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臺灣虎航

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提示:本条目的主题不是欣豐虎航
臺灣虎航
Tigerair Taiwan
IATA
IT
ICAO
TTW
呼号
Smart Cat
創立於 2013年12月16日
開始運營 2014年9月26日 (首航)
枢纽机场 臺灣桃園國際機場
重点机场 高雄國際機場
机队数量 7 (2017年達17架)
通航城市 10
母公司 中華航空 (80%)
華信航空 (10%)
欣豐虎航 (10%)
总部  中華民國台北市松山區華航松山園區大樓
重要人物 余劍博(董事長
關栩(執行長
网站 臺灣虎航

臺灣虎航英语Tigerair Taiwan ,簡稱台虎虎航)是一家成立於臺灣廉價航空公司,其營運樞紐及轉運中心設於臺灣桃園國際機場,重點機場則設於高雄國際機場。臺灣虎航計畫在成立至2017年間引進12架全新飛機[1],同時又和母公司之一的欣豐虎航租賃1架飛機。臺灣虎航同時需要和復興航空成立的威航,以及已經進駐臺灣的15家外國籍廉價航空,進行激烈的競爭。[1]臺灣虎航除了挹注盈餘給華航集團外,尚有和母公司中華航空欣豐虎航以及酷航擁有密切的合作關係。

臺灣虎航是由臺灣中華航空新加坡欣豐虎航合資經營的臺灣籍廉價航空公司,臺灣虎航成立資本額新臺幣20億元。2014年4月15日,臺灣虎航公布執行長人選,由曾任職捷星亞洲航空等多家廉價航空公司的關栩擔任。2014年9月26日,臺灣虎航首航新加坡,成為臺灣本土第一家開航的廉價航空公司。

雖然臺灣虎航是由華航集團以及欣豐虎航合資營運,只不過臺灣虎航有自己的獨立人力資源派遣系統與經營團隊,母公司都不介入經營。臺灣虎航目前是利用類似母公司新加坡欣豐虎航瑞安航空的正統低成本模式營運。

臺灣虎航於2015年7月9日宣布搭乘人次已突破30萬人,突破國內全新成立航空公司的累積載客記錄。並預計在2015年度可轉虧為盈。

目前臺灣虎航的IATA代碼“IT”取自印度一家已經於2013年破產並且在2012年即停止營運的航空公司翠鳥航空

目的地[编辑]

2014年9月26日,臺灣虎航首航台北-新加坡,成為臺灣本土第一家開航的廉價航空公司。並在同年11月14日開航台北-曼谷;並在隔日開航台北-清邁,但清邁線在2015年8月3日因為載客率等多重因素暫停提供飛航服務。又在12月17日開航台北-澳門航線;且在隔天又開航高雄-澳門航線。在東北亞方面,2015年4月2日開航台北-東京成田,成為第一家飛入東北亞及日本的台籍低成本航空。接下來在同年6月29日開航台北-沖繩航線,以及接下來的7月3日同步開航台北-大阪以及高雄-大阪航線。接下來即將開航的是:9月1日的高雄-東京航線。

2015年10月25日起的冬季班表,臺灣虎航由於機隊飛機數增加,在部份航線實施增班,幅度最明顯的就是台北-澳門(每日1班→每日2班)以及高雄-澳門(每週4班→每日1班)兩條航線。在因為時間帶不佳無法擴充航班的台北-東京航線則是略為調整航班時間帶,由早去午回調整為早去晚回。

台灣虎航自成立就決定台灣南北部主要國際機場:桃園國際機場以及高雄國際機場的國際航線力求平均發展以迎接競爭日益激烈的低成本航空市場。目前以服務東北亞東南亞航線為主,未來除了開發更多新航點外也可能投入中長程航線營運。台灣虎航提供的航线編排可以滿足更快速飛抵目的地,希望可以不必再轉機的商務客外,也可以滿足想來台灣觀光的觀光客。 [1]

出發地 機場 目的地 機場 備註
臺灣 臺北-桃園 臺灣桃園國際機場 新加坡 新加坡 新加坡樟宜機場 每日1班
泰國 曼谷-廊曼 廊曼國際機場 每日1班,旺季每週10班
泰國 清邁 清邁國際機場 8/3日起暫時停止服務
澳門 澳門 澳門國際機場 每日1班,旺季每週10班,10/25日起每日2班,旺季每週17班
日本 東京-成田 成田國際機場 每日1班,旺季每週10班
日本 琉球 那霸機場 每週3班
日本 大阪-關西 關西國際機場 每日1班
臺灣 高雄 高雄國際機場 澳門 澳門 澳門國際機場 每週4班,10/25日起每日1班
日本 大阪-關西 關西國際機場 每日1班
日本 東京-成田 成田國際機場 2015年9月1日開航,每日1班

機隊[编辑]

截至2015年7月,臺灣虎航有以下飛機,平均機齡為0.8年。

臺灣虎航擁有母公司華航集團與虎航集團的維修支援,使其飛行器材的維護非常良好。機隊目前全部使用空中巴士A320客機。機艙的配置和母公司欣豐虎航相同,為全經濟艙共180個座位。2015年至2017年間將再引進12架同型客機,在2017年時將有17架的機隊規模,訂單也可自行轉換為空中巴士A321空中巴士A320neo或空中巴士A321neo新機。因應新機交機空窗期,臺灣虎航特別和母公司欣豐虎航長期租賃1架A320以滿足航線網絡的擴張。[1]

臺灣虎航機隊
機型 數量 訂購中 座位 備註
Y 合計
空中巴士A320-232 7 10 180 180 其中一架向母公司欣豐虎航租賃,新機訂單可自行轉換為A321或升級為neo系列
合計 7 10

公司事務[编辑]

名稱和企業標誌[编辑]

臺灣虎航的英文名稱為Tigerair Taiwan,拼法大寫、小寫皆有。該航空公司的標誌採用了與母公司欣豐虎航類似的塗裝設計,在機翼末端的翼端帆及引擎前緣處也都有彩繪虎紋樣式。與母公司欣豐虎航的不同處是位於機翼後方的機身上彩繪有Taiwan字樣,以黃色經紅色至黑色的類虎紋漸層設計,表示其是一間設籍於臺灣的航空公司。

制服[编辑]

自開航日當天起,臺灣虎航空服員制服就採用與母公司欣豐虎航類似的設計,女性空服員及座艙長身著黃色襯衫,黑色長褲,並配戴虎紋腰帶;男性空服員與座艙長身著黃色襯衫,黑色長褲。但都不打領帶,是臺灣虎航的獨特設計風格。空服員及座艙長穿著相同服飾可省下設計另一套制服的設計成本。

服務[编辑]

作為一家正統的低成本航空公司,台灣虎航為了節約成本,鼓勵乘客從網站購票,目前大多數機票皆由網站售出,剩下小部分則是電話語音及電話客服中心售出(但即將開放小部分座位供應旅行社團體乘坐)。台灣虎航會在飛行過程中進行名為「空中商城」的免稅品推銷活動(深夜飛航的班機除外)。如遇國定假日或主要節日,台灣虎航還會在飛行過程中進行慶祝活動,務必讓所有乘客都有不同的搭機體驗。

訂票服務[编辑]

臺灣虎航設有24小時訂位服務熱線,為旅客全天候處理票務及更改航班等事宜,同時旅客亦可通過電腦版網站以及手機APP預訂機票及瀏覽網站資訊。

登機服務[编辑]

臺灣虎航於各地機場提供多項顧客服務。其總樞紐及基地設於桃園國際機場,臺灣虎航登機櫃檯及服務櫃位設於一號客運大樓,為旅客辦理登機手續及托運行李。此外,旅客如有需要,可在網上購票時或是可於辦理登記手續時向櫃檯職員購買「前排座位」、「理想座位」這兩種舒適空間座椅。這些座椅均位於客艙前端及緊急出口附近,提供更大椅距及空間,惟緊急岀口附近的座位以備不時之需所以不可以向後壓下,並要求乘客完全同意航空公司及所在地中央政府所制定的乘坐緊急出口座位時的一切規則。

付費加值服務[编辑]

以下列舉的服務必須付費取得:

  • 優先登機:目前臺灣虎航全航線實施統一優先登機費用制度,每次需付NT150,且為網路專屬服務,臨櫃不可購買。
  • 行李託運額度:目前臺灣虎航全航線實施統一行李預購費用制度,15公斤需付費NT650,20公斤需付費NT750,25公斤需付費NT850,30公斤需付費NT950,35公斤需付費NT1200,40公斤需付費NT1500,臨櫃也可購買,但價格較網路預購貴上許多。事先於網路上購買可享有大幅折扣,目前的行李超重附加費也以公斤數計算。
  • 餐點:臺灣虎航在航班上提供各種自選及收費冷熱主食、飲品和泡麵,包括台灣和亞洲美食以至其他各種特色食品,也提供素食。但沒有嬰兒及兒童食品,所以空服員會免費提供熱水或溫水以便沖泡嬰兒食品。餐點事先於網路購買的費用也較低廉,在機場櫃台以及機上也能購買,只不過價格較高昂,也不確定備餐總數。
  • 座位:由訂位時電腦自動分配,指定座位必須付費。如果選擇客艙內較前排,可提早下機的「前排座位」以及選擇機艙門旁,椅距較大的「理想座位」,則均需付更高昂的費用。
  • 舒適用品:毛毯、枕頭及眼罩分別販售或以套裝進行販售。
  • 免稅商品:臺灣虎航航班上設有免稅商品銷售服務,機艙免稅雜誌內則匯聚46個國際品牌,以及近100款產品供旅客選購。機上免稅品雜誌印刷精美簡單,方便旅客輕鬆快捷瀏覽及選購心儀產品。臺灣虎航更推出一系列自家品牌產品於機上獨家出售。

機上娛樂[编辑]

《臺灣虎航機上雜誌》為臺灣虎航製作的專屬雜誌,於開航時同步創刊。

《臺灣虎航機上雜誌》以時髦、型格和最寫實的台灣作為其基調,特別針對年輕、具悟性和冒險的讀者而設,按月以旅遊、休閒、購物、美食、探險和人為其封面生活主題。與其他雜誌不同的是,《臺灣虎航機上雜誌》歡迎讀者分享其旅遊經歷及圖片,被採用者更可在雜誌上刊登。雜誌除了在臺灣虎航航班上供乘客免費閱覽外,亦可透過網上閱讀即時電子版本。

參考[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 China Airlines to set up budget Tigerair Taiwan, 新聞稿. Taipei Times. 2013-12-26 [2013-12-16]. 

外部連結[编辑]