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济南轨道交通4号线

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济南轨道交通4号线
(M3线)
奥体中心东站施工现场
概览
运营范围 中国山东省济南市
服务类型城市轨道交通系统
所属系统济南地铁
起点站小高庄站彭家庄站
系统代号M3
技术数据
线路结构地下
线路长度40.2km
车站数目33[1]
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式接触网供电 DC1500V
闭塞方式CBTC移动自动闭塞
信号系统北京交控科技
车辆基地唐冶北车辆段、位里庄停车场
使用车型A型车
列车编组6节编组
运营信息
运营者济南轨道交通集团有限公司

济南轨道交通4号线(又称济南地铁4号线),工程名为M3线,是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。项目全长40.2公里,共设33站,于2021年3月6日开工建设。[1]

线路概况

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线路西起小高庄站,东至彭家庄站,主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行,全长约40.2km,共设车站33座,全线均采用地下敷设方式[1]。4号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线,连接西客站片区、中心城区、CBD、唐冶片区等重点区域。[2]

按照设计方案,运营初期、近期,4号线将与8号线采用主支线运营,高峰时段分别开行列车为18对/小时、28对/小时;远期4号线将独立运营,并采用大小交路方案,小交路运营小高庄站~田家庄站,大交路运营小高庄站~董家镇站,大小交路列车开行比例2:1,高峰时段开行列30对/小时。

2023年05月29日,济南轨道交通集团公布济南地铁4号线一期工程信号系统采购项目中标结果公告,由北京交控科技中标。[3]

车站概况

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车站 车站形式 里程
(千米)
站台宽度 车站规模
(平方米)
换乘线路 换乘形式
小高庄站 地下二层岛式 0.144 11 18865.18 不适用 不适用
青岛路站 地下三层岛式 1.348 11 15842.45 不适用 不适用
济南西站 地下三层岛式 2.986 13 23454.97 1号线 6号线(建设中) 站厅层通道换乘、出站换乘
大杨站 地下三层岛式 5.548 14 19483 1号线 L型换乘
腊山河西站 地下二层岛式 6.334 13 16952.21 不适用 不适用
腊山站 地下二层岛式 7.712 14 35362 2号线 L型换乘
段店站 地下二层岛式 9.620 11 18184 不适用 不适用
市立五院站 地下二层岛式 11.463 14 19020 13号线(规划中、远期预留) L型换乘
经七路西站 地下三层岛式 12.175 13 18864.69 不适用 不适用
纬十二路站 地下二层岛式 13.179 14 23608 12号线(规划中、远期预留) T型换乘
八一立交桥站 地下三层岛式 14.814 15 20442 5号线(规划中、远期预留) T型换乘
省体育中心站 地下二层岛式 16.027 12 28781.12 不适用 不适用
泉城公园站 半地下二层岛式 16.906 12 20330.56 不适用 不适用
千佛山站 地下二层岛式 18.039 15 23182.31 9号线(建设中) L型换乘
山师东路站 地下二层岛式 19.053 13 21213.09 不适用 不适用
山大路站 地下二层岛式 19.925 14 17808 8号线(建设中) T型换乘
燕山立交桥东站 地下二层岛式 21.934 13 18269.4 不适用 不适用
浆水泉路站 地下二层岛式 22.656 12 18786.63 不适用 不适用
洪山路站 地下二层岛式 23.434 12 21749.49 不适用 不适用
历下广场站 地下二层岛式 24.197 15 20696.68 7号线(建设中) T型换乘
奥体中心站 地下二层岛式 25.179 15 18660 3号线 L型换乘
奥体中心东站 地下二层局部三层岛式 26.692 12 17959 不适用 不适用
舜华路站 地下三层岛式 28.103 12 29580.1 10号线(规划中、远期预留) 站厅层通道换乘
凤凰路站 地下三层岛式 28.716 12 23942.94 不适用 不适用
林家庄站 地下二层岛式 30.264 11 15783.5 不适用 不适用
雪山路站 地下二层岛式 31.522 11 15742.26 不适用 不适用
田家庄站 地下二层局部三层岛式 32.719 14 35257.78 11号线(规划中、远期预留) T型换乘
邢村立交桥西站 地下二层岛式 33.596 11 19235.26 不适用 不适用
邢村站 地下二层岛式 35.100 12 19633.02 8号线(建设中) 平行同台换乘
唐冶南站 地下二层岛式 36.613 11 17806.28 不适用 不适用
唐冶站 地下二层岛式 37.738 14 17863 14号线(规划中、远期预留)高新东区云巴(建设中) T型换乘、未知
程家庄站 地下二层岛式 39.219 11 15337 高新东区云巴(建设中) 未知
彭家庄站 地下二层岛式 40.050 12 22068.63 2号线高新东区云巴(建设中) 通道换乘、未知

车辆

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本工程车辆选用A型车。初、近、远期均采用6辆编组方式,采用2:1的动力配置方案,推荐速度目标值采用80km/h。设计系统能力为30对/小时。

工程设唐冶北车辆段,位于彭家庄站西北侧;设置位里庄停车场,位于小高庄站西侧。

历史

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2023年8月7日,济南地铁4号线舜华路站隔音罩棚开始拆除[5]

参考文献

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外部链接

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