小桧溪

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小桧溪,是台湾桃园市桃园区的一个传统地域名称。

地理[编辑]

地名由来[编辑]

镇抚宫

此处古代为北台湾的交通要道,前人经过时常需要横渡此地的南崁溪支流(今东门溪),因此这段支流便在清治时期被称作小过溪,与东边不远处的大过溪(今南崁溪主流)相对,并出现以溪名作为地名的小过溪庄;后来“过”字被替换成台语谐音的“桧”,为小桧溪的由来。[1]

范围[编辑]

小桧溪位于桃园区中部偏东。北及东隔南崁溪大桧溪为界,南边为新路坑大树林桃园,西边为埔子。相较于今日行政区,其范围大致包括青溪里三民里万寿里东北部、成功里朝阳里北门里北部。

聚落[编辑]

本地区发展较早的聚落有小桧溪、下竹围等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有东埔子中埔子西埔子等聚落。

历史[编辑]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),该庄改制为“小桧溪”大字,隶属于新竹州桃园郡桃园街[2]

战后桃园街改制为桃园镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,桃园镇改隶属于桃园县。1971年7月,桃园镇升格为县辖桃园市。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市,桃园市改制为桃园区。

交通[编辑]

省道台1线(长寿路、三民路一段~二段)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统平面干道,大致以东北东—西南西走向转东南—西北走向再转东北东—西南西走向蜿蜒经过本地区。由该道路向东北东可前往龟山、新庄、三重等地,向西南西转南再转西绕过桃园市中心区可前往中坜、平镇、杨梅等地。

省道台4线(春日路、三民路二段)是竹围到石门的干道,大致以北北西—南南东走向进入本地区,至三民路二段转西南西与省道台1线共线后不远处离开本地区。由该道路向北北西独行可前往南崁、竹围并止于省道台15线路口,向西南西转南至中山路路口续向南独行,可前往八德、大溪、龙潭大坪并止于省道台3乙线路口。

市道110号(三民路二段、春日路)是大园至新店的道路,大致以西南西—东北东走向与省道台1线、台4线共线进入本地区,至春日路转南南东独行后不远处离开本地区。由该道路向西南西转西南至永安路路口,转西北独行可前往大竹围(大竹)、新庄子、埔心、大园市区并止于省道台15线路口,向南南东可前往莺歌、三峡、新店等地。

区道桃11线(成功路二段)是西势湖至桃园的道路,大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过本地区东南部。由该道路向东北转北蜿蜒上坡,沿枫树坑西部边界棱线至水汴头转东北续蜿蜒而行,至顶湖路路口转向南南东,进入旧路坑地区后蜿蜒下坡并止于区道桃7线路口;向西南西至东门国小旁并止于市道110号路口。

区道桃17线(民生路)是芦竹至桃园市区的道路,大致以北北西—南南东走向经过本地区西部中段及西部南段边界地带。由该道路向北北西可前往南崁下、芦竹聚落并止于区道桃15线路口,向南南东可前往台铁桃园车站东侧并止于省道台1线万寿路、复兴路路口。

学校[编辑]

庙宇[编辑]

公共设施[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 桃園市政府-桃園區公所-桃仔園的緣由. [2020-11-14]. (原始内容存档于2020-10-30). 
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府