豐原交流道

坐标：24°15′06″N 120°41′26″E / 24.25167°N 120.69056°E / 24.25167; 120.69056
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由Kyandi（留言 | 贡献）在2021年2月17日 (三) 10:58编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

豐原交流道
Fengyuan Interchange
豐原交流道（北上車道出口）
地图
所在地台中市神岡區
通往神岡區、豐原區
构造
形式喇叭型
历史
启用日期1977年12月31日（北出南入）
1978年7月1日（南出北入）

豐原交流道為台灣國道一號（中山高速公路）的交流道，里程指標為168k。雖名「豐原」，但實際地理位置為台中市神岡區社口里、三角里、社南里、岸裡里交界處。

中華民國國道1號 168 豐原
台10線 神岡 豐原

鄰近公路

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
台中系統交流道
往 后里、三義、苗栗 		國道1號
168k 		大雅交流道
往 台中、南屯、彰化
示意圖
 165 台中系統
168 豐原 
神岡  
  豐原
 174 大雅


基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒ – 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭份第二 – 造橋 – 頭屋 – 苗栗 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統⇒ – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端
高架道路


取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=豐原交流道&oldid=64345682”