峯风级驱逐舰
此条目没有列出任何参考或来源。 (2021年8月5日) |
峯风级驱逐舰 峯风型駆逐舰 | |
---|---|
概观 | |
舰种 | 驱逐舰 |
拥有国 | 日本 中华民国 英国 |
前型 | 江风级 |
次型 | 神风级(二代) |
同型 | 改峯风级 |
数量 | 15 |
制造厂 | 舞鹤海军工厂10艘 三菱长崎造船所5艘 |
下订 | 1916 - 1917 |
动工 | 1918 - 1921 |
下水 | 1919 - 1922 |
服役 | 1919 - 1946 |
结局 | 11艘遭击沉 4艘二战结束后让渡给战胜国后退役 |
技术数据 | |
排水量 | 公试1,345吨 |
标准排水量 | 1,215吨 |
满载排水量 | 1,650吨 |
全长 | 102.6公尺 |
全宽 | 8.92公尺 |
吃水 | 2.79公尺 |
燃料 | 395吨重油 |
锅炉 | 4座ロ号舰政本部式重油水管锅炉 |
动力 | 2部帕森式蒸汽涡轮引擎,双轴推进 |
功率 | 38,500匹轴马力 |
最高速度 | 39节 |
续航距离 | 3,600海浬(14节) |
乘员 | 154人 |
武器装备 | 4门三年式12公分舰炮 2挺三年式重机枪 3座双联装61毫米六年式鱼雷发射管(九三式鱼雷8枚) 16枚一号水雷 |
峯风级驱逐舰(日文:峯风型駆逐舰/みねかぜがたくちくかん,英文:Minekaze class destroyer),为日本海军在第一次世界大战期间的八四舰队、八六舰队建军计画下制造的大型驱逐舰,共建成15艘,1920年至1922年间服役。峯风级在13号舰以后有修改舰载武装,官方文书上没有区别,但另有称改峯风级或野风级,最后一艘除役的时间为1947年。
设计
[编辑]峯风型驱逐舰是日本海军根据1917年的八四舰队计画,与1918年的八六舰队计画所设计,并建造的大型驱逐舰。总共建造15艘,其中9艘是1917会计年度拨款,另外6艘则是1918会计年度拨款建造的。由于此型驱逐舰是为了伴随天城型战斗巡洋舰的作战,因此峯风型的航速可以达到39节,其四号舰岛风号还曾创下40.7节的纪录,成为当时日本海军的航速纪录 [1]。峯风型也是第一种把舰桥建在第二层甲板的驱逐舰,其目的是为了避免海浪直接冲击舰桥,提高了舰只的耐波性,这与当时德国海军鱼雷艇的配置类似。这种构型后来也用在后继的神风型与睦月型上。
峯风型原本使用的是英制的涡轮主机,但由于服役之后故障频传,因此日本才决定自行开发舰本式涡轮主机。此外,在前12艘峯风型的武装配置中,第3与第4炮座中间装设了第2与第3鱼雷座,但因为这种配置会造成火炮指挥与再装填的不便,因此从第13艘神风号之后,第2炮座后即连续装设第2与第3鱼雷座,然后第3与第4炮座背对背放置在最后。共有3艘峯风型驱逐舰使用这种配置,这3艘也被非正式的称为野风型或峯风改型。之后的神风型与睦月型也使用类似的武装配置。
峯风型驱逐舰与后继的神风型与睦月型,构成了日本海军从20到30年代的驱逐舰队主力。虽然其性能尚佳,也适于远洋作战之用,但续航力太短,其使用颇为受限。因此到了太平洋战争爆发之前,这批驱逐舰大部份用在第二线,如船团护航,训练任务中的救难任务,或变更舰种。
1940年时,岛风号与滩风号改籍为哨戒艇,1942年矢风号被改为靶舰。日本投降时,本型舰还有泽风号、汐风号、夕风号与波风号等4艘尚存。
钓蜻蜓任务
[编辑]在第二次世界大战开战时,峯风级已属老旧舰种,但仍有少量服役于第一线。那就是第3驱逐队所属的潮风号与帆风号,以及第34驱逐队所属的羽风号、秋风号、与太刀风号;这两支驱逐队在1940年到1941年间编入第一航空舰队,负责在舰载机出事时担任人员搜救、机体回收业务。该项任务被称为钓蜻蜓 [2],钓蜻蜓的舰艇会比现役舰又撤除更多的舰载武装,不过1942年后就不再随舰队担任此项任务。
武装配置
[编辑]峯风级在第二次世界大战中,因已退下第一线任务,故在固定武装上有因应更换任务需求而调整,且适时增加对空火器强化防御;在战争中主要的改型有下列几种:
- 回天搭载舰
- 1944年时,汐风号与波风号被改装为回天自杀鱼雷的搭载舰,武装实施改造:
- 除第1炮座外,拆除其它主炮、鱼雷发射器
- 增装8门13公釐机枪、双联装25公釐机炮6座
- 在舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨,每艘船可搭载4枚回天
波风号是因为受损而接受回天改造,维修时1号锅炉没有修理直接拆除,因此只剩29,000匹轴马力输出,极速29.5节。
- 反潜学校练习舰
- 泽风号于1944年改装为反潜学校练习舰,武装重新变更:
- 拆除第4炮座外的主炮、鱼雷发射器
- 加装16门25公釐机炮
- 深水炸弹36枚
- 于1号炮座装备1具150公釐9联装反潜火箭发射器
- 驱逐舰任务的武装配置
- 夕风号是唯一一艘以驱逐舰身份存活到战后的峯风型驱逐舰,战争结束时的舰上武装为:
- 2门120公釐炮(第1与第3号炮座)
- 1具530公釐双联装鱼雷发射器
- 12门25公釐机炮
- 深水炸弹36枚
同级舰
[编辑]舰名 | 造船厂 | 安放龙骨日期 | 下水 | 服役 | 简历与结局 |
---|---|---|---|---|---|
峯风(みねかぜ) | 舞鹤海军工厂 | 1918年4月20日 | 1919年2月8日 | 1920年5月29日 | 太平洋战争中担任佐世保近海的警备任务,同时也担任前往特鲁克岛的船团的护航任务。1944年2月10日被美军潜舰油鲱鱼号(USS Pogy,SS-266)在台湾海峡[23.12N, 121.30E]击沉,1944年3月31日除籍。 |
泽风(さわかぜ/さはかぜ) | 三菱重工长崎造船所 | 1918年1月7日 | 1919年1月7日 | 1920年3月6日 | 大战中主要担任船团的护航任务,1944年更换用途供反潜学校练习舰,日本投降时泊碇在横须贺港。1948年拆解,船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。 |
冲风(おきかぜ) | 舞鹤海军工厂 | 1919年2月22日 | 1919年10月3日 | 1920年8月17日 | 大战中主要担任船团的护航任务,与日本近海的哨戒任务。1943年1月10日于千叶县胜浦灯塔南方8海里处[35.02N, 140.12E],被美军潜舰炮弹鱼号(USS Trigger,SS-237)击沉,1943年3月1日除籍。 |
岛风(しまかぜ) | 1919年9月5日 | 1920年3月31日 | 1920年11月15日 | 1940年4月1日改籍为哨戒艇,舰名更换为“第1号哨戒艇”。1943年1月13日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡[02.51S, 149.43E],被美军潜舰鹤鱼号(USS Guardfish,SS-217)击沉,1943年2月10日除籍。 | |
滩风(なだかぜ) | 1920年1月9日 | 1920年6月26日 | 1921年9月30日 | 1940年4月1日改籍为哨戒艇,舰名更换为“第2号哨戒艇”。1945年7月25日于爪哇海 [07.06S, 115.42E],被英国皇家海军潜舰倔强号(HMS Stubborn,P238)击沉,1945年9月30日除籍。 | |
矢风(やかぜ) | 三菱重工长崎造船所 | 1918年8月15日 | 1920年4月10日 | 1920年7月19日 | 1942年5月5日改装为靶舰,同年7月20日改列特务舰,担任鱼雷学校航空攻撃的训练任务。1945年7月20日系留在横须贺港内时被美军攻击而坐底,战后将其捞起,1945年9月15日解体。 |
羽风(はかぜ) | 1918年11月11日 | 1920年6月21日 | 1920年9月16日 | 曾参与南方攻略作战,之后主要担任船团的护航任务。1943年1月23日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡 [02.47S, 150.38E],被美军潜舰鹤鱼号击沉,1943年3月1日除籍。 | |
汐风(しおかぜ/しほかぜ) | 舞鹤海军工厂 | 1920年5月15日 | 1920年10月22日 | 1921年7月29日 | 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务,1944年改造成为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港,1948年拆解,船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。 |
秋风(あきかぜ) | 三菱重工长崎造船所 | 1920年6月7日 | 1920年12月14日 | 1921年9月16日 | 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务,1944年11月3日在南中国海被美军潜舰青花鱼号(USS Pintado,SS-387)所发射的鱼雷命中,弹药库受损爆炸沉没,1945年1月10日除籍。 |
夕风(ゆうかぜ/ゆふかぜ) | 1920年12月14日 | 1921年4月28日 | 1921年8月24日 | 曾参加中途岛之役,担任主力部队之护航任务,之后在日本内海从事反潜训练任务。日本投降时该舰泊碇在吴港,之后担任复员舰,1945年10月5日除役。1947年8月14日以战时赔偿舰身份移交给英国皇家海军,然后在新加坡解体。 | |
太刀风(たちかぜ) | 舞鹤海军工厂 | 1920年8月18日 | 1921年3月31日 | 1921年12月5日 | 太平洋战争时属于第11航空舰队。1944年2月17日在楚克遭美国海军飞机击沉[07.04N, 151.55E],1944年3月13日除籍。 |
帆风(ほかぜ) | 1920年11月30日 | 1921年7月12日 | 1921年12月22日 | 曾参与阿留申群岛方面作战,主要担任船团护卫任务。1944年7月6日于西里伯斯海被美军潜舰海鳊号(USS Pargo,SS-264)击沉[03.24N, 125.28E],1944年9月10日除籍。 | |
野风(のかぜ) | 1921年4月16日 | 1921年10月1日 | 1922年3月31日 | 参与阿留申群岛方面作战,与基斯卡岛的撤退行动。1945年2月16日在南中国海被美军潜舰海鳊号击沉[12.48N, 109.38E],1945年4月10日除籍。 | |
波风(なみかぜ) | 1921年11月7日 | 1922年6月24日 | 1922年11月11日 | 1922年11月11日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战,与吉斯卡岛的撤退行动。1944年在担任小樽-北千岛船团的护航任务时,因美军潜艇的攻击而重创,之后被拖曳至舞鹤海军工厂进行修理,并改装为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港。1947年10月3日以战时赔偿舰身份移交给中华民国海军,1960年拆解。 | |
沼风(ぬまかぜ) | 1921年8月10日 | 1922年5月22日 | 1922年7月24日 | 1922年7月24日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战,与吉斯卡岛的撤退行动。1943年年12月18日在冲绳南方被美军潜舰灰鲸号(USS Grayback,SS-208)击沉[26.29N, 128.26E],1944年2月5日除籍。 |
注解
[编辑]外部链接
[编辑]峯风型 駆逐舰 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)
野风型 駆逐舰 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)
峯风型 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (日语)
旧日本海军・舰艇写真のデジタル着彩 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)