双星4047号列车
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双星4047 | |
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![]() 停靠江北站的“双星4047” | |
概述 | |
日文名 | ふたつ星4047-ふたつぼしよんまるよんなな-Futatsuboshi Yonmaruyonnana |
类型 | 特别急行列车 |
状态 | 运营中 |
运营地区 | ![]() |
前身 | 特急“36加3”(金之路班次,肥前滨至长崎之间) |
开行日期 | 2022年9月23日 |
运营商 | 九州旅客铁道(JR九州) |
当前车次 | 上午班次 8020D(武雄温泉→江北之间) 8021D(江北→长崎之间) 下午班次 8022D(长崎→早岐之间) 8024D(早岐→武雄温泉之间) |
始发站 | 武雄温泉站 |
中途停站 | 上午班次:7个 下午班次:8个 (包含起终点站) |
终到站 | 长崎站 |
运行距离 | 上午班次:106.1 km(65.9 mi) 下午班次:105.4 km(65.5 mi) |
运行时间 | 2小时53分(上午班次) 2小时52分(下午班次) |
途经线路 | 佐世保线、长崎本线、大村线 |
运营模式 | 1个往返班次 |
列车服务 | |
席位等级 | 普通车厢 |
座席 | 普通车厢指定席:1、3号车厢 |
娱乐设施 | “贵宾室车厢40”:2号车厢 |
技术 | |
使用车辆 | KiHa40、KiHa140系内燃动车组 |
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) |
电气化 | 交流20,000 伏特 60 赫兹(武雄温泉至肥前滨、豪斯登堡至武雄温泉之间)[注 1] 非电气化(肥前滨至长崎、谏早至豪斯登堡之间) |
路权拥有者 | 九州旅客铁道(除了下述区间外的整个区间) 佐贺·长崎铁道管理中心(江北至谏早之间) |
备注 | 喜喜津至浦上之间行走长崎本线旧线(经长与) |
双星4047(日语:ふたつ星4047 Futatsuboshi Yonmaruyonnana */?)号列车是由九州旅客铁道(JR九州)运营的特别急行列车。
概要
[编辑]随着西九州新干线开业,长崎本线部分区间的电气化设备被撤去,使特急“36加3”(金之路班次)肥前滨至长崎之间被废除。该列车后继D&S列车在2021年10月27日发表[1]。后继列车的概念是“西九州之海边观光列车”,以“车窗(景色)”与“食”两个角度而开设的列车,为一架行走于沿海线路的列车[1][2]。
列车名称中的“双星”是取自九州观光的两个“星”,即佐贺县和长崎县。“4047”是取自使用车辆KiHa40形[注 2]和KiHa47形[2]。
运行概况
[编辑]以下运行概况截至2022年5月,由官方发表的预定计划[2]。
主要在星期五至一和假日行走,每年行走200至220日。在每个运输日设有1个往返班次,上午班次途经长崎本线,下午班次途经大村线和佐世保线,两个班次合共会环绕西九州1圈[3]。在谏早站至长崎站之间,此列车会途经旧线(经长与站)[3]。在江北站出发时,列车行走方向会逆转。
停车站
[编辑]- 上午班次(途经长崎本线)
- 武雄温泉站 → 江北站 → 肥前滨站 → 多良站 → 小长井站 → 谏早站 → 长崎站
- 下午班次(途经大村线、佐世保线)
- 长崎站 → 谏早站 → 新大村站 → 千绵站 → 豪斯登堡站 → 早岐站 → 有田站 → 武雄温泉站
使用车辆
[编辑]双星4047 | ||||||||||||||||
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“双星4047”使用经改装的KiHa40系、KiHa140系,以3卡编成行走。列车两端的2卡(1号、3号车厢)是源自“隼人之风”专用车辆,并且再次改装为“双星4047”。中间的2号车厢是取自“伊三郎号、新平”的后备车厢,并且再次改装为“双星4047”。车辆编号方面,1号车厢是KiHa47-4047(旧KiHa47 8092),2号车厢是KiShi140-4047(旧KiHa140 2125),3号车厢是KiHa147-4047(旧KiHa147 1045)[4]。3卡车厢的款式均不同,但是车辆编号统一为“4047”。
车身的涂装以珍珠金属色作为基调,醳以金色标志和线条[5]。车内涂装色彩缤纷,当中也有蔓藤花纹,与西九州新干线“鸥”的图案相同[6]。
1和3号车厢是普通车厢指定席(座位车厢),2号车厢是名为“贵宾室40”(日语:ラウンジ40)的自助.贵宾室,该处设有自由空间和售卖商品的柜台[5]。
车身安装了安全确认摄影机,该设备也安装在813系等车辆,使列车会一人控制。
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KiHa47-4047
(1号车厢) -
KiShi140-4047
(2号车厢) -
KiHa147-4047
(3号车厢) -
KiHa47-4047后方安装的安全确认摄影机
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2号车厢车内“贵宾室40”
注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 佐賀、長崎に新観光列車 「ふたつ星4047」西九州新幹線開業に合わせ. 西日本新闻me. 2021-10-27 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 「ふたつ星4047」のダイヤ決定 午前と午後で異なる経路 JR九州. 乘りものニュース. 2022-05-25 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语).
- ^ 新観光列車「ふたつ星4047」発表 西九州新幹線に合わせ運行 「はやとの風」は引退. 乘りものニュース. 2021-11-26 [2022-06-05]. (原始内容存档于2021-11-27) (日语).
- ^ 5.0 5.1 JR九州「ふたつ星4047」デザイン発表 ビュッフェ・ラウンジ車も連結 「はやとの風」は2021年度内で運転終了. 铁道チャンネル. 2021-11-26 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语).
- ^ 観光列車「ふたつ星4047」9月23日発車 大村&長崎線の旅、華やか内装. 西日本新闻me. 2022-04-06 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
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