酷航

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酷航
Scoot
IATA
TR
ICAO
TGW
呼號
SCOOTER
創立於 2011年11月1日,​6年前​(2011-11-01
樞紐機場  新加坡 樟宜機場
重點機場 臺灣 臺灣 桃園國際機場[1]
飛行常客
獎勵計劃
KrisFlyer 新航獎勵計劃
航空聯盟 價值聯盟
子公司  泰國 酷鳥航空(49%)
機隊數量 41
通航城市 60[2]
公司口號 Escape the Ordinary
母公司 新加坡航空 [3]
總部  新加坡 樟宜機場
重要人物 李立興(行政總裁[4]
網站 FlyScoot.com

酷航Scoot)是一間新加坡低成本航空公司,專營自新加坡樟宜機場出發之中長途航線。2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立[5],同年11月1日正式定名為「酷航」[6]。2012年6月起,酷航正式營運,主要航點為澳大利亞中國[6],前兩年使用從母公司取得的波音777型客機,其後逐漸汰換為波音787型客機。2017年7月25日起,新航旗下子公司欣豐虎航與酷航合併,使用虎航的航空運輸業許可證繼續營運,但保留酷航品牌。

沿革[編輯]

2011-2013:啟航[編輯]

2011年5月,新加坡航空宣佈他們打算建立一家只提供必要服務的廉價航空公司,營運中長程航線[7]

2011年7月,新加坡航空宣佈Campbell Wilson將會擔任這一新建子公司的CEO[8]

2011年11月,新建子公司被命名為「酷航」[6]。其官方網站也於當日上線。

2012年1月11日,酷航展示了由ESTA設計的客艙服務人員的制服。為了與公司黃色的標誌相符合,制服的主要配色為黑色和黃色[9]

2012年5月25日,機隊的第一架飛機,從新加坡航空處獲得的波音777-200ER客機,被塗成了由黃色和白色組成的FlyScoot.com塗裝[10]。在這一天之前,酷航也宣佈他的IATA代碼從OQ改為TZ。

2012年6月4日,酷航首航新加坡至悉尼的航線。

2012年9月18日,酷航首航新加坡至台北

2012年10月29日,酷航首航新加坡經台北至東京的航線。

2013年6月3日,酷航首航新加坡至南京的航線。

2013年11月15日,酷航首航新加坡至香港的航線。

2014-2015:航線拓展[編輯]

2015年2月2日,酷航接收首架波音787-9客機。

2015年7月9日,酷航首航新加坡經高雄大阪的航線。

2015年7月19日,酷航接收首架波音787-8客機。

2015年10月25日,酷航首航新加坡至杭州的航線。

2016年10月1日,酷航首航新加坡經台北至札幌的航線。

2016年10月30日,酷航停飛新加坡至香港的航線,同一時段班次改由欣豐虎航空中巴士A320飛行。

2016至今:整併虎航[編輯]

2016年11月4日,新加坡航空宣佈旗下兩間子公司欣豐虎航與酷航進行合併[11],得以整合兩間公司的票價、營收與銷售策略。合併完成後將保留酷航品牌,因此原先以欣豐虎航名義營運之班次將改為以酷航名義飛行[12]。此合併不影響澳洲虎航臺灣虎航的營運。澳洲虎航為維珍澳洲航空全資子公司,而台灣虎航則為中華航空全資子公司,兩間公司僅是購買虎航品牌的使用權。

2017年6月20日,完成從新加坡飛往希臘雅典的直飛首航,宣告正式拓展長程航線。

2017年7月25日,虎航與酷航正式完成合併,所有航班以單一品牌「酷航」營運,以相同的航空運輸業許可證營運。航空公司代碼從TZ改為原欣豐虎航使用的TR[13],酷航與虎航的航班時刻維持不變[14],並且欣豐虎航的A320機隊將逐步換上酷航塗裝。同時,酷航宣佈將開設5個新航點,包括檀香山哈爾濱關丹古晉以及巨港[15][16]

酷航波音787型客機

航點[編輯]

酷航目前所有航班都是自新加坡出發,詳細航點請參照酷航航點

機隊[編輯]

酷航第一架波音777型客機

2012年4月5日,酷航已經擁有2架客機[17]。最初的幾架客機均從母公司獲得,並且會重新配置內部座椅。2017年7月25日起,欣豐虎航所有客機併入酷航,並逐步換上酷航塗裝。[18]

截至2017年12月,酷航擁有以下機隊:

酷航機隊
機型 營運中 訂購數 載客量 備註
C Y 總計
空中巴士A319-132 2 0 0 144 144
空中巴士A320-232 23 0 0 180 180
空中巴士A320neo 0 39 待確認
波音787-8 10 [19] 21 314 335 機身編號:9V-OF_(X 9V-OFF)
18 311 329
波音787-9 6 4[19] 35 340 375 機身編號:9V-OJ_
合計 41 43

已經退役機隊[編輯]

機型 載客量 備註
C Y 總計
波音777-200ER 32 370 402 酷航最後一架波音777-200ER已經於2016年2月退役

客艙[編輯]

A320客艙[編輯]

酷航的A319及A320客艙分別設置144及180座位,座位平均間距為28吋,寬度20.5吋。

B787客艙[編輯]

酷航的787型客艙設有2級客艙,分別為「ScootBiz」(商務艙)和經濟艙。

ScootBiz[編輯]

波音787-8波音787-9分別設置21與35個「ScootBiz」座位(黑色座椅),為2-3-2配置。座椅間距為38英寸(97厘米),寬度為22英寸(56厘米),椅背調整空間為8英寸(20厘米),附有擱腳板。商務艙座位都附帶電源插座,免費提供機上餐食、30公斤託運行李額度,以及Wi-Fi串流技術的機上娛樂系統[20]

經濟艙[編輯]

設有340個3-3-3配置的座位,座椅間距為31至35英寸(79至89公分)之間。乘客必須預先購買或上機付費才能享用機上餐食。座位並無配置機上娛樂設施,但乘客可以付費租用iPad。無拖運行李額度,一切必須購買[21]

經濟艙共配有三種座位。「標準經濟艙」座位(藍色座椅)間距為31英寸(79公分),寬度為17英寸(43公分),乘客可付費選擇座位位置。「超級」座位間距為35英寸(89公分),寬度為17英寸(43公分)。乘客可付費預訂超級座位,並可免費選擇自己的座位。「S-t-r-e-t-c-h」座位(黃色座椅)位於經濟艙的最前部,雖然座位間距與超級座位無異,但前無座位,因此擁有最大的腳部空間。這類型的座位與超級座位皆可付費升級[22]

參見[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ CAPA. Scoot plans Kaohsiung-Osaka & Bangkok-Sapporo as long-haul LCCs focus on fifth freedom opportunities. CAPA. 2015-04-17 [2016-10-01]. 
  2. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/routemap
  3. ^ Singapore Airlines unveils Scoot budget carrier 互聯網檔案館存檔,存檔日期2015-11-28.
  4. ^ Company press announcement. 1 November 2011. 
  5. ^ SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline. 17 June 2011. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 SIA unveils long-haul budget carrier. 1 November 2011. 
  7. ^ http://www.businesstraveller.com/asia-pacific/news/singapore-airlines-announces-low-cost-carrier
  8. ^ Lee, Stella. SIA names Campbell Wilson as CEO of new low-cost carrier. Channel News Asia. [18 July 2011]. 
  9. ^ Budget carrier Scoot unveils new cabin crew uniform. Asiaone. 11 January 2012. (原始內容存檔於4 三月 2016). 
  10. ^ http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b777-28507.htm
  11. ^ australianaviation.com.au. Tigerair Singapore and Scoot to move to single operating licence. australianaviation.com.au. australianaviation.com.au. November 4, 2016. 
  12. ^ 虎航將消失?新加坡航空宣布旗下酷航合併虎航計畫. ETtoday 東森新聞雲. [2016-11-04]. (原始內容存檔於2016-11-04). 
  13. ^ 引用錯誤:沒有為名為IATA2的參考文獻提供內容
  14. ^ 酷航與欣豐虎航7月25日正式合併 品牌整合使用航空代碼TR. chinatimes 中時電子報. [2017-06-15]. (原始內容存檔於2017-06-15). 
  15. ^ Scoot to fly to five new destinations including Harbin, Honolulu and Kuching. The Straits Times. 25 July 2017 (英語). 
  16. ^ Honolulu, Harbin among 5 new destinations for Scoot. Channel NewsAsia. 
  17. ^ Title=List_of_Aircraft_on_Singapore_Register
  18. ^ Scoot, Singapore Airlines' LCC subsidiary: a new chapter as it turns five and merges with Tigerair
  19. ^ 19.0 19.1 Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal | Reuters. Uk.reuters.com. 2012-04-24 [2012-10-24]. 
  20. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/scootbiz.html
  21. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/ancillaries.html
  22. ^ http://www.flyscoot.com/index.php/en/in-flight/ancillaries.html

外部連結[編輯]