土耳其大奖赛
外观
伊斯坦布尔赛道 | |
比赛信息 | |
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圈数 | 58 |
赛道长度 | 5.338 公里(3.317 英里) |
比赛长度 | 309.396 公里(192.250 英里) |
首次举办 | 2005 |
最后举办 | 2021 |
最多胜(车手) | 费利佩·马萨(3) |
最多胜(制造商) | 法拉利(3) |
上次纪录(2021年) | |
杆位 | |
颁奖台 | |
最快圈速 | |
土耳其大奖赛(土耳其语:Türkiye Grand Prix)是一级方程式赛车的一站,在2005年8月21日初次举行,是2005年一级方程式赛车比赛的一部分;土耳其大奖赛在2011年赛季后停止举办一级方程式赛事。但因新型冠状病毒疫情在2020赛季重新举办。它在新建的伊斯坦布尔赛道举行,该赛道由著名德国工程师赫尔曼·蒂尔克设计,是一级方程式历史上继意大利的伊莫拉赛道和巴西的因特拉戈斯赛道之后第三条逆时针赛道。
冠军
[编辑]多次夺冠车手
[编辑]粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车手 | 年度 |
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3 | 费利佩·马萨 | 2006、2007、2008 |
2 | 刘易斯·汉密尔顿 | 2010、2020 |
多次夺冠车队
[编辑]粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车队 | 年度 |
---|---|---|
3 | 法拉利 | 2006、2007、2008 |
2 | 迈凯伦 | 2005、2010 |
梅赛德斯 | 2020、2021 |
历届冠军
[编辑]年份 | 车手 | 车队 | 报告 | |
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2021 | 瓦尔特里·博塔斯 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2020 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2019 – 2012 |
停办 | |||
2011 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛–雷诺 | 报告 | |
2010 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
2009 | 简森·巴顿 | 布朗–梅赛德斯 | 报告 | |
2008 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 报告 | |
2007 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 报告 | |
2006 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 报告 | |
2005 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 |