岡山交流道

坐标：22°47′16″N 120°19′14″E / 22.787854°N 120.320651°E / 22.787854; 120.320651
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由PAP10432（留言 | 贡献）在2021年2月17日 (三) 07:37 （→‎鄰近公路）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

  此条目页的主題是台灣國道一號岡山交流道。关于日本山陽自動車道的同名交流道，請見「岡山交流道 (岡山縣)」。
岡山交流道
Gangshan Interchange
地图
所在地高雄市燕巢區
通往高雄市岡山區、燕巢區
构造
形式單葉型
历史
启用日期1977年7月1日

岡山交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣高雄市燕巢區瓊林里（靠近與岡山區交界），指標為349k。與市道186號交會，連結岡山、燕巢地區。

中華民國國道1號 349 岡山
縣道186號 燕巢 岡山

鄰近公路

其他資訊

腳註

  1. ^ 〈南部〉增闢岡山第二交流道，最快4年內完工。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2015年10月27日。

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
高科交流道
往 路竹、仁德系統 		國道1號
349k 		楠梓交流道
往 鼎金系統、高雄
示意圖
路竹
 342 高科
349 岡山 
介壽東路  
  安招路
 356 楠梓
高雄


基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統⇒ – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端
高架道路


取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=岡山交流道&oldid=64341990”