紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處
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紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處 Hung Hom (Hung Luen Road) Public Transport Interchange | |
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位置 | 香港 九龍城區紅鸞道38號香港嘉里酒店基座 |
途经线路 | 作为中途站:
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换乘方式 | 新渡輪 北角-紅磡 航線 港鐵觀塘綫黃埔站 |
历史 | |
启用日期 | 2019年1月11日 |
相关信息 | |
途经道路 | 紅鸞道 |
附近建筑 | 黃埔花園(第9期-百合苑)、 維港·星岸、香港嘉里酒店、One HarbourGate、紅磡碼頭 |
紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處(英語:Hung Hom(Hung Luen Road)Public Transport Interchange),位於九龍九龍城區紅磡灣紅鸞道38號香港嘉里酒店地下,在2017年已落成。興建交匯處的目的是配合規劃署在2008年初完成的紅磡地區研究,將紅磡碼頭巴士總站改為休憩用地,而酒店項目需設置不少於10,750平方米的公共交通交匯處。[1][2][3]交匯處原計劃在2018年12月23日啟用,但為配合路口進行擴闊工程,最後延遲到2019年1月11日才啟用[4]。
總站路線資料
提供紅磡來往昂坪的假日巴士服務,於2001年1月24日起投入服務,為嶼巴第一條在大嶼山以外作為起訖點的巴士路線。
提供紅磡來往慈雲山的巴士服務,於1965年5月17日起投入服務。
提供紅磡來往何文田、樂富邨和橫頭磡邨的巴士服務,於1964年12月1日起投入服務,以配合橫頭磡人口增長。
提供紅磡來往觀塘的巴士服務,於1968年2月24日起投入服務。
提供紅磡灣來往馬鞍山的巴士服務。
- 馬鞍山市中心 ↔ 紅磡(紅鸞道)
- 未找到該路綫的special資料,請複查Module:香港巴士/klnt。(特別班次,只供落客,不設回程)
提供紅磡灣來往馬鞍山的巴士服務。
提供紅磡灣來往元朗的巴士服務,於2004年2月2日起投入服務。
提供元朗區來往佐敦、尖沙咀、紅磡灣的巴士服務,於1998年5月26日起投入服務。
於2023年8月14日開辦,途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、大老山隧道、新蒲崗、九龍城、土瓜灣及紅磡,只限平日繁忙時間服務,原本為75X的特別班次更改編號及行車路線而成。
1996年5月6日投入服務,1998年11月25日提升至每天全日服務,途經景林邨、坑口(北)、厚德邨、頌明苑、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣商貿區、啟德隧道(只限去程)、新蒲崗(只限回程)、九龍城(只限回程)、土瓜灣、紅磡
2013年5月6日投入服務,途經厚德邨、寶林邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、九龍灣國際展貿中心、啟德隧道、土瓜灣、紅磡。
鄰近地點
外部連結
- ^ 紅磡酒店地23億低價成交. 星島日報. 2011-12-23 [2019-02-07]. (原始内容存档于2019-06-09).
- ^ 一幅酒店用地及一幅住宅用地招標結果. 發展局新聞公報. 2011-12-22 [2019-02-06]. (原始内容存档于2019-10-24).
- ^ 紅磡地區研究 – 摘要 (PDF). 規劃署. [2019-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-23).
- ^ 運輸署 - 交通通告. 交通通告. 運輸署. [2019-01-05]. (原始内容存档于2019-01-02).
香港巴士大典上的相关条目:紅磡 (紅鸞道) 公共運輸交匯處(繁體中文)