道清铁路
外观
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道清铁路是今河南省豫北的一条铁路。跨浚县、滑县、汲县、新乡、获嘉、修武、河内等7县,长150公里。1907年建成。
新月铁路的前身
历史
[编辑]1897年3月英商福公司(The Peking Syndicate)通过山西巡抚胡聘之、河南巡抚刘鄂取得山西泽州、潞安等府和河南“怀庆左右、黄河以南、以西诸山”各矿的矿山专属开采权60年。[1]1902年,福公司以“开矿不可不建铁路”,与清政府签订《矿务合同》,于当年开始修筑运煤铁路专线道泽铁路。道清铁路1907年3月3日正式营运。全长150余公里。设清化、柏山、老君庙、李封、焦作、待王、修武、狮子营、获嘉、大召营、游家坟、新乡、白露、汲县、李源屯、柳卫、王庄、道口、三里湾等20个车站。[2]
1938年,国民政府炸毁了平汉铁路黄河大桥及花园口黄河大堤,日军拆毁道清铁路新乡以东路段,枕木铁轨用于新建新乡到开封的新开铁路,以连接北平汉铁路与东陇海铁路。1939年5月5日通车后,焦作煤炭经新开铁路运连云港下海。
新开铁路于1945年9月改名为新汴铁路。1947年3月15日,黄河归故后新开铁路被国民政府拆除。
参考文献
[编辑]- ^ 《新乡日报》道清铁路兴衰 2012年8月24日. [2015年9月12日]. (原始内容存档于2016年3月5日).
- ^ 百年道清铁路,焦作日报 2007年6月25日 作者:张伯舜,[永久失效链接]