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臺灣虎航

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提示:本条目的主题不是欣豐虎航
台灣虎航
Tigerair Taiwan
タイガーエア台湾
IATA
IT
ICAO
TTW
呼号
Smart Cat
創立於 2013年12月16日
開始運營 2014年9月26日 (首航)
枢纽机场 臺灣桃園國際機場
重点机场 高雄國際機場
航空联盟 價值聯盟(預計2017年加入)
机队数量 9(3架選擇權)
通航城市 16(1個即將開航,1個暫緩開航)
母公司 中華航空 (80%)
華信航空 (10%)
新加坡航空 (10%)
总部 臺灣 臺灣台北市松山區(中華航空民權大樓)
重要人物 張揚(董事長
關栩(執行長
黃愛玲(商務長)
許致遠(行銷協理)
羅道偉(發言人)
网站 台灣虎航

台灣虎航英语:Tigerair TaiwanIATA代碼ITICAO代碼TTW呼号Smart Cat;簡稱台虎台虎航)是台灣首家開航的低成本航空公司,也是目前最大的台灣籍低成本航空。台灣虎航成立於2013年12月,於2014年9月26日起正式營運。目前其樞紐機場及轉運中心設於臺灣桃園國際機場,重點機場及航班轉點站則設於高雄國際機場。台灣虎航計畫在成立至2017年間引進12架全新A320客機[1]。台灣虎航同時要和復興航空成立的威航,以及已進駐台灣的20家外籍低成本航空,進行激烈競爭。[1]台灣虎航目前以台北台灣桃園國際機場為樞紐,可飛往6個國家16個航點。2014下半年起,台灣虎航決定逐步增加桃園機場以外的國際航線,以迎接競爭日益激烈的台灣低成本航空市場,因此開始開闢由重點機場高雄小港國際機場出發的航線,以創造出市場差異性。但是由於亞太地區低成本航空競爭激烈原因,台灣虎航在2016年機隊數增長至9架之後,其餘訂購的3架客機均轉為選擇權訂單,並暫停接收轉至選擇權訂單的飛機。並將營運計畫轉為既有航點平均載客率及市場佔有率的擴增及新航點的開闢,並利用2017年加入價值聯盟的契機來擴大航網及服務範圍。

歷史紀錄[编辑]

  • 2013年
    • 2013年12月16日台灣虎航在母公司中華航空53週年慶上由中華航空董事長孫洪祥及欣豐虎航總監郭炳炎共同宣佈成立
  • 2014年
    • 2014年9月19日台灣虎航成功取得交通部民用航空運輸業許可證 (Air Operator Certificate, AOC),可合法進行網站售票及營運等商業行為
    • 2014年9月26日首航台北-新加坡航線,是台灣籍低成本航空的首航班機
    • 2014年11月14日開航台北-曼谷航線
    • 2014年11月15日開航台北-清邁航線
    • 2014年12月17日開航台北-澳門航線,是第一家開航澳門的台籍低成本航空
    • 2014年12月18日開航高雄-澳門航線,是第一家開航高雄始發航線的台籍低成本航空
  • 2015年
    • 2015年4月2日開航台北-東京(成田)航線,是第一家開航東北亞的台籍低成本航空
    • 2015年6月29日開航台北-沖繩航線
    • 2015年7月3日開航台北/高雄-大阪航線
    • 2015年8月3日台北-清邁航線因機隊調度原因停飛
    • 2015年9月1日開航高雄-東京(成田)航線
    • 2015年10月30日冬季班表開始營運,由於載客率因素將台北-東京(成田)、台北-大阪及高雄-澳門航線分別增至每日2班(成田、大阪)及每日1班(澳門)
    • 2015年12月12日開航台北-張家界航線,是第一家開航中國的台籍低成本航空
    • 2015年12月19日開航台北-東京(羽田)航線,是第一家從桃園可直飛東京兩座機場(成田國際機場羽田國際機場)的台籍航空公司
  • 2016年
    • 2016年1月28日開航台北-福岡航線
    • 2016年1月29日開航台北-名古屋航線
    • 2016年3月18日開航台北-亞庇航線
    • 2016年3月27日夏季班表開始營運,因載客率因素將台北-新加坡、高雄-東京及高雄-大阪航線分別減至每週5班、4班及3班。但同時也將台北-沖繩航線由每週3班增至每週5班
    • 2016年5月5日開航台北-大邱航線,是第一家開航大邱的台籍航空
    • 2016年6月25日台北-沖繩由每週5班增至每日1班
    • 2016年6月29日開航台北-仙台航線,是第一家開航仙台的外商低成本航空
    • 2016年7月14日開航台北-岡山航線,是第一家開航岡山的台籍航空
    • 2016年8月12日即將開航台北-函館航線,將是第一家開航函館的外商低成本航空
    • 2016年10月30日冬季班表即將開始營運,由於載客率因素將台北-名古屋航線由每日1班減至每週5班。(目前官網尚未顯示所有航班班表)
  • 2017年
    • 2017年將開航台北-札幌航線,將是第一家開航札幌的台籍低成本航空,原訂2016年9月13日開航,但由於地勤作業因素延後至2017年開航

目的地[编辑]

除下方所列已開航及即將開航的航點外,台灣虎航目前擁有中國義烏泉州三亞,越南河內胡志明市,與韓國金浦(-高雄)等區域航線的航權。

由於中國方面限縮遊客來台,因此目前義烏泉州三亞仍處客源不穩定狀態,仍不確定開航時間。張家界由於以台灣遊客為主,較不受中客限縮影響因此得以開航。

截至2016年6月,台灣虎航之航點如下:

國家/地區 開航城市 IATA ICAO 飛航機場 班次 備註
 中華民國 台北 TPE RCTP 桃園國際機場 樞紐機場;每週共飛出103班
高雄 KHH RCKH 高雄國際機場 重點機場;每週共飛出14班
 日本 東京 HND RJTT 羽田國際機場 台北出發每週4班
東京 NRT RJAA 成田國際機場 台北出發每日2班;高雄出發每週4班
大阪 KIX RJBB 關西國際機場 台北出發每日2班;高雄出發每週3班
福岡 FUK RJFF 福岡國際機場 台北出發每日1班
名古屋 NGO RJGG 中部國際機場 台北出發每日1班 10月30日起每週5班
沖繩 OKA ROAH 那霸機場 台北出發每日1班
仙台 SDJ RJSS 仙台機場 台北出發每週4班
岡山 OKJ RJOB 岡山機場 台北出發每週3班
函館 HKD RJCH 函館機場 即將開航 8月12日起每週5班
札幌 CTS RJCC 新千歲機場 延遲開航 原定9月13日起每週3班,目前將延後至2017年
 韩国 大邱 TAE RKTN 大邱國際機場 台北出發每週4班
 新加坡 新加坡 SIN WSSS 新加坡樟宜機場 台北出發每週5班
 泰國 曼谷 DMK VTBD 廊曼國際機場 台北出發每日1班
 马来西亚 亞庇 BKI WBKK 亞庇國際機場 台北出發每週4班
 澳門 澳門 MFM VMMC 澳門國際機場 台北出發每日3班;高雄出發每日1班
 中华人民共和国 張家界 DYG ZGDY 張家界荷花國際機場 台北出發每週2班
停飛航線
 泰國 清邁 CNX VTCC 清邁國際機場 原台北出發每週4班 2015年8月3日停飛,原路線為桃園-清邁。

機隊[编辑]

台灣虎航旗下第一架飛機(B-50001)滑行於高雄國際機場

截至2016年3月底,臺灣虎航有以下飛機,平均機齡為1.5年。由於擁有母公司華航集團及新加坡航空的維修支援,使其飛行器材的維護非常良好。

機隊目前全部使用全新且自購的空中巴士A320客機。機艙的配置與欣豐虎航相同,為全經濟艙共180個座位。2016年至2017年間將再引進4架同型客機,預計至2017年底將有12架飛機。同時,訂單可轉換為空中巴士A321空中巴士A320neo或空中巴士A321neo新世代客機。

因應新機交機空窗期,臺灣虎航曾向欣豐虎航租賃1架A320以滿足航線網絡的擴張。但因機隊逐漸完備,已經提前歸還。[1]

由於亞太地區低成本航空競爭激烈原因,台灣虎航在2016年將旗下A320客機機隊增至9架後,其餘已訂購客機均轉為選擇權訂單。

台灣虎航機隊
機型 數量 訂購中 選擇權 載客量 飛機編號
空中巴士A320-200
9
0
3
18個理想座位
18個前排座位
144個普通座位
總座位數:180
B-50001
B-50003
B-50005
B-50006
B-50007
B-50008
B-50011
B-50015
B-50016
總計
9
0
3

客艙配置[编辑]

台灣虎航旗下的所有機隊均只設置经济舱,但在經濟艙中也有設置椅距較大的「理想座位」以及可較快下機的「前排座位」。

經濟舱設有180個3-3配置的座位,座椅間距為72.5至97.5公分之間。乘客都必須預先購買、報到櫃台購買或上機付費才能享用機上餐點。座位除無配置機上娛樂系統外,亦無任何托運行李額度,一切必須購買,其中又以網路購買價最便宜。

經濟艙目前共配有三種座位,但僅有椅距長短的差異,座椅的配置及系統功能都是相同的,寬度也是統一的46公分。


普通座位」座位间距为72.5公分,這種座位如選擇Combo票價方案者需預先選位時無需選位費用,但是如果是選擇Light票價方案則須付出額外選位費用。

前排座位」座位间距为97.5公分,座位位於最前方第2至第4排,乘客可付费预先選取前排座位以達到優先下機的要求。這種座位如選擇Combo票價方案者需預先選位時也需選位費用,但是比選擇Light票價方案者的選位費用為低。但是前排座位的選位費均較理想座位來的低。

理想座位」座位位于经济舱第1排以及第12、13排,雖然座位間距與前排座位相同,但因前方沒有座位因此拥有比前排座位更大的腿部伸展空间。這類型的座位的預訂及選位費較前排座位昂貴,也是全機最昂貴的座位區域,不管是Combo票價方案或Light票價方案均同。但由於該座位均配置於緊急逃生門或機艙門旁,所以須符合台灣民航法規的乘客才可乘坐。

機票方案[编辑]

台灣虎航目前提出兩種機票方案供旅客選擇,分別是票價較便宜但規定較嚴格且不提供額外服務的「Tiger Light方案」以及票價較貴但規定較鬆散且提供部分額外服務的「Tiger Combo方案」,並即將於2017年加入價值聯盟時同步推出最高等級的「Tiger Flexi Combo方案」。


Tiger Light方案」是一種僅提供一項基本服務的票價選擇,僅有提供10公斤免費手提行李額度。

Tiger Combo方案」則是有提供三項服務的票價選擇,有提供10公斤免費手提行李額度、免費餐點選擇、可免費選擇標準座位等服務。

Tiger Flexi Combo方案」則是目前虎航集團最高等級的票價選擇,有提供10公斤免費手提行李額度、免費15公斤託運行李、免費餐點選擇、可免費選擇標準座位、可免費選擇前排座位、免費更改一次航班、以及賺取新航里程。但是目前台灣虎航尚未推出此一票價方案,預計於2017年加入價值聯盟時同步推出,且賺取里程部分除原有的新航外,也可累計入華航里程。

促銷方案[编辑]

台灣虎航在每週三均有固定優惠,並配合台灣的發薪日推出不定時發薪日優惠,還利用指定星座日期推出該指定星座的不定時星座優惠,還有台灣虎航成立週年固定優惠。除了上述常出現的優惠,還有特定節日指定促銷(如:母親節、兒童節等),也會在目的地城市舉辦祭典時進行促銷(如:大邱炸雞啤酒節優惠),還會因應航班時間推出休憩產品優惠(如:台北-羽田航線由於起飛時間均屬紅眼航班,在羽田機場回程時可加購前往天然溫泉平和島的優惠票卷)。最近的優惠則是7月25號推出的日本部分航線行李托運優惠試辦活動。

  • 周三固定優惠(指定期間早上9:00~晚上23:59)
  • 發薪日不定時優惠(均在月初,指定期間早上9:00~晚上23:59)
  • 指定星座不定時優惠(星座日期初開始時,指定期間早上9:00~晚上23:59)
  • 周年慶優惠(台灣虎航開航日前後,指定期間早上9:00~晚上23:59)
  • 節慶促銷(特定節慶前,指定期間早上9:00~晚上23:59)

其餘優惠為不定時、不定量優惠。

評等[编辑]

讀者文摘

  • 2016:讀者信譽品牌「低成本航空類」白金獎

外部連結[编辑]

参考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 China Airlines to set up budget Tigerair Taiwan (新闻稿). Taipei Times. 2013-12-26 [2013-12-16].