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2016年俄羅斯大獎賽

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俄羅斯  2016年俄羅斯大獎賽
賽事細節
2016年世界一級方程式錦標賽共21站中的第4站
索契賽道布局
索契賽道布局
日期 5月1日 2016
官方名稱 2016年一級方程式賽車俄羅斯大獎賽[1]
舉辦地點 俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區索契阿德列爾
索契賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.853公里(3.637英里)
比賽距離 53圈,310.209公里(192.791英里)
桿位
車手 梅賽德斯
時間 1:35.417
最快單圈
車手 德國 尼可·羅斯堡 梅賽德斯
時間 1:39.094 在第52圈
頒獎台
第一名 梅賽德斯
第二名 梅賽德斯
第三名 法拉利

2016年俄羅斯大獎賽英语:2016 Russian Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車俄羅斯大獎賽(俄语:2016 Формула-1 Гран-при России[1],是2016年5月1日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行,總計53圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事,[2]同時也是5屆俄羅斯大獎賽,以及自1950年英语1950 Formula One season併入世界錦標賽後的第3屆賽事。尼可·羅斯堡帶著積分的領先來到此站,其隊友路易斯·漢米爾頓則為衛冕冠軍。

尼可·羅斯堡從桿位起跑贏得冠軍,路易斯·漢米爾頓與法拉利奇米·雷克南也站上了頒獎台。羅斯堡延續他的大獎賽連續勝場紀錄,賽巴斯蒂安·維泰爾遭到紅牛車手丹尼爾·科維亞特追撞,被迫在首圈退賽。羅斯堡在賽季前四站取得100分的最大積分,以43分領先漢米爾頓。在取得桿位、贏得分站冠軍、拿下最快圈速及領跑每一圈後,尼可·羅斯堡達成他生涯的首個大滿貫

賽事簡報[编辑]

背景[编辑]

來到比賽週末,尼可·羅斯堡及其車隊梅賽德斯分別在車手及車隊積分榜上保持領先。羅斯堡在前三站取得最大的積分75分,與其隊友路易斯·漢米爾頓有著36分的差距。丹尼爾·里卡多排上第3名,落後漢米爾頓3分。[3]在車隊積分榜方面,梅賽德斯以114分獨占鰲頭,遙遙領先落後53分的法拉利及57分的紅牛[4]

輪胎[编辑]

輪胎供應商倍耐力為此站帶來中性、軟及超軟胎三種配方,與澳洲巴林中國三站相同。[5]

技術開發[编辑]

紅牛車隊在第一階段自由練習賽完成「飛行屏風」(Aeroscreen)的檢測,[6]這是一種駕駛艙保護裝置,能夠使車手免於像是儒勒·比安奇賈斯汀·威爾森亨利·蘇爾特斯英语Henry Surtees等遭遇的致命事故,以及被飛濺的碎片擊中頭部。飛行屏風被視為是法拉利季前測試的「光環」(Halo)裝置之替代方案。這項裝置被安裝於丹尼爾·里卡多的車輛上,他在此階段練習賽完成了一趟系統檢測圈後,便卸下裝置。[7]

自由練習賽[编辑]

根據2016年賽季的規則,將舉行三階段自由練習賽,週五有兩場長一個半小時,而剩餘的一場一小時練習賽則位在週六排位賽之前。[8]週五的第一階段練習賽期間,尼可·羅斯堡以較隊友路易斯·漢米爾頓快約0.7秒的1:38.127成績,為梅賽德斯奪下全場最快圈速。這兩位車手皆在用上超軟胎時寫下最快圈速,另一方面,法拉利賽巴斯蒂安·維泰爾奇米·雷克南則選擇使用較硬的軟胎配方,分別位居第3與第4名。[9]一些車手在2號彎及15、16號彎間,遭遇打滑與跑開的問題。其中,包含了漢米爾頓、維泰爾、喬里昂·帕爾默詹森·巴頓[10]兩位替補車手在第一階段自由練習賽登場。謝爾蓋·希洛金頂替凱文·馬格努森,為雷諾出賽,[11]這是他自2014年俄羅斯大獎賽薩伯出賽後,第二度登上一級方程式賽場。小阿方索·塞利斯英语Alfonso Celis Jr.代替印度威力的尼可·賀根堡上場。最終,希洛金的成績比隊友帕爾默來的好,塞利斯則敬陪末座,落後其隊友塞吉歐·培瑞茲超過3秒。[9]

週五下午的第二階段練習賽中,路易斯·漢米爾頓用上超軟胎,以1:37.583的成績領先全場。此階段練習賽初期,他曾因在4號彎打滑而把輪胎磨平,被迫進站換胎。羅斯堡僅能排在第3位,位居第2的賽巴斯蒂安·維泰爾拆散了兩位梅賽德斯車手,不過,維泰爾因為遭受電子系統故障問題,未能再做出成績。羅斯堡在用上超軟胎期間,受限於羅曼·格羅斯讓打滑引起的黃旗,從而在換回軟胎時也未能刷新他的單圈時間。在前三名之後的是,再度取得第4的奇米·雷克南,以及丹尼爾·里卡多與維爾特利·鮑達斯。全場最慢的車手為薩伯的馬庫斯·埃里克森里奧·哈里恩多帕斯卡·維爾莱茵兩位馬諾車手則排在其之前。維爾莱茵在練習賽結束衝過方格旗後,向車隊報告其車輛失去動力。[12]

週六上午的第三階段練習賽中,漢米爾頓以0.068的些微之差擊敗其隊友羅斯堡。場上所有車手皆用超軟胎寫下各自的最快圈速,維泰爾及雷克南兩位法拉利車手以第3及第4名,領先威廉斯車隊費利佩·馬薩與維爾特利·鮑達斯。維泰爾在此階段大半部分搭載較重的油量,來測試其車輛,並為因更換變速箱而罰退5位的正賽起跑做準備。他更跑了28圈,是場上完成最多圈數的車手,超越位居第11名的丹尼爾·里卡多(23圈)。排名後段,薩伯的馬庫斯·埃里克森與費利佩·納斯爾吊車尾,在他們前方的則是兩位馬諾車手。[13]

排位賽[编辑]

排位賽共包含三個部分,各個階段分別長18、15、12分鐘,前兩階段各淘汰五名車手。[8]第一階段排位賽(Q1)中,路易斯·漢米爾頓寫下最快單圈時間,同時也改寫了這條賽道的紀錄。然而,他因為未能遵守2號彎所設的新規則,在跑開後過早回到賽道,因此,賽會也對他的這個舉動展開調查。[14]他在排位賽被比賽幹事傳喚,僅遭到譴責而未受罰。[15]位居第2名羅斯堡之後的為兩位法拉利車手,賽巴斯蒂安·維泰爾及奇米·雷克南分別佔據第3與第4名。排名後端,三隊車手雙雙淘汰:薩伯、馬諾及雷諾的車手皆無法挺進Q2。[14]

第二階段排位賽(Q2)期間,尼可·羅斯堡取得全場最快時間,較隊友漢米爾頓快上約半秒,且刷新去年桿位時間1.7秒。兩輛麥拉倫的速度皆有所提升,但仍止步於第12與第14位,同時,丹尼爾·科維亞特小卡洛斯·塞恩斯擠出前10位,成為最後一名挺進Q3的車手。儘管丹尼爾·里卡多的後照鏡在他最後一趟計時圈斷裂並懸掛在車身外,這名紅牛車手仍相當具有競爭力,順利進入Q3。此外,兩位哈斯車手也遭淘汰,尼可·賀根堡也止步於Q2,取得第13位。[14]

路易斯·漢米爾頓遭遇兩週前在中國一直困擾他的相同問題,其車輛的渦輪增壓器中的混合動力系統故障,使得他無法參加第三階段排位賽(Q3)。即便尼可·羅斯堡在最後一趟計時圈的13號彎發生輪胎鎖死,但他仍舊順利取得桿位。賽巴斯蒂安·維泰爾未能超越羅斯堡,取得第2位的成績,但他須接受5位罰退至第7位發車,也使維爾特利·鮑達斯上升至頭排。奇米·雷克南排上第4位,接著為馬薩、里卡多、培瑞茲、科維亞特及維斯塔潘。[16][14]排位賽後,梅賽德斯車隊決定將漢米爾頓的車輛,更換回在中國大獎賽故障後重新組裝的備用動力引擎,從而避免了因安裝全新動力單元而須接受的排位罰退。[17]威廉斯車隊對他們在排位賽中的速度感到滿意,並讚賞他們在慢速彎的過彎速度方面取得的進展。[18]

正賽[编辑]

尼可·羅斯堡登上頒獎台

燈滅起跑,幾位車手在2號彎相互發生碰撞。賽巴斯蒂安·維泰爾便在此遭到丹尼爾·科維亞特從後方追撞,接著,在3號彎再度被科維亞特撞上,使得他的車輛衝上賽道護欄,最終以退賽收場。後方,尼可·賀根堡被伊斯班·古鐵雷斯撞上,並波及到里奧·哈里恩多,迫使賀根堡與哈揚托雙雙退賽。賽會出動安全車,以便清除賽道上的車輛及碎片,幾位車手前往維修站修復損傷,包括了丹尼爾·里卡多、丹尼爾·科維亞特及塞吉歐·培瑞茲。比賽在第4圈重新展開,此時,前五名車手為羅斯堡、雷克南、鮑達斯、馬薩,以及成功躲過事故並挺進至第5名的漢米爾頓。比賽恢復後,鮑達斯超越雷克南,而漢米爾頓則超越馬薩來到第4名。科維亞特因為早早進站,使得他在此刻位居第15名,很快地,他因為與維泰爾發生碰撞受罰至維修站停車10秒再開,讓他跌落至最後一名。另一方面,漢米爾頓在第7圈超車雷克南,暫居第3名。費利佩·納斯爾在第12圈進站,更換他被刺破的輪胎。前排的名次保持不變,直到鮑達斯於第17圈率先進站。漢米爾頓在隔一圈跟進,出站後落在了鮑達斯之後,很快地,在下一圈的2號彎便順利超車。到了第20圈,雷克南也進站換胎,出站時落在漢米爾頓與鮑達斯之間。在此期間,羅斯堡大幅領先後方的馬克斯·維斯塔潘,後者在第23圈進站後名次下滑。[19]

塞恩斯在第23圈與喬里昂·帕爾默爭奪名次時,迫使帕爾默在2號彎跑出賽道,隨後,他便因這起事件被加罰10秒。4圈後,帕斯卡·維爾莱茵試圖超車暫居16名的費利佩·納斯爾未果,反遭後方科維亞特超越,喪失一位。里卡多在第29圈超越凱文·馬格努森,暫居第8名,接著又將位置讓給了羅曼·格羅斯讓。尼可·羅斯堡在第31圈開始套圈,他與漢米爾頓的差距也有所縮小,到了第36圈,從原先的11秒差縮小至7秒差。同時,暫居第6的維斯塔潘在34圈遭遇動力單元故障問題,被迫退賽。隨著漢米爾頓被車隊人員告知他的車輛出現水壓問題後,他逐漸被羅斯堡拉開,到了第41圈有著13秒的差距。維爾莱茵在此圈進站換胎,但他的進站卻出現了問題,車輛停在維修區將近1分鐘,使得他的名次下滑至最後一位。[19]

到了第47圈,第5的馬薩進站換胎,出站後,依舊維持在費爾南多·阿隆索之前。在此期間,雷克南持續縮小與漢米爾頓的差距,在第49圈時有著8秒差。下一圈,巴頓超車塞恩斯,暫居第10名,而里卡多則在隔圈從帕爾默手中奪得第12名。最終,羅斯堡衝過終點線,取得他連續第7座分站冠軍,[20]追平阿爾貝托·阿斯卡里麥可·舒馬克及賽巴斯蒂安·維泰爾曾達成的紀錄。[21]路易斯·漢米爾頓與奇米·雷克南也站上頒獎台,維爾特利·鮑達斯和費利佩·馬薩兩位威廉斯車手則取得第4及第5名。[19]

賽後[编辑]

比賽結束後,尼可·羅斯堡取得前四站的最大積分數100分,鞏固了他的車手積分榜領先地位。路易斯·漢米爾頓以57分位居第2,奇米·雷克南則以43分上升至第3名。維泰爾的退賽令他跌落至第5名,落後丹尼爾·里卡多。[22]車隊積分榜方面,梅賽德斯將其積分擴大至157分,現與法拉利有著81分的差距。紅牛此站的表現欠佳,遭第4名的威廉斯追近至僅剩6分差。[23]

賽事結果[编辑]

排位賽成績[编辑]

名次 車號 車手 車隊 第一階段 第二階段 第三階段 發車位
1 6 德國 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 1:36.119 1:35.337 1:35.417 1
2 5 德國 賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 1:36.555 1:36.623 1:36.123 071
3 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 1:37.746 1:37.140 1:36.536 2
4 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 1:36.976 1:36.741 1:36.663 3
5 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 1:37.753 1:37.230 1:37.016 4
6 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 1:38.091 1:37.569 1:37.125 5
7 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 1:38.006 1:37.282 1:37.212 6
8 26 俄羅斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛-豪雅 1:38.265 1:37.606 1:37.459 8
9 33 荷蘭 馬克斯·維斯塔潘 紅牛二隊-法拉利 1:38.123 1:37.510 1:37.583 9
10 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 1:36.006 1:35.820 未作時間 10
11 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-法拉利 1:37.784 1:37.652 11
12 22 英国 詹森·巴頓 麥拉倫-本田 1:38.332 1:37.701 12
13 27 德國 尼可·賀根堡 印度威力-梅賽德斯 1:38.562 1:37.771 13
14 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 1:37.971 1:37.807 14
15 8 法国 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 1:38.383 1:38.055 15
16 21 墨西哥 伊斯班·古鐵雷斯 哈斯-法拉利 1:38.678 1:38.115 16
17 20 丹麥 凱文·馬格努森 雷諾 1:38.914 17
18 30 英国 喬里昂·帕爾默 雷諾 1:39.009 18
19 12 巴西 費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 1:39.018 19
20 94 德國 帕斯卡·維爾莱茵 馬諾-梅賽德斯 1:39.399 20
21 88 印度尼西亚 里奧·哈里恩多 馬諾-梅賽德斯 1:39.463 21
22 9 瑞典 馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 1:39.519 22
107%時間:1:42.726
來源:[24]

註記

  • ^1 — 賽巴斯蒂安·維泰爾因更換變速箱,須接受5位罰退。[25][26]

正賽成績[编辑]

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 6 德國 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 53 1:32:41.997 1 25
2 44 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 53 +25.022 10 18
3 7 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 53 +31.998 3 15
4 77 芬兰 維爾特利·鮑達斯 威廉斯-梅賽德斯 53 +50.217 2 12
5 19 巴西 費利佩·馬薩 威廉斯-梅賽德斯 53 +1:14.527 4 10
6 14 西班牙 費爾南多·阿隆索 麥拉倫-本田 52 +1圈 14 8
7 20 丹麥 凱文·馬格努森 雷諾 52 +1圈 17 6
8 8 法国 羅曼·格羅斯讓 哈斯-法拉利 52 +1圈 15 4
9 11 墨西哥 塞吉歐·培瑞茲 印度威力-梅賽德斯 52 +1圈 6 2
10 22 英国 詹森·巴頓 麥拉倫-本田 52 +1圈 12 1
11 3 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 52 +1圈 5
12 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 紅牛二隊-法拉利 52 +1圈 11
13 30 英国 喬里昂·帕爾默 雷諾 52 +1圈 18
14 9 瑞典 馬庫斯·埃里克森 薩伯-法拉利 52 +1圈 22
15 26 俄羅斯 丹尼爾·科維亞特 紅牛-豪雅 52 +1圈 8
16 12 巴西 費利佩·納斯爾 薩伯-法拉利 52 +1圈 19
17 21 墨西哥 伊斯班·古鐵雷斯 哈斯-法拉利 52 +1圈 16
18 94 德國 帕斯卡·維爾萊茵 馬諾-梅賽德斯 51 +2圈 20
Ret 33 荷蘭 馬克斯·維斯塔潘 紅牛二隊-法拉利 33 動力單元 9
Ret 5 德國 賽巴斯蒂安·維泰爾 法拉利 0 碰撞 7
Ret 27 德國 尼可·賀根堡 印度威力-梅賽德斯 0 碰撞 13
Ret 88 印度尼西亚 里奧·哈里恩多 馬諾-梅賽德斯 0 碰撞 21
來源:[27]

賽後排名[编辑]

車手積分榜
名次 車手 積分
1rightarrow blue.svg 1 德國 尼可·羅斯堡 100
1rightarrow blue.svg 2 英国 路易斯·漢米爾頓 57
1uparrow green.svg 2 3 芬兰 奇米·雷克南 43
1downarrow red.svg 1 4 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 36
1downarrow red.svg 1 5 德國 賽巴斯蒂安·維泰爾 33
車隊積分榜
名次 車隊 積分
1rightarrow blue.svg 1 德國 梅賽德斯 157
1rightarrow blue.svg 2 義大利 法拉利 76
1rightarrow blue.svg 3 奥地利 紅牛-豪雅 57
1rightarrow blue.svg 4 英国 威廉斯-梅賽德斯 51
1rightarrow blue.svg 5 美國 哈斯-法拉利 22
  • 註記:僅列出前五名。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 2016 Formula 1 Russian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Management. [2016-04-17]. 
  2. ^ FIA confirms 2016 calendar. Formula1.com. Formula One Management. 2015-12-02 [2015-12-02]. 
  3. ^ 2016 Driver Standings. formula1.com. Formula One World Championship Limited. [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-04-29). 
  4. ^ 2016 Constructor Standings. formula1.com. Formula One World Championship Limited. [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-04-29). 
  5. ^ Allen, James. Analysis: Russian GP to continue trend of recent races? Big weekend for Williams?. James Allen on F1 (James Allen). 2016-04-26 [2016-04-26]. 
  6. ^ Ricciardo to test Red Bull 'aeroscreen' device. speedcafe.com. 2016-04-29 [2016-04-29]. 
  7. ^ Mao, Frankie. 红牛“飞行屏风”完成首次赛道检测. cn.motorsport.com. 2016-04-29 [2016-04-30]. 
  8. ^ 8.0 8.1 Practice and qualifying. formula1.com. Formula One World Championship Limited. [2016-03-18]. (原始内容存档于2016-03-18). 
  9. ^ 9.0 9.1 Straw, Edd. Nico Rosberg sets commanding pace in first Russian GP practice. autosport.com. 2016-04-29 [2016-04-29]. (原始内容存档于2016-04-29). 
  10. ^ Collantine, Keith. Rosberg seven-tenths up on Hamilton in first practice. F1Fanatic. 2016-04-29 [2016-04-29]. (原始内容存档于2016-04-29). 
  11. ^ Russian driver Sirotkin joins Renault F1 team as test driver. Associated Press (Paris: AP Sports). Associated Press. 2016-04-26 [2016-04-29]. 
  12. ^ Straw, Edd. Lewis Hamilton moves ahead in second Russian Grand Prix practice. autosport.com. 2016-04-29 [2016-04-29]. (原始内容存档于2016-04-29). 
  13. ^ Straw, Edd. Hamilton narrowly pips Rosberg in final Russian GP F1 practice. autosport.com. 2016-04-30 [2016-04-30]. (原始内容存档于2016-04-30). 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 Collantine, Keith. Rosberg takes pole as engine problem halts Hamilton. F1Fanatic. 2016-04-30 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  15. ^ Barretto, Lawrence; Beer, Matt. Hamilton receives second reprimand of 2016 in Russian GP qualifying. autosport.com. 2016-04-30 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  16. ^ Richards, Giles. Lewis Hamilton suffers again as Nico Rosberg takes pole for Russian F1 GP. The Guardian. 2016-04-30 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  17. ^ Barretto, Lawrence. Mercedes swaps Lewis Hamilton to spare engine for Russian GP. autosport.com. 2016-05-01 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  18. ^ Straw, Edd. Low-speed corner improvements aid Williams in Russian GP qualifying. autosport.com. 2016-04-30 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 Davies, Tom. F1: Russian Grand Prix – as it happened. The Guardian. 2016-05-01 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
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  21. ^ Higham, Peter. 2016 Russian Grand Prix. Motor Sport Magazine. 2016-04-29 [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  22. ^ 2016 Driver Standings. formula1.com. Formula One World Championship Limited. [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  23. ^ 2016 Constructor Standings. formula1.com. Formula One World Championship Limited. [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-05-01). 
  24. ^ Qualifying. formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016-04-30 [2016-04-30]. 
  25. ^ 2016 Russian Grand Prix - Stewards' decisions document 20. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-04-30. (原始内容 (PDF)存档于2016-04-30). 
  26. ^ Vettel receives five place grid drop. speedcafe.com. 2016-04-30 [2016-04-30]. 
  27. ^ Race. formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2016-05-01 [2016-05-01]. 

外部連結[编辑]

上一场:
2016年中國大獎賽
2016年世界一级方程式锦标赛
俄羅斯大獎賽
下一场:
2016年西班牙大獎賽
上一届:
2015年俄羅斯大獎賽
下一届:
2017年俄羅斯大獎賽