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臺灣虎航

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提示:本条目的主题不是欣豐虎航
臺灣虎航
Tigerair Taiwan
IATA
IT
ICAO
TTW
呼号
Smart Cat
創立於 2013年12月16日
開始運營 2014年9月26日 (首航)
枢纽机场 臺灣桃園國際機場
重点机场 高雄國際機場
机队数量 8 (2017年達12架)
通航城市 14+2(即將開航)+6(已取得航權)
母公司 中華航空 (80%)
華信航空 (10%)
新加坡航空 (10%)
总部  中華民國台北市松山區
重要人物 董孝行(董事長
關栩(執行長
黃愛玲(商務長)
网站 臺灣虎航

臺灣虎航英语:Tigerair TaiwanIATA代碼ITICAO代碼TTW呼号Smart Cat;簡稱臺虎虎航)是第一家成立於台灣的低成本航空公司,也是目前最大的台灣籍低成本航空。目前其營運樞紐及轉運中心設於臺灣桃園國際機場,重點機場則設於高雄國際機場。臺灣虎航計畫在成立至2017年間引進12架全新飛機[1]。臺灣虎航同時需要和復興航空成立的威航,以及已經進駐台灣的20家外國籍低成本航空,進行前所未有的激烈競爭。[1]台灣虎航創立於2013年12月,於2014年9月26日起正式營運,目前尚未提供國內線的服務。國際線則以台北桃園機場為樞紐機場,台北出發的航班可飛航東北亞東南亞中國的大部分城市或旅遊勝地。2014下半年時,台灣虎航決定逐步增加桃園機場以外的國際航線,因此大力開闢由重點機場高雄小港國際機場出發的航線,高雄出發的航班目前已經飛航東京大阪以及澳門,以迎接競爭日益激烈的台灣低成本航空市場。


經營目標[编辑]

台灣虎航是台灣第一家低成本航空,如何以台灣人特有的溫暖特質便捷且具機動性的旅遊方式,伴隨所有旅客在舒適安全的旅程中,探索每一個夢想的可能。每一個嶄新的開始都蘊含無限可能,台灣虎航的信念就是在安全、誠信、尊重、創新的原則下,提供一段美好的旅程,也讓每一位乘客都能透過旅行,享受探索的無限樂趣。

公司簡介[编辑]

華航集團歷經一年的研究與評估,選擇了華航集團在迎接54周年並在邁向第55年的同時,正式宣布進軍低成本航空市場,與欣豐虎航(目前被合併進入新加坡航空)合資成立台灣虎航,以華航對台灣市場的熟悉結合虎航低成本航空的DNA,希望在打造台灣第一家低成本航空公司的同時,提供台灣民航市場的本土低成本航空選擇。目前台灣虎航經過了一年六個月的營運,已經是台灣市佔率最大的低成本航空,市佔率達到19.5%,也有極佳的載客率。雖然臺灣虎航是由華航集團以及新航集團合資營運,只不過臺灣虎航有自己的獨立人力資源派遣系統與經營團隊,雙方母公司都不介入經營。臺灣虎航目前是利用類似亞洲航空西南航空的正統低成本模式營運。臺灣虎航分別於2015年9月以及於2016年3月宣布總搭乘人次已分別突破50萬人以及100萬人,為台籍低成本航空龍頭,成功超越多年耕耘於台灣的酷航及捷星航空集團。臺灣虎航的成立資本額新臺幣20億元。臺灣虎航除了可挹注盈餘給華航集團及新加坡航空外,也有和母公司中華航空、兄弟公司欣豐虎航和欣豐虎航的合資公司酷航保持相當密切但又特殊的競合關係。2014年4月15日,臺灣虎航公布執行長人選,由曾任職捷星亞洲航空等多家廉價航空公司的關栩擔任。2014年9月26日,臺灣虎航首航新加坡,成為臺灣本土第一家開航的低成本航空公司。目前已經擁有14個航點,有2個航點將為在這兩個月相繼開航,還有已經取得航權的6個航點,台灣虎航仍積極的選擇適合的開航地點,用便宜價格歡迎來台灣的旅客還有將台灣的自由行旅客送出國,希望旅客及航空業均呈雙贏的局面。

歷史[编辑]

  • 2013年
    • 2013年12月16日台灣虎航在母公司中華航空53週年慶上由中華航空董事長孫洪祥及欣豐虎航總監郭炳炎共同宣佈成立
  • 2014年
    • 2014年9月19日台灣虎航獲得民用航空運輸業許可證,可合法在官方網站售票
    • 2014年9月26日首航台北-新加坡航線,是台灣籍低成本航空首次起飛
    • 2014年11月14日開航台北-曼谷航線
    • 2014年11月15日開航台北-清邁航線
    • 2014年12月17日開航台北-澳門航線
    • 2014年12月18日開航高雄-澳門航線
  • 2015年
    • 2015年4月2日開航台北-東京(成田)航線
    • 2015年6月29日開航台北-沖繩航線
    • 2015年7月3日開航台北/高雄-大阪(關西)航線
    • 2015年8月3日台北-清邁航線停飛
    • 2015年9月1日開航高雄-東京(成田)航線
    • 2015年12月12日開航台北-張家界航線
    • 2015年12月19日開航台北-東京(羽田)航線
  • 2016年
    • 2016年1月28日開航台北-福岡航線
    • 2016年1月29日開航台北-名古屋航線
    • 2016年3月18日開航台北-亞庇航線
    • 2016年5月5日開航台北-大邱航線
    • 2016年6月29日台北-仙台航線預定開航

公司事務[编辑]

名稱和企業標誌[编辑]

臺灣虎航的英文名稱為Tigerair Taiwan,拼法大寫、小寫皆有。相對於新豐虎航及其他地區的虎航分支公司,台灣虎航在企業識別方面均流露台灣本地的獨特特色,例如在欣豐虎航的設計基礎下,台灣虎航能夠擁有自己的塗裝樣式以及類似但不同顏色的制服設計。此外亦能擁有專屬台灣虎航的網站介面“虎迷專區”,與其他地區的分支企業如澳洲虎航、菲律賓虎航、虎航曼達拉等跟隨母公司欣豐虎航採用統一制服、塗裝和網站的做法有所不同(但網站下方仍有部分按鍵不同)。該航空公司的標誌採用了與母公司欣豐虎航類似的塗裝設計,在機翼末端的翼端帆及引擎前緣處也都有彩繪虎紋樣式。與兄弟公司欣豐虎航、澳洲虎航、菲律賓虎航(已被併入宿霧太平洋航空,僅剩塗裝)、虎航曼達拉的唯一不同處是位於機翼後方的機身上彩繪有代表台灣的Taiwan字樣,以黃色經紅色至黑色的類虎紋漸層設計,T字的整體形狀是台灣島上方有一朵雲,表示其是一間設籍於中華民國的航空公司,並以台灣為基地飛向全球。而台灣虎航的公司logo則是除了和新豐虎航相同的Tigerair字樣外,在g的右下角還有“台灣虎航”4字,與新豐虎航及其他地區的分支公司略有不同。

制服[编辑]

自開航日(2014年9月26日)當天起,臺灣虎航空服員制服就採用與兄弟公司欣豐虎航相當類似的設計,女性空服員及座艙長身著黃色襯衫,黑色長褲,並配戴下垂式的虎紋腰帶;男性空服員與座艙長身著黃色襯衫,黑色長褲。並且無論男空服員或女空服員都不打領帶,不打領帶是虎航集團的獨特制服設計風格,因為公司設定走的主要是休閒路線,而非商務路線,而搭乘旅客也可從飛機上清楚看出台灣虎航為節省成本所以特別要求空服員簡單且素雅的打扮所製造出的單調質感。空服員及座艙長穿著相同款式的制服也可為公司節省設計另一套制服的設計與製造成本。值得一提的是,與兄弟公司欣豐虎航的女性空服員的包頭以及男性空服員的西裝頭不同,台灣虎航女性空服員僅需方便工作,並無髮式上的限制;男性空服員則是都頂著經由美容美髮專家專業整理的俐落髮型上機工作。

目的地[编辑]

除下方表格所列以開航或開航預定的航點外,台灣虎航目前擁有中國義烏泉州三亞,越南河內胡志明市,與韓國的金浦(-高雄)航線的航權。

出發地 機場 目的地 機場 備註
臺灣 臺北-桃園 臺灣桃園國際機場 新加坡 新加坡 新加坡樟宜機場 每週5班
泰國 曼谷-廊曼 廊曼國際機場 每日1班,旺季每日2班
马来西亚 亞庇 亞庇國際機場 每週4班
大韩民国 大邱 大邱國際機場 每週4班
澳門 澳門 澳門國際機場 每日3班
日本 東京-成田 成田國際機場 每日2班
日本 東京-羽田 東京國際機場 每週4班
日本 函館 函館機場 開航規劃中
日本 仙台 仙台機場 2016年6月29日開航預定,每週4班
中国 張家界 張家界荷花國際機場 每週2班
日本 沖繩-那霸 那霸機場 每週5班;2016年6月27日起每日1班
日本 大阪-關西 關西國際機場 每日2班
日本 名古屋-中部 中部國際機場 每日1班
日本 福岡 福岡機場 每日1班
臺灣 高雄 高雄國際機場 澳門 澳門 澳門國際機場 每日1班,旺季每日3班
日本 大阪-關西 關西國際機場 每週3班
日本 東京-成田 成田國際機場 每週4班

機隊[编辑]

截至2016年3月底,臺灣虎航有以下飛機,平均機齡為1年,是全台灣平均機齡最低的航空公司。

臺灣虎航擁有母公司華航集團與新航集團的維修支援,使其飛行器材的維護非常良好。

機隊目前全部使用全新自購的空中巴士A320客機。機艙的配置和兄弟公司欣豐虎航相同,為全經濟艙共180個座位。2016年至2017年間將再引進4架同型客機,在2017年底時將有12架的機隊規模,訂單也可自行轉換為空中巴士A321空中巴士A320neo或空中巴士A321neo新世代客機。

因應新機交機空窗期,臺灣虎航特別和兄弟公司欣豐虎航長期租賃1架A320以滿足航線網絡的擴張。但因機隊逐漸完備,已經提前歸還。[1]

臺灣虎航機隊
機型 數量 訂購中 座位 備註
Y 合計
空中巴士A320-232 8 4 180 180 編號為B-50001、B-50003、B-50005、B-50006、B-50007、B-50008、B-50011、B-50015

原有其中一架向兄弟公司欣豐虎航長期租賃,但因新機逐步交付所以已經歸還。新機訂單可自行轉換為A321或升級為neo系列

合計 8 4

客艙配置[编辑]

台灣虎航旗下的所有機隊均只設置经济舱,但在經濟艙中也有設置椅距較大的「理想座位」以及可較快下機的「前排座位」。

經濟舱[编辑]

設有180個3-3配置的座位,座椅間距為72.5至97.5公分之間。乘客都必須預先購買、報到櫃台購買或上機付費才能享用機上餐點。座位除無配置機上娛樂系統外,也沒有任何托運行李的額度,一切必須購買,其中又以網路購買價最便宜。

經濟艙目前共配有三種座位,但僅有椅距長短的差異,座椅的配置及系統功能都是相同的,寬度也是統一的46公分。


普通座位」座位间距为72.5公分,這種座位如需預先選位無需選位費。

前排座位」座位间距为97.5公分,座位位於最前方第2至第4排,乘客可付费预先選取前排座位以達到優先下機的要求,該座位如需預選座位需要選位費,但較理想座位便宜。

理想座位」座位位于经济舱第1排以及第12、13排,雖然座位間距與前排座位相同,但因前方無座位因此拥有比前排座位更大的腿部伸展空间。這類型的座位的預訂及選位費較前排座位昂貴,也是全機最昂貴的座位區域。但由於該座位均配置於緊急逃生門或機艙門旁,所以須符合台灣民航法規的乘客才可乘坐。

服務[编辑]

作為一家幾乎採用完全正統營運的低成本航空公司,台灣虎航為了節省營運成本,鼓勵乘客從網站購票,目前有90%以上的機票均由網站售出,剩下10%左右則是電話語音或是電話客服中心售出,但也在未來開航的部分航班開放少部分座位供應旅行社團體乘坐。台灣虎航都會在飛行過程中進行名為「空中商城」的免稅品推銷活動(深夜飛航的部份短程航班除外)。如遇國定假日或其他主要節日,台灣虎航還會在飛行過程中進行特殊的表演以慶祝該節慶,讓所有乘客都可以有不同的搭機體驗。

訂票服務[编辑]

臺灣虎航設有訂位熱線,訂位熱線的服務時間為台灣當地時間每天上午9點至晚上9點,旅客可在上述時間點利用熱線處理票務及更改航班等事宜,同時旅客亦可通過電腦版網站、手機版網站、手機APP以及臉書客服預訂機票及瀏覽公司最新資訊與優惠。

登機服務[编辑]

臺灣虎航於各地機場提供多項顧客服務。其總樞紐及基地設於桃園國際機場,臺灣虎航登機櫃檯及服務櫃位設於第一航站大廈,為旅客辦理登機手續及托運行李;重點機場則是高雄小港機場,台灣虎航登機櫃台及服務櫃檯位於國際航站大廈,為旅客辦理登機手續及托運行李。此外,旅客如有需要,可在網上購票時或是可於辦理登記手續時向櫃檯職員購買「前排座位」、「理想座位」這兩種舒適空間座椅。這些座椅均位於客艙前端及緊急出口附近,提供更大椅距及空間,惟緊急岀口附近的座位以備不時之需所以不可以向後壓下,並要求乘客完全同意航空公司及所在地國政府所制定的乘坐緊急出口座位時的一切規範,否則空服員將會為了飛安規定因而強制要求更換座位。

付費加值服務[编辑]

以下列舉的服務均是採用付費加值的方式獲得:

  • 優先登機:目前臺灣虎航全航線實施統一優先登機費用制度,每次需付NT150,且為網路專屬服務,臨櫃不可購買。
  • 行李託運額度:目前臺灣虎航全航線實施統一行李網路預購費用制度,15公斤需付費NT650,20公斤需付費NT750,25公斤需付費NT850,30公斤需付費NT1050,35公斤需付費NT1200,40公斤需付費NT1500,臨櫃也可購買,但價格會較網路預購貴,而且只能購買15公斤。事先於網路上購買可享有網路專屬折扣,目前的行李超重附加費也全部以公斤數計算。
  • 餐點:臺灣虎航在航班上提供各種自行選擇並付款的冷熱主食、飲品和泡麵,包括台灣和亞洲美食以至其他各種特色食品,也提供素食餐點及泡麵。但沒有嬰兒及兒童食品,所以空服員會免費提供熱水或溫水以便沖泡嬰兒食品。餐點事先於網路購買的費用也較便宜,在機場櫃台以及機上也能購買,只不過價格較昂貴,並且也不確定備餐總數,因此可能因已無餐點而無法選購。
  • 座位:由訂位時電腦自動分配,指定座位僅有普通座位無須付費。如果選擇客艙內較前排,可提早下機的「前排座位」以及選擇機艙門旁,椅距較大的「理想座位」,則均需付指定選位的費用。「理想座位」均位在飛機機艙門旁,因此需要符合些許必要有關飛航安全的條件。
  • 舒適用品:毛毯、枕頭及眼罩分別販售或以袋裝進行販售,耳塞則僅有購買袋裝時隨袋贈送,並沒有獨立販售。
  • 免稅商品:臺灣虎航航班上設有免稅商品銷售服務,機艙免稅雜誌內則匯聚46個國際品牌,以及100多款產品供旅客選購。臺灣虎航更推出一系列自家品牌產品於機上獨家出售。

機上娛樂[编辑]

《臺灣虎航機上雜誌》為臺灣虎航製作的專屬雜誌,於開航時同步創刊。以時髦、型格和最寫實的台灣作為其基調,特別針對年輕、具悟性和冒險的讀者而設,按月以旅遊、休閒、購物、美食、探險和人為其封面生活主題。與其他雜誌不同的是,《臺灣虎航機上雜誌》歡迎讀者分享其旅遊經歷及圖片,被採用者更可在雜誌上刊登。雜誌除了在臺灣虎航航班上供乘客免費閱覽外,亦可透過網上閱讀即時電子版本。

《台灣虎航購物誌》則是台灣虎航的免稅品購物雜誌,也是於開航時同步創刊,內部匯聚46個國際品牌及近100款商品可選購。並且於2015年9月開啓網路預購服務,可先於地面先行選購,上機後空服員會主動拿免稅品給旅客,旅客並無需等待空服員推免稅品車,且因客機酬載問題部分免稅品可能有因沒有或而無法購買的可能。所以於2015年底開放網路免稅品預購,這是台灣第一家低成本航空公司推出網路免稅品預購在於機上取貨的服務。

外部連結[编辑]

参考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 China Airlines to set up budget Tigerair Taiwan (新闻稿). Taipei Times. 2013-12-26 [2013-12-16].