大和级战列舰

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大和級/大和型戰艦
やまとがたせんかん Naval Ensign of Japan.svg
Yamatotrials.jpg
大和
Yamato1945.png
船體配置繪圖
概觀
艦種 戰艦
艦名出處 日本舊國名
擁有國 Merchant flag of Japan (1870).svg大日本帝國
前型 長門型
次型 超大和型戰艦
下水 1941年12月16日(大和)
1942年8月5日(武藏)
1944年11月19日(信濃)
開戰後建造中止、解體(紀伊)
結局 1945年4月7日被擊沉(大和)
1944年10月24日被擊沉(武藏)
1944年11月29日被擊沉(信濃)
技术数据
標準排水量 65,000噸
滿載排水量 72,810噸
全長 263米(水線256米)
全寬 38.9米
吃水 10.4米
動力 蒸氣渦輪引擎(4座4軸),153000馬力
最高速度 28
續航距離 16節10,000浬(測試)
乘員 約2,300人
艦載機 零式水上偵察機零式水上觀測機
其他、最多7架
裝備 竣工時:
3連裝45口徑46厘米砲3座
3連裝60口徑15.5厘米砲4座
連裝40口徑12.7厘米高射砲6座
25毫米3連裝機槍8座
13毫米連裝機槍2座
彈射器2座
裝甲 裝甲最厚部分:
舷側 410毫米
甲板 230毫米
主砲防盾 650毫米
日語寫法
日語原文 大和型戦艦
假名 やまとがたせんかん
平文式罗马字 Yamato-gata senkan
建造中的大和號
海試中的武藏號

大和級戰艦やまとがたせんかん)是大日本帝國海軍(以下為海軍)所建造戰艦的艦型,也是人類歷史上所建造過排水量最大的戰艦。

以其勇姿與一號艦大和的悲劇結局及鄉愁與憧憬,成為近年代不少電影、動畫・漫畫、塑料模型而廣為人知。特別是《宇宙戰艦大和號》令其知名度上昇及更大眾化。今日的「大和」可以說是日本國民最所認知的軍艦,但在太平洋戰爭中大和的存在是軍事機密,一般國民幾乎全不知道。當時的國民是以長門型戰艦長門陸奥為海軍中心所共知。

建造經過[编辑]

1936年日本退出伦敦海军限制军备的谈判日本海军明确提出在西太平洋海上截击假想敌美国海军舰艇编队的战略。日本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡,决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。新型战列舰的设计任务开始于1934年。1937年日本海军制定了「第三次海軍軍備補充計劃」,确定建造2艘大和级战列舰:“大和”“武藏”,设计师为平贺让。1940年8月8日“大和”下水,1940年11月1日“武藏”下水。在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施,使得各国海军很长时间裡無法掌握到大和级战列舰的正確情报。另外,根据"05舰艇补充计划"开工的该级三号舰“信浓”于1942年在建造中改建为航空母舰,四号舰(111号舰)在1940年11月动工,于1942年3月停工。

戰艦概觀[编辑]

大和型戰艦的艦体长宽比为6.76:1,为主炮射击提供了稳定的平台并尽可能缩短了重装甲覆盖的面积;采用球鼻艏配合船体良好的线形设计,使舰体的减阻性能十分优良,以15万匹马力的主机功率使航速超过27节;设计独特的操舵机构使其庞大的船体回旋性能并不显得笨重。舰艉露天甲板之下有容纳舰载机的机库与舰载小艇的舷侧隧道状艇库。日本特色的塔状舰桥高达45米。

武裝方面,其裝備三联装460毫米/45倍口径主炮3座(前2后1,94式艦砲,可發射對空的三式彈),三联装155毫米/60倍口径副炮4座(改装拆除2座),双联装127毫米口径高射炮6座(改装增加6座),三联装25毫米口径高射炮8座(改装增加132门)。

大和级战列舰以其装备的9门460毫米口径巨型主炮闻名于世,是当时口径最大的战列舰主炮,主炮炮弹重量1460千克,三联装主炮炮塔重约2700,相当于当时大型驱逐舰的排水量。三联装155毫米口径副炮是最上级巡洋舰改装时拆卸下来的。

裝甲方面,侧舷装甲带(最大)410毫米,炮塔(正面)650毫米,炮座560毫米,弹药舱顶板270毫米,上层甲板55毫米,主甲板200毫米,指挥塔(最大)495毫米。装甲重量21266吨。

大和级重视防护,是当时装甲最厚重的战列舰,侧舷水线装甲厚度41厘米拥有20度的倾斜角,两层水平装甲厚度合计超过25厘米,炮塔正面装甲厚度65厘米,其要害部位的装甲防护可谓是面面俱到。大和级战列舰是名副其实的是历史上最大的,主炮威力、装甲防护最强的战列舰,号称世界第一战列舰。其VH裝甲性能据信浓号遗留装甲板测试,“是6-8英寸级装甲板中美国海军曾测试过的最好者”[1]

极端的机密措施[编辑]

日本军方对大和级采取的保密措施空前绝后:不仅象长门级一样航速、火炮口径、装甲之类数据是完全保密的,连它本身的存在都和氧气鱼雷九一式穿甲弹一样作为绝对机密,对海军省内部的无权人士都要想法隐瞒[2][3]。能接触到图纸的工程师要在保秘誓书上按指印[4]。图纸在不使用的时候都保存在两重的保险库时[5]武藏号在建造时遗失了一张图纸,结果导致特高课对能接触到图纸的人员进行了一个月的审问,有数人受到酷刑而不得不退出制图工作[6]。最终弄失图纸的少年制图工受到了徒刑两年缓期三年的判决。[7]火炮的口径是高度机密,连联合舰队司令山本五十六视察时想询问都被婉拒了。[8]莱特湾海战时栗田健男中将都不知道它的口径,有被美军捉去的俘虏推测为很接近的“45公分”[9]淵田美津雄1936年在海軍大学校就读时就和大西瀧治郎航空本部教育部長一起反对「丸四計画」[10]。受着航空搭乘员训练时的豊田穣就曾在机上听教官介绍大和舰。[11]。还有一些例子表明舰名在海军中流传开来:曾有砲術学校报名者把第一志愿到第三志愿全都填上「大和」[12]。1943年源田实到横須賀海軍砲術学校讲课是,说“世界三大笑话就是,万里长城,金字塔,大和武藏”,结果教导主任黛治夫把他狠训了一顿[13]。在吴市曾有名坪井的水兵上岸公干,由于手插在口袋里违反军纪而被宪兵拘留,问及所属舰时自报大和号,对方立刻惊讶地问“是一号舰吗”,随即只是简单地批评教育一下就释放了[14]

不过至少对吴市和长崎和居民来说,超级巨舰早已不是秘密。[15]在大和号(1号舰)下水后,从吴市的平原町就能清楚看到它的雄姿。[16]。但是当时的平民自觉配合军方的政策,往往不向外人谈论该舰,退役军人也是如此,所以很长时间后福井静夫才开始对新战列舰提出疑问,并且在战后就当时国民的保密意识进行了赞扬。[17]但到了战争末期社会上已经开流传开来“海军拥有比长门更大的战舰”的说法,大和战沉之后这个消息也在吴市悄悄流传。[18]。此时美军已经了解到了两舰的舰名,于冲绳战役时投下宣传弹宣布“大和号已经沉没,其姐妹舰武藏号也在菲律宾海战沉了”。[19]。历史学家一般认为采取如此保密措施的原因是怕美国得知日本拥有18英寸主炮的战列舰后也建造同样火力的战列舰,从而在质量上赶超日本海军。[20]。牧野茂在对比日美战列舰的防御时说“设计上的漏洞实在不少,而其原因之一就是整个设计都是在密室里进行,这些机密措施导致的结果,是得不偿失的,这一点应当牢记于心”。[21][22]

作戰史[编辑]

雷伊泰灣海戰前,於文萊泊地集合的日本戰艦群。最前是戰艦長門,之後是驅逐艦、大和、武藏。但圖中無法確認哪一隻是大和與武藏。

大和级战列舰生不逢时,一號艦大和號下水服役時珍珠港事件馬來亞海戰恰結束不久,大艦巨砲主義不敵空中優勢的概念被普遍接受,主力艦漸開始由航空母艦取代戰艦,而且日本海军将其当作最后决战的王牌,未经许可联合舰队不能动用所以很少出战,不過,日本海軍也一直期待大和型戰艦能與美國太平洋艦隊主力艦(這裡指戰艦)進行決戰。[23]

1944年6月菲律賓海海戰中,“大和”与“武藏”面对美国海空军的优势无所作为。在萊特灣海戰中,儘管大和、武藏兩艦和盟軍的新澤西號衣阿华级战列舰2号舰,美國海軍當年最大的戰艦之一)均參與其中,不過並沒有出現日方期待的雙方直接對射的戰事。

大和號[编辑]

1941年12月16日「大和」竣工並被編入日本海軍聯合艦隊。「大和」服役以後於1942年接替「長門」號戰列艦作為聯合艦隊旗艦,1942年6月參加了中途島海戰。1944年10月萊特灣海戰中,「大和」號被美軍投擲多枚炸彈擊中受傷。

2006年,大和博物館中一以 1:10 為比例的大和號戰艦模型

1945年4月7日「大和」號作為第二艦隊旗艦開赴沖繩島海區,企圖對沖繩群島海域的盟軍艦艇進行自殺性特攻,史稱菊水特攻。原定計畫是突破盟軍艦艇防線之後一舉衝上沖繩島的沙灘,使戰艦擱淺作為不沉砲台使用,待彈藥耗盡後艦上人員作為陸戰隊投入沖繩防禦,據說艦上還為此特別準備了各式輕武器,途中遭到美軍航空母艦艦載機群集中攻擊,被10枚魚雷以及24枚炸彈命中,傾覆過程中發生爆炸,沉沒於日本九州鹿兒島西南海域(北緯30.22度,東經128.04度)。

武藏號[编辑]

1942年8月5日“武藏”竣工。

1944年10月參加雷伊泰灣海戰,企圖攻擊位於雷伊泰灣的盟軍登陸艦隊。1944年10月24日“武藏”在菲律宾锡布延海域遭到美军飞机攻击,被19枚鱼雷和17枚炸弹击中后於19時35分傾覆沉沒,沉沒水域位於北緯13度7分,東經122度32分。

信濃號[编辑]

由於中途島海戰日本海軍損失大量航空母艦,因此軍方除了加速建造航空母艦以外,亦計劃對既有軍艦進行航空母艦改裝,在這時處於半完成狀態的110號艦(即後來的信濃號)也被日本海軍列入改裝排程(期間日本軍方高層之間曾多次爭論),於是信濃號從一艘戰艦被改裝成航空母艦。

信濃號最終於1944年11月19日竣工。竣工后第九天,信浓号在日本濑户内海进行海试(一說航向瀨戶內海以避免美軍的轟炸影響進度),被美国海军潜艇射水鱼号发现并攻击,被命中4条鱼雷7小時后沉沒。

大和46厘米炮彈展于靖国神社

同級艦[编辑]

船名 船隻編號 艦種 製造廠 建造時間 服役時間 結局 圖片
大和號 戰艦 吳市吳海軍工廠 1937年11月4日 ~1940年8月8日 1941年12月16日 ~1945年4月7日 1945年4月7日遭到美軍航空母艦艦載機擊沉 Yamatotrials.jpg
武藏號 戰艦 長崎市三菱造船所 1938年3月29日~1940年11月1日 1942年8月5日~ 1944年10月24日 1944年10月24日遭到美軍航空母艦艦載機擊沉 Japanese battleship Musashi.jpg
信濃號 110 航空母艦 橫須賀海軍工廠 1940年5月4日~1944年10月8日 1944年10月8日~ 1944年11月29日 1944年11月29日遭到美國海軍潛艇射水魚號擊沉 Shinano photo.jpg
纪伊号 111 戰艦 吳市吳海軍工廠 1940年11月7日~1942年3月 於1942年3月停工

關連項目[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ http://www.navweaps.com/index_tech/tech-040.htm
  2. ^ 『丸』1964年2月号
  3. ^ #原伝承 上120-134頁 巨艦大和武蔵スパイ事件の全貌
  4. ^ #武蔵ノート40頁。古賀繁一(武蔵建造副主任格所持)原文写し所持。
  5. ^ #武蔵ノート83-84頁
  6. ^ #武蔵ノート102頁
  7. ^ #武蔵ノート101頁
  8. ^ 『戦艦大和建造秘録』
  9. ^ 平間洋一「聡明な捕虜の告白」(「大和を巡る米海軍の情報活動」内)『戦艦大和』講談社選書メチエP186
  10. ^ 『淵田美津雄自叙伝』(講談社、2007)47-48頁
  11. ^ 『空母「信濃」の生涯』(光人社NF文庫、2000年)45頁
  12. ^ #辺見/原 大和発見72頁、松岡隆治(三番主砲15m測手)談。
  13. ^ 生出寿『ライオン艦長黛治夫』(光人社、1988年)80-81頁
  14. ^ 坪井平次 1989,第99-100页
  15. ^ #辺見/原 大和発見142頁、御田重宝(中国新聞社)「大和と呉の5年間」
  16. ^ #辺見/原 大和発見145頁
  17. ^ #辺見/原 大和発見143頁
  18. ^ #栗原、生還者たちの証言157頁
  19. ^ 鈴木明、山本明『秘録・謀略宣伝ビラ 太平洋戦争の"紙の爆弾"』(講談社、1977)135頁。
  20. ^ #艦船ノート175-176頁
  21. ^ 牧野茂「日米戦艦比較論 その4 甲鉄防御」『世界の艦船』1988年4月P159
  22. ^ #艦船ノート179頁
  23. ^ Discovery發現頻道-大和號戰艦之謎

参考文獻[编辑]

以下全為日語書籍,名稱全為非官方譯名,如要日語原名請參看日文版

  • 松本喜太郎『戰艦大和・武藏 設計與建造』 芳賀書房、1961年
  • 松本喜太郎 著・戶高一成 編『戰艦大和 設計與建造-大和型戰艦主要全寫真+大型圖面』 雅典書房、2000年、ISBN 4-87152-209-1
  • 雅典書房編集部 編『戰艦大和・武藏戰鬥記錄』 雅典書房、2002年、ISBN 4-87152-210-5
  • 雜誌「丸」編集部 編『輕便版日本海軍艦艇寫真集 戰艦大和・武藏・長門・陸奥』 光人社、2003年新装裝版、ISBN 4-7698-0771-6
  • 吳市海事歴史科學館 編・戶高一成 監修『吳市海事歷史科学館圖錄-日本海軍艦艇寫真集・別巻 戰艦大和・武藏』 鑽石社、2005年、ISBN 4-478-95054-7

外部鏈結[编辑]