交流道通車,全線開通

路線狀況[编辑]

新保土谷交流道 - 狩場交流道間的正式收費道路路線名為橫濱新道。逗子交流道連結逗葉新道,橫須賀交流道連結本町山中收費道路日语本町山中有料道路,衣笠交流道連結三浦縱貫道路日语三浦縦貫道路

道路設施[编辑]

本線

  • 圓海山隧道(上行330m,下行400m)
  • 橫濱第一隧道(100m)
  • 橫濱第二隧道(90m)
  • 橫濱第三隧道(130m)
  • 六浦隧道(190m)
  • 東逗子隧道(350m)
  • 大山隧道(390m)
  • 池田隧道(660m)
  • 吉井隧道(350m)

金澤支線

  • 能見堂隧道(325m)
  • 長濱隧道(646m)

交通量[编辑]

平日24小時交通量(平成17年度道路交通調查)

通過自治體[编辑]

交流道[编辑]

  • 編號欄背景色為的部分為已啟用區間。設施名欄背景色為的部分代表尚未啟用或尚未完成。
  • 路線名無特別註記的為市道

本線[编辑]

包含馬堀海岸交流道 - 狩場交流道的「本線」與狩場交流道 - 新保土谷交流道的「橫濱新道」。
交流道編號 設施 連結道路 起點里程
(km)
備註 所在地
保土谷繞道東名 橫濱町田八王子方向
新保土谷交流道 國道1號橫濱新道日语横浜新道 0.0 東京小田原方向 橫濱市
1 狩場交流道/系統交流道 國道1號
首都高速神奈川3號狩場線
1.2
- 六川收費站 - 3.8
2 別所交流道 橫濱市道汐見台平戶線 4.5 大型、特大車禁止通行
3 日野交流道 縣道21號橫濱鎌倉線日语神奈川県道21号横浜鎌倉線 8.9
4 港南台交流道 環狀3號日语環状3号線 (横浜市) 10.3
4-1 釜利谷系統交流道 金澤支線 12.6 首都高速灣岸線東關東道方向
橫濱環狀南線圈央道
(預定2020年度通車)
戶塚橫濱湘南道路
新湘南繞道日语新湘南バイパス方向
5 朝比奈交流道 縣道23號原宿六浦線日语神奈川県道23号原宿六ツ浦線 14.8
6 逗子交流道 縣道24號橫須賀逗子線日语神奈川県道24号横須賀逗子線
逗葉新道
20.3 逗子市
7 橫須賀交流道 本町山中收費道路日语本町山中有料道路 22.5 橫須賀市
- 橫須賀停車區/智慧型交流道 橫須賀市道坂本蘆名線(計畫[25] 下行25.6
上行26.1
上行線僅連結停車區
下行線為本線直接連接型[26][27]
目標2021年3月底啟用智慧型交流道
8 衣笠交流道 三浦縱貫道路日语三浦縦貫道路 27.8
9 佐原交流道 縣道27號橫須賀葉山線日语神奈川県道27号横須賀葉山線 29.6 狩場方向出入口
- 佐原收費站 -
10 浦賀交流道 縣道208號浦賀港線日语神奈川県道208号浦賀港線 32.8 狩場方向出入口
11 馬堀海岸交流道 國道16號日语国道16号 33.9
東京灣口道路日语東京湾口道路(計畫中)
  • 里程以橫濱新道新保土谷交流道為起點。

金澤支線[编辑]

交流道編號 設施 連結道路 起點里程
(km)
備註 所在地
橫濱環狀南線圈央道)(預計2020年度通車)
4-1 釜利谷系統交流道 橫濱橫須賀道路本線 0.0 橫濱市
- 釜利谷收費站 -
- 金澤自然公園交流道 0.5 金澤自然公園停車場專用
不與一般道路連結
4-2 堀口能見台交流道 國道16號日语国道16号方向 2.9 釜利谷方向出入口
4-3 並木交流道 國道357號方向 4.2 釜利谷方向出入口
首都高速(B)灣岸線橫濱公園機場中央東關東道成田機場潮來方向

道路的位置關係[编辑]

國道16號日语国道16号方向
觀音崎日语観音崎 (神奈川県)方向)橫濱橫須賀道路 - 橫濱新道 - 保土谷繞道八王子方向)

車道、最高速度[编辑]

區間 車道
上下線=上行線+下行線
最高速度
本線 狩場系統交流道-佐原交流道 4=2+2 80km/h
佐原交流道-馬堀海岸交流道 2=1+1
(暫時2車道 / 設計4車道)
70km/h
金澤支線 釜利谷系統交流道-並木交流道 4=2+2
(暫時4車道 / 設計6車道)
80km/h
國道16號
橫濱新道
新保土谷交流道-狩場系統交流道 5=3+2

其他[编辑]

收費[编辑]

橫濱橫須賀道路自2009年3月起適用ETC優惠。

以下ETC優惠內容與收費為2014年7月資料。

ETC優惠

深夜優惠、假日優惠

平日

深夜優惠:0時 - 4時 全車種:30%優惠

周六日、假日

假日優惠:全日 普通車、輕型車等:30%優惠

路線巴士[编辑]

參考[编辑]

  1. ^ 横横道路横須賀PA スマートIC新設へ 20年度の供用開始目指す タウンニュース横須賀版 2015年7月10日掲載・11日閲覧
  2. ^ スマートインターチェンジの新規事業化・準備段階調査について 国土交通省道路局 2015年6月30日掲載・7月4日閲覧
  3. ^ 横須賀、秦野にスマートIC 国交省が新規事業化 カナロコ 神奈川新聞 2015年7月1日掲載・4日閲覧
  4. ^ 1970年(昭和45年)5月29日日本道路公団公告第26号「南横浜バイパス工事開始公告」
  5. ^ 1973年(昭和48年)4月9日日本通路公団公告第26号「南横浜バイパス(二期)工事開始公告」
  6. ^ 1974年(昭和49年)8月27日日本道路公団公告第64号「南横浜バイパス(一期)一部工事完了公告」
  7. ^ 1979年(昭和54年)12月4日日本道路公団公告第76号「南横浜バイパス(一期)一部工事完了公告」
  8. ^ 1979年(昭和54年)12月4日日本道路公団公告第77号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の公告」
  9. ^ 1981年(昭和56年)3月27日日本道路公団公告第99号「横浜横須賀道路(一期)一部工事完了公告」
  10. ^ 1981年(昭和56年)3月28日日本道路公団公告第101号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の公告」
  11. ^ 1982年(昭和57年)4月6日日本道路公団公告第26号「一般有料道路「横浜横須賀道路(一期)」工事完了公告」
    1982年(昭和57年)4月6日日本道路公団公告第27号「一般有料道路「横浜横須賀道路(二期)」一部工事完了公告」
  12. ^ 1982年(昭和57年)4月7日日本道路公団公告第28号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額の公告」
  13. ^ 1983年(昭和58年)8月15日日本道路公団公告第40号「一般有料道路「横浜横須賀道路(二期)」工事開始公告」
  14. ^ 1984年(昭和59年)4月25日日本道路公団公告第11号「有料道路「横浜横須賀道路(二期)」工事一部完了公告」
  15. ^ 1984年(昭和59年)4月26日日本道路公団公告第12号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額の公告」
  16. ^ 1985年(昭和60年)3月29日日本道路公団公告第23号「有料道路「横浜横須賀道路(金沢支線)」工事開始公告」
  17. ^ 1988年(昭和63年)1月1日日本道路公団公告第53号「有料道路「横浜新道」、「第三京浜道路」及び「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の公告」
  18. ^ 1990年(平成2年)3月27日日本道路公団公告第14号「有料道路「横浜横須賀道路(二期)」工事完了公告」
  19. ^ 1990年(平成2年)3月27日日本道路公団公告第15号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
  20. ^ 1991年(平成3年)3月22日日本道路公団公告第12号「有料道路「横浜横須賀道路(金沢支線)」工事一部完了公告」
  21. ^ 1991年(平成3年)3月25日日本道路公団公告第13号「有料道路「横浜横須賀道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
  22. ^ 2005年(平成17年)9月12日国土交通省告示第989号「土地収用法の規定に基づき事業の認定をした件」
  23. ^ 2006年(平成18年)10月30日東日本高速道路株式会社「高速道路の料金の額及び徴収期間の変更公告」
  24. ^ 2009年(平成21年)3月18日東日本高速道路株式会社「高速道路工事一部完了公告」
  25. ^ 横横道路横須賀PA スマートIC新設へ 20年度の供用開始目指す タウンニュース横須賀版 2015年7月10日掲載・11日閲覧
  26. ^ スマートインターチェンジの新規事業化・準備段階調査について 国土交通省道路局 2015年6月30日掲載・7月4日閲覧
  27. ^ 横須賀、秦野にスマートIC 国交省が新規事業化 カナロコ 神奈川新聞 2015年7月1日掲載・4日閲覧

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]