酷航

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酷航
Scoot
IATA
TZ
ICAO
SCO
呼号
SCOOTER
創立於 2011年11月1日 (2011-11-01)
枢纽机场  新加坡 樟宜机场
重点机场 桃園國際機場[1]
航空联盟 價值聯盟
子公司 泰國酷鳥航空 (49%)
机队数量 10+(11)
通航城市 24[2]
公司口号 Get Outta Here!
母公司 新加坡航空 [3]
总部  新加坡 樟宜機場
重要人物 Campbell Wilson (CEO) [4]
网站 www.flyscoot.com

酷航Scoot)是一間新加坡低成本航空公司,專營自新加坡出發之中長途航線。2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立[5],同年11月1日正式定名为「酷航」[6]。酷航初期使用从母公司获得的波音777客机运营,初期主要运营往澳大利亚中国的航线[6]

历史[编辑]

2011年5月,新加坡航空宣布他們打算建立一家只提供必要服務的廉價航空公司,營運中長程航線[7]

2011年7月,新加坡航空宣布Campbell Wilson将会担任这一新建子公司的CEO[8]

2011年11月,新建子公司被命名为“酷航”[6]。其官方网站也于当日上线。

2012年1月11日,酷航展示了由ESTA设计的客舱服务人员的制服。为了与公司黄色的标志相符合,制服的主要配色为黑色和黄色[9]

2012年5月25日,机队的第一架飞机,从新加坡航空处获得的波音777-200ER客机,被涂成了由黄色和白色组成的FlyScoot.com涂装[10]。在这一天之前,酷航也宣布他的IATA代码从OQ改为TZ。

2012年6月4日,酷航首航新加坡至悉尼的航线。

2012年9月18日,酷航首航新加坡至台北

2012年10月29日,酷航首航新加坡經台北至東京的航線。

2013年6月3日,酷航首航新加坡至南京的航線。

2013年11月15日,酷航首航新加坡至香港的航線。

2015年2月2日,酷航接收首架波音787-9客機。

2015年7月9日,酷航首航新加坡至高雄的航線。

2015年7月9日,酷航首航高雄至大阪的航線。

2015年10月25日,酷航首航新加坡至杭州的航線。

航点[编辑]

酷航目前所有航班都是自新加坡出發,詳細航點請參照酷航航點

机队[编辑]

酷航第一架波音777-200ER

2015年12月31日,酷航宣布其机队将会包含4架波音777-200ER型客机,并计划于2016年前扩充至14架[11]。2012年4月5日,酷航已经拥有2架客机[12]。最初的几架客机均从母公司获得,并且会重新配置内部座椅。

酷航机队
机型 營運中 订购數 载客量 备注
J Y 总计
波音787-8
7
3[13]
21
316
335
機身編號:9V-OFA至9V-OFG,9V-OFH至9V-OFJ即將交付
波音787-9
6
4[13]
35
340
375
機身編號:9V-OJA至9V-OJJ

已退役机队[编辑]

机型 载客量 备注
J Y 总计
波音777-200ER
32
370
402
酷航最後一架波音777-200ER已於2013年10月退役

客舱[编辑]

酷航的客舱設有2级客艙,分別為「ScootBiz」(商務舱)和经济舱。

ScootBiz[编辑]

波音787-8波音787-9分別設置21與35個「ScootBiz」座位(黑色座椅),為2-3-2配置。座椅间距为38英寸(97厘米),宽度为22英寸(56厘米),椅背調整空间為8英寸(20厘米),附有搁脚板。商務艙座位都附带電源插座,免費提供機上餐食、30公斤托运行李额度,以及Wi-Fi串流技術的機上娛樂系統[14]

经济舱[编辑]

設有340個3-3-3配置的座位,座椅间距為31至35英寸(79至89公分)之間。乘客必須預先購買或上機付費才能享用机上餐食。座位並無配置机上娱乐设施,但乘客可以付费租用iPad。無拖運行李額度,一切必須購買[15]

經濟艙共配有三種座位。「标准经济舱」座位(藍色座椅)间距为31英寸(79公分),宽度为17英寸(43公分),乘客可付费选择座位位置。「超级」座位间距为35英寸(89公分),宽度为17英寸(43公分)。乘客可付费预订超级座位,并可免費选择自己的座位。「S-t-r-e-t-c-h」座位(黃色座椅)位于经济舱的最前部,雖然座位間距與超級座位無異,但前無座位,因此拥有最大的脚部空间。這類型的座位較超级座位價格昂貴[16]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]

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