道清鐵路
外觀
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道清鐵路是今河南省豫北的一條鐵路。跨濬縣、滑縣、汲縣、新鄉、獲嘉、修武、河內等7縣,長150公里。1907年建成。
新月鐵路的前身
歷史
[編輯]1897年3月英商福公司(The Peking Syndicate)通過山西巡撫胡聘之、河南巡撫劉鄂取得山西澤州、潞安等府和河南「懷慶左右、黃河以南、以西諸山」各礦的礦山專屬開採權60年。[1]1902年,福公司以「開礦不可不建鐵路」,與清政府簽訂《礦務合同》,於當年開始修築運煤鐵路專線道澤鐵路。道清鐵路1907年3月3日正式營運。全長150餘公里。設清化、柏山、老君廟、李封、焦作、待王、修武、獅子營、獲嘉、大召營、游家墳、新鄉、白露、汲縣、李源屯、柳衛、王莊、道口、三里灣等20個車站。[2]
1938年,國民政府炸毀了平漢鐵路黃河大橋及花園口黃河大堤,日軍拆毀道清鐵路新鄉以東路段,枕木鐵軌用於新建新鄉到開封的新開鐵路,以連接北平漢鐵路與東隴海鐵路。1939年5月5日通車後,焦作煤炭經新開鐵路運連雲港下海。
新開鐵路於1945年9月改名為新汴鐵路。1947年3月15日,黃河歸故後新開鐵路被國民政府拆除。
參考文獻
[編輯]- ^ 《新乡日报》道清铁路兴衰 2012年8月24日. [2015年9月12日]. (原始內容存檔於2016年3月5日).
- ^ 百年道清鐵路,焦作日報 2007年6月25日 作者:張伯舜,[永久失效連結]