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2011年印度大奖赛

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印度 2011年印度大奖赛
赛事细节
2011年世界一级方程式锦标赛共19站中的第17站
日期 30 October 2011年 (30 October 2011)
官方名称 2011 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix
举办地点 印度布达国际赛道
赛道类型 永久性赛道
赛道长度 5.141公里（3.194英里）
比赛距离 60圈，308.46公里（192.78英里）
杆位
车手
红牛车队-雷诺
时间 1:24.178
最快单圈
车手 德国 塞巴斯蒂安·华特尔 红牛车队-雷诺
时间 1:27.249 在第60圈
颁奖台
第一名
红牛车队-雷诺
第二名
迈凯伦车队-梅塞德斯
第三名
法拉利车队

2011年印度大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十七站比赛，正赛在10月30日举行。这是印度首次举行一级赛方程赛事。在印度北方邦布达国际赛道举行。最后由塞巴斯蒂安·华特尔胜出。

赛事焦点

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赛事结果

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排位赛结果

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名次 车号 车手 车厂 第一次 第二次 第三次 排位
1 1 德国 塞巴斯蒂安·华特尔 红牛车队-雷诺 1:26.218 1:24.657 1:24.178 1
2 3 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦车队-梅塞德斯 1:26.563 1:25.019 1:24.474 51
3 2 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队-雷诺 1:26.473 1:25.282 1:24.508 2
4 5 西班牙 费尔南多·阿隆索 法拉利车队 1:26.774 1:25.158 1:24.519 3
5 4 英国 简森·巴顿 迈凯伦车队-梅塞德斯 1:26.225 1:25.299 1:24.950 4
6 6 巴西 费利佩·马萨 法拉利车队 1:27.012 1:25.522 1:25.122 6
7 8 德国 尼科·罗斯伯格 梅塞德斯车队 1:26.364 1:25.555 1:25.451 7
8 14 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量车队-梅塞德斯 1:26.271 1:26.140 没有时间 8
9 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 1:26.608 1:26.161 没有时间 9
10 19 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 红牛二队-法拉利 1:26.557 1:26.319 没有时间 10
11 10 俄罗斯 维塔利·佩特罗夫 雷诺车队 1:26.189 1:26.319 162
12 7 德国 迈克尔·舒密加 梅塞德斯车队 1:26.790 1:26.337 11
13 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度力量车队-梅塞德斯 1:26.864 1:26.503 12
14 12 委内瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 威廉姆斯车队-考斯沃斯 1:26.829 1:26.537 13
15 9 巴西 布鲁诺·塞纳 雷诺车队 1:26.766 1:26.651 14
16 11 巴西 鲁本斯·巴里切罗 威廉姆斯车队-考斯沃斯 1:27.479 1:27.247 15
17 17 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 索伯车队-法拉利 1:27.249 1:27.562 201
18 16 日本 小林可梦伟 索伯车队-法拉利 1:27.876 17
19 20 芬兰 海基·科瓦莱宁 路特斯车队-雷诺 1:28.565 18
20 21 意大利 亚尔诺·特鲁利 路特斯车队-雷诺 1:28.752 19
21 23 澳大利亚 丹尼尔·列卡亚度 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 1:30.216 223
22 22 印度 纳拉因·卡尔蒂克扬 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 1:30.238 234
23 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 维珍车队-考斯沃斯 1:30.866 21
107%时间：1:32.222
24 24 德国 蒂莫·格洛克 维珍车队-考斯沃斯 1:34.046 24
注释
^1 – 汉密尔顿及佩雷兹因首次练习没理会黄旗被罚后三名发车。
^2 – 佩特罗夫罚后五名发车原因是韩国证导致舒密加退出。
^3 – 列卡亚度因更换变速器被罚后五够发车。[1]
^4 – 纳拉因·卡尔蒂克扬因首次排位阻碍舒密加被罚后五名发车。[2]

正赛结果

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名次 车号 车手 车厂 圈数 时间/退赛 排位 分数
1 1 德国 塞巴斯蒂安·华特尔 红牛车队-雷诺 60 1:30:35.002 1 25
2 4 英国 简森·巴顿 迈凯伦车队-梅塞德斯 60 +8.433 4 18
3 5 西班牙 费尔南多·阿隆索 法拉利车队 60 +24.301 3 15
4 2 澳大利亚 马克·韦伯 红牛车队-雷诺 60 +25.529 2 12
5 7 德国 迈克尔·舒密加 梅塞德斯车队 60 +1:05.421 11 10
6 8 德国 尼科·罗斯伯格 梅塞德斯车队 60 +1:06.851 7 8
7 3 英国 刘易斯·汉密尔顿 迈凯伦车队-梅塞德斯 60 +1:24.183 5 6
8 19 西班牙 杰米·阿古尔苏拉里 红牛二队-法拉利 59 +1圈 10 4
9 14 德国 艾德里安·苏蒂尔 印度力量车队-梅塞德斯 59 +1圈 8 2
10 17 墨西哥 塞尔吉奥·佩雷兹 索伯车队-法拉利 59 +1圈 20 1
11 10 俄罗斯 维塔利·佩特罗夫 雷诺车队 59 +1圈 16
12 9 巴西 布鲁诺·塞纳 雷诺车队 59 +1圈 14
13 15 英国 保罗·迪·雷斯塔 印度力量车队-梅塞德斯 59 +1圈 12
14 20 芬兰 海基·科瓦莱宁 路特斯车队-雷诺 58 +2圈 18
15 11 巴西 鲁本斯·巴里切罗 威廉姆斯车队-考斯沃斯 58 +2圈 15
16 25 比利时 热罗姆·丹布罗西奥 维珍车队-考斯沃斯 57 +3圈 21
17 22 印度 纳拉因·卡尔蒂克扬 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 57 +3圈 24
18 23 澳大利亚 丹尼尔·列卡亚度 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 57 +3圈 23
19 21 意大利 亚尔诺·特鲁利 路特斯车队-雷诺 55 +5圈 19
Ret 6 巴西 费利佩·马萨 法拉利车队 32 退出 6
Ret 18 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米 红牛二队-法拉利 24 发动机 9
Ret 12 委内瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 威廉姆斯车队-考斯沃斯 12 变速器 13
Ret 24 德国 蒂莫·格洛克 维珍车队-考斯沃斯 2 车辆损伤 22
Ret 16 日本 小林可梦伟 索伯车队-法拉利 0 相撞 17

赛后排名

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  • 注：只列前五。

参考资料

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  1. ^ Daniel Ricciardo to take gearbox change penalty in India. Autosport (Haymarket Publications). 2011-10-29 [2011-10-29]. （原始内容存档于2011-10-30）. 
  2. ^ Elizalde, Pablo. Karthikeyan penalised for impeding Schumacher during qualifying. Autosport (Haymarket Publications). 2011-10-29 [2011-10-29]. （原始内容存档于2011-10-30）. 


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